說到本田，車叔腦海中就回蕩起兩句話，一句是“VTEC is the best”，一句是“7200轉(zhuǎn)，干它”，這兩句話一定要喊出來才得勁！VTEC是本田的精髓，而7200轉(zhuǎn)是秒天秒地的思域的精髓，可現(xiàn)實(shí)是現(xiàn)款思域并沒有配備VTEC，頓時(shí)讓人感覺像是燒雞少了兩個(gè)雞腿，沒了許多味道。

不過！不過！2020款思域早已在海外亮相，引入到國內(nèi)只是時(shí)間問題，而2020款思域配備了VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，頓時(shí)讓人精神振奮。除此外，2020款思域還有哪些賣點(diǎn)呢？

外觀一直是思域最吸引人的地方，2020款思域在外觀上進(jìn)行了一些小改動(dòng)。全新設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)杠使得思域的運(yùn)動(dòng)感更為凸顯，同時(shí)雙色調(diào)的設(shè)計(jì)也使得思域看起來更加與眾不同。

原本思域頂配的輪輞是17英寸，現(xiàn)在升級為18英寸的雙色輪輞了，因此現(xiàn)在思域有三款尺寸不同的輪輞（16、17、18英寸）可選了。此外，車尾新增加了尾翼，運(yùn)動(dòng)氛圍更加濃烈。

現(xiàn)款思域的發(fā)動(dòng)機(jī)性能已經(jīng)極其強(qiáng)悍，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出177馬力，峰值扭矩220牛·米，屬于同級頂尖水平。

現(xiàn)款思域官方百公里加速時(shí)間為8.6秒，實(shí)測更快，能夠到8秒內(nèi)，且百公里油耗僅在5.4升的水平。如今2020款思域引入VTEC，動(dòng)力可以更加強(qiáng)勁，且油耗可能做到更低。最重要的是，可以享受VTEC爆發(fā)的快感了。

遠(yuǎn)程啟動(dòng)可以說是2020款思域的新殺手锏之一，試想一下，在當(dāng)今炎熱的夏天，將車停在太陽底下，不需要10分鐘，車內(nèi)就變成了炙熱的火爐，讓人無法舒適進(jìn)入。

可能也就是停車去上個(gè)廁所的功夫，車內(nèi)就讓人無法忍受了，是不是想要罵娘？這時(shí)，誰都希望自己的愛車有遠(yuǎn)程遙控功能，提前啟動(dòng)車輛并且開啟空調(diào)，等待車內(nèi)降溫后再上車，輕松享受舒適冷風(fēng)。2020款思域可以這樣，所以這也是它的一個(gè)新賣點(diǎn)。

道路上最多見的交通事故都是變道導(dǎo)致的，一旦變道時(shí)缺乏觀察，就極易與后車發(fā)生刮擦。與后視鏡盲區(qū)提醒不同，Honda Lane Watch盲區(qū)顯示可以將車外的影像傳入車內(nèi)，而不是簡單的在外后視鏡上通過預(yù)警燈來做提示。

比如你開啟左轉(zhuǎn)向燈，那么左側(cè)的攝像頭將會(huì)開啟，將左后方的圖像傳輸至車內(nèi)的中控上，讓你更加清楚左后方的路況。

如今的緊湊級轎車逐漸開始配備豐富的主動(dòng)安全系統(tǒng)，這次小改款，思域也不例外，順應(yīng)潮流的引進(jìn)了全套Honda SENSING智能安全主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)包含前方碰撞預(yù)警、碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏移預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈、ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)以及低速跟隨功能等等，大大提升了安全性能。

此外，Honda SENSING也使得駕駛更為便利、省心，比如主動(dòng)巡航可以幫助你堵車時(shí)輕松跟車，無需右腳頻繁在剎車與油門之間變換。