作為10萬級MPV市場的主流選擇，宋MAX上市不到三年，累計銷量突破24萬輛，受到家庭用戶一致好評，掀起家用MPV新風(fēng)潮，開拓了全新細(xì)分市場，引得中國品牌紛紛打造MPV車型。嘉際就是比較積極的跟隨者之一，2019款嘉際上市一年多，僅售出3萬余輛，銷量折戟之后，嘉際最近又推出了2021款，那么對比穩(wěn)居市場領(lǐng)導(dǎo)者的宋MAX，作為“后浪”的嘉際能否一戰(zhàn)呢？

動力總成不可兒戲，穩(wěn)定可靠最重要

首先來看看決定一輛家用車是否合格的動力總成。國六的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)之下，宋MAX并沒有投機(jī)取巧走三缸路線，而是集中優(yōu)勢資源攻克難關(guān)，努力提升4缸發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)，與國際頂級內(nèi)燃機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)AVL合作最終實現(xiàn)了排放和性能雙重升級。宋MAX堅持四缸發(fā)動機(jī)路線，不僅先天平順，保值率更是令對手望塵莫及。數(shù)據(jù)顯示，宋MAX的三年保值率接近70%，堪稱MPV中的卡羅拉。

面對挑戰(zhàn)，2019款嘉際則選擇了相對容易的方案“用三缸取代四缸”，既能快速達(dá)到環(huán)保要求，又能節(jié)約制造成本，看起來一舉兩得，卻忽略了消費(fèi)者的利益。三缸機(jī)先天比四缸機(jī)的抖動和噪音更大，差距只能優(yōu)化，并不能完全消除。嘉際如意算盤是意圖通過三缸機(jī)降低成本，結(jié)果卻折戟，消費(fèi)者做了小白鼠，過了一年后使用體驗開始變差，醒悟后想出手，卻發(fā)現(xiàn)三缸車型的保值率慘不忍睹。

情急之下，嘉際推出了2021款，增加了1.8T四缸車型的數(shù)量試圖挽回局面。但是這款1.8T發(fā)動機(jī)的效率是問題，導(dǎo)致油耗表現(xiàn)感人：之家實測搭載這臺發(fā)動機(jī)的2019款嘉際油耗高達(dá)9.7L/100km。對于一款家用車而言，這樣的油耗表現(xiàn)很難令人滿意。而宋MAX在汽車之家車主論壇的油耗數(shù)據(jù)穩(wěn)定保持在7-8升左右，省下來的油可不是一星半點(diǎn)吶！

2020年，宋MAX依然擁有同級最舒適空間

宋MAX在設(shè)計之初就確立了為用戶解決全家舒適出行痛點(diǎn)的目標(biāo)，這一目標(biāo)始終貫穿車輛研發(fā)設(shè)計始終，因此才成就了方方面面的完美體驗。為了滿足全家舒適出行，最重要的條件之一便是要有充足的空間。宋MAX將空間當(dāng)作重要的目標(biāo)之一開發(fā)，因此無論是前兩排空間還是第三排空間，都非常出色，尤其是第三排空間，座椅離地板高度和座墊長度都滿足成年人正常乘坐標(biāo)準(zhǔn)。

而且，工程師也考慮到了宋MAX家庭用車定位，會頻繁的用于市區(qū)通勤，因此在保證空間的情況下，盡可能的減小車身長度來提升靈活性，避免市區(qū)用車不便。宋MAX工程師想方設(shè)法減小機(jī)艙和前后懸架占用的空間來實現(xiàn)這一目標(biāo)，在前奔馳底盤專家漢斯的神助攻下，這些難題被一一攻克。

嘉際作為跟風(fēng)之作，面對全新細(xì)分市場，很多細(xì)節(jié)無法兼顧。在核心的乘員空間方面，嘉際就向不合理的底盤設(shè)計做了妥協(xié)，2021款嘉際的乘坐空間依然難以令人滿意，不少嘉際車主抱怨車子第三排座椅特別矮，讓家人半蹲的坐姿設(shè)計嚴(yán)重不合理；再就是后兩排座椅放倒后地板依然無法全平，實用性大打折扣。

隱性養(yǎng)車成本不可忽視

雖然宋MAX在產(chǎn)品力層面更具競爭力，但是，它的市場定價卻更親民。7.99萬元的起售價比2021款嘉際9.48萬元低了1.5萬元左右，而配置卻更豐富，用“吊打”來形容也不為過。如12.99萬元的宋MAX和12.98萬元的嘉際對比，宋MAX多出了前后排頭部氣簾、可選L2輔助駕駛、360度全景影像、座椅通風(fēng)加熱、電動后備箱、后排獨(dú)立空調(diào)等等配置，宋MAX的前瞻性和厚道可見一斑。

車輛本身售價只是初期投入，維護(hù)保養(yǎng)的價格是養(yǎng)車成本的重要決定因素之一。宋MAX的保養(yǎng)價格也更具優(yōu)勢，單次僅需400元左右，而嘉際的保養(yǎng)價格則需要近800元。宋MAX的后期使用成本更低，不僅降低了養(yǎng)車費(fèi)用，同時也提高了二手市場的認(rèn)可度，有效提升車輛的保值率。

從動力系統(tǒng)穩(wěn)定性到空間實用性再到養(yǎng)護(hù)成本和質(zhì)價比，宋MAX都遙遙領(lǐng)先于2021款嘉際，不僅體現(xiàn)了宋MAX家用MPV領(lǐng)導(dǎo)者的地位，更體現(xiàn)了比亞迪工程師的前瞻性?？吹竭@，相信聰明的你已經(jīng)知道宋MAX和嘉際選擇誰更合適了吧？