日前，上海市崇明區(qū)人社局發(fā)布2020年第一批特殊人才引進落戶公示名單，名列榜單首位的名字大家都不陌生，赫然是這兩年風頭正盛的帶貨主播李佳琦。

李佳琦早已不止局限于單一的直播平臺，從影響力、出場費等多方面來說，李佳琦已經(jīng)可以稱為“廣告明星”。而網(wǎng)紅進入廣告明星領(lǐng)域，同電商的發(fā)展分不開。

2020年以來，多個城市都加速了出臺吸引電商人才的政策，以求在電商直播這個已有成功之相的最新行業(yè)中站穩(wěn)腳跟。

“21世紀經(jīng)濟報道”對上海引進李佳琦給出了如下評價：此次上海主動給李佳琦上“滬籍”，背后正是其劍指電商直播之都的野心。

賈新光老師說道：廣告中的明星宣傳策略往往能夠創(chuàng)造出市場轟動效應(yīng)，這是因為公眾存在明星崇拜，尤其是對青少年公眾具有巨大的感染力。以往宣傳企業(yè)形象尋找的是體育明星、文藝明星、社會功臣、公眾領(lǐng)袖等，現(xiàn)在開始使用網(wǎng)紅，這說明互聯(lián)網(wǎng)的巨大威力。

在汽車圈，上海也曾與“大網(wǎng)紅”掛鉤，帶來一場地震。

2018年10月17日，上海市臨港管委會表示，特斯拉（上海）有限公司已成功摘得上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)合計1297.32畝的工業(yè)用地，將要開始打造特斯拉上海超級工廠。當時這條新聞帶來的輿論不弱于此次李佳琦落戶上海，引發(fā)了眾多關(guān)注，其實際影響力更是遠遠大于李佳琦落戶。

中國是全球最大的汽車消費市場，奢侈品購買能力可以稱得上世界知名。特斯拉最初入華時，是想要做中國的iPhone，成為另一個中產(chǎn)及以上階級的身份象征。

2013年11月2日，特斯拉北京體驗店試營業(yè)，經(jīng)過層層的手續(xù)和審批，特斯拉在中國逐漸推廣開來。但進口車將會產(chǎn)生大量的其他費用，其疊加售價已經(jīng)遠超出了特斯拉的本身價值，導(dǎo)致買得起的人看不上，看得上的人又有很多買不起。

在這種情況下，特斯拉想要真正的根植于中國市場，國產(chǎn)化是唯一的路。且未來如果特斯拉想要在中國開展改造電網(wǎng)、建設(shè)充電樁等一系列業(yè)務(wù)，都需要中國政府的支持。

經(jīng)過談判，上海和特斯利選擇了彼此。這個香餑餑為上海再添一個高科技大型企業(yè)，拉動了就業(yè)，并順帶接受了特斯拉入華以來大量的附加價值。特斯拉一直被公認為新能源汽車的先行者，并在資本市場形成了巨大的利益共同體。彼時特斯拉剛進入中國，便形成了特斯拉概念股，相關(guān)股票紛紛上漲。如今這些實際紅利和金融幻夢都將圍繞上海展開，上海獲益匪淺。

在特斯拉國產(chǎn)化中受影響的當然不止是上海一個城市，這次合作強勢促進了中國新能源汽車市場的進步，以“標桿”一樣的成績和產(chǎn)品，激勵著其他車企的進步。雖然對其他車企來說，這種激勵用“倒逼”來形容更為合適。

此次李佳琦落戶上海，與特斯拉當年落戶上海有異曲同工之妙。

一個新興行業(yè)，需要一個標桿，也需要一個帶動者。在尚未完善全部行業(yè)規(guī)則的當下，業(yè)務(wù)能力最強者便是大家心中的標尺。

當這個標尺被上海所持有，它自然也會成為其他各城市業(yè)內(nèi)人士心中的圣地。

想要去打造電商之都的不止上海，廣州、濟南、杭州等地都在出臺相關(guān)福利政策。而想要依靠新能源車企促進城市發(fā)展的，也不止有上海。

這兒就要提到最近汽車圈里的另一個大新聞，6月29日晚間，蔚來汽車官方披露合肥戰(zhàn)略投資協(xié)議最新進展。蔚來（安徽）控股有限公司已收到來自合肥市建設(shè)投資控股（集團）有限公司等投資者的第一期33億元人民幣和第二期15億元人民幣的現(xiàn)金投資。蔚來汽車也已完成了對蔚來安徽12.78億元人民幣的首期注資和12.78億元人民幣的第二期注資。

今年2月25日，蔚來汽車宣布將落戶合肥，合肥政府對此誠意滿滿，表示將分5期對蔚來安徽投資70億元人民幣現(xiàn)金。

這筆投資算是成功幫蔚來度過了生死劫，蔚來的市場表現(xiàn)也增加了它成功存活的砝碼。4月份，蔚來銷量已基本擺脫疫情影響，回到正軌，共交付了3，155輛ES8和ES6。

賣多少車其實對目前的蔚來意義不大，就算蔚來已步入正軌，但目前也只是停留在虧損面收窄，而不是實現(xiàn)盈利。合肥投資方的介入才是蔚來本季度證明自己能夠繼續(xù)存活的重點，強勢的資金支撐+逐漸向上的銷量或?qū)⑹谷ツ暝馐軣o數(shù)白眼的蔚來徹底翻盤。

如果說單打獨斗是白板打怪，那有強勢資方做背書無疑是充值成了至尊VIP。因此變得更吸引人的“游戲”則能夠帶來更多“玩家”，回饋給資方他們想要的紅利。

大眾集團CEO迪斯曾如此解釋為何在諸多電池廠家中選擇國軒高科合作：“我們選擇國軒高科來投資，是因為它和江淮大眾同在安徽合肥，從地緣來看，產(chǎn)生非常好的物流和研發(fā)協(xié)同效應(yīng)?！?/p>

對企業(yè)來說，好的地域能夠帶來大量的現(xiàn)成便利。對城市來說，一家高新企業(yè)不僅能夠拉動GDP，還能夠吸引大量人才，為城市注入新的活力。

畢竟互惠互利，才能合作共贏。