可以說基于i-GMP平臺打造的原裝版起亞K5就已經(jīng)很帥了，虎嘯式格柵、大溜背設(shè)計、貫穿式尾燈等等無疑是從視覺感和科技感上都帶來了更高端的感覺。而在這款起亞K5 GT車型上，則是換裝了全新樣式的前保險杠，兩側(cè)再配個LED霧燈，這樣看上去前臉視覺更有沖擊力。

既然是性能車那自然不可缺少的是一套具有運動屬性的輪胎，在起亞K5 GT上將配備19英寸的輪轂以及由倍耐力提供的一款在抓地力方面有著不錯表現(xiàn)的P-Zero輪胎。至于尾部方面，在原有的基礎(chǔ)上后備廂蓋上采用小型小鴨尾式擾流板造型，下后保險杠的位置則采用雙邊四出排氣布局，使其整個運動感更突出。

在內(nèi)飾方面，整體設(shè)計還是以起亞K5標(biāo)準(zhǔn)版為主，但在細(xì)節(jié)上會做一些突出運動性能車的身份，如帶紅色GT標(biāo)識的平底方向盤、座椅采用紅色縫線工藝、座椅靠背繡入GT標(biāo)識等等。此外，起亞K5 GT配置方面也是十分的豐富，除了標(biāo)配8英寸儀表盤之外還可以選擇10.25英寸全液晶儀表盤，而中控臺則配備的是10.25英寸大屏，支持著CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)系統(tǒng)。此外，如手機無線充電、方向盤加熱、座椅通風(fēng)等實用性配置均有配備。

在動力方面，全新起亞K5 GT搭載的是一臺2.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為290馬力，峰值扭矩為433牛米，傳動系統(tǒng)方面，配備的是8速濕式雙離合變速箱。據(jù)官方公布，全新起亞K5 GT0-100公里加速時間為5.8秒。

值得一提的是，全新起亞K5還將有GT-Line車型，而且還將會有4種動力規(guī)格，分別為2.0L自然吸氣、1.6T渦輪增壓、2.0L混合動力系統(tǒng)以及2.0L天然氣發(fā)動機，其中2.0L自吸發(fā)動機最大功率為160馬力，峰值扭矩為196牛米，而1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為180馬力，峰值扭矩為265牛米，傳動系統(tǒng)則將配備6AT和8AT變速箱，同時根據(jù)車型配置的不同還將有四驅(qū)版車型可選。

總結(jié)：

看到起亞K5 GT就不得不讓筆者想起前兩年引進的斯汀格，那真的是一款韓系車少有的高性能轎車。未來起亞K5 GT版要是能引入到國內(nèi)市場的話或許能彌補一幫朋友喜歡起亞性能車的遺憾。