2020年粉色回歸，無論是服裝、包包亦或裝飾品，粉色猶如一股熱浪為夏季增添了亮麗的色彩。

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昨日夏日粉色家族再添新成員，那就是冰莓粉色的全新保時捷Taycan，共推出4個版本車型，分別是Taycan基礎版售88.80萬元起、Taycan 4S售114.48萬元起、Taycan Turbo售149.80萬元起、Taycan Turbo S售179.80萬元起。

這是繼 Taycan Turbo S、Taycan Turbo 和 Taycan 4S 之后，保時捷純電動四門轎跑車系正式迎來第四位新成員。得益于保時捷引以為傲的跑車優(yōu)勢與 Taycan 家族先鋒的電氣化科技， 全新 Taycan 完美平衡駕駛性能和日常實用性，并憑借后橋上的一臺永磁同步電機成為該車系目前唯一的后輪驅動車型。

后驅版新車延續(xù)了 Taycan 家族典型的外觀設計，帶四點式日間行車燈的 LED 大燈是前臉的標志性元素。此外，全新 Taycan 標配 19 英寸 Taycan Aero 車輪，制動卡鉗采用黑色漆飾。全新 Taycan 標配帶記憶功能組件的前排舒適型座椅(14 向電動調節(jié))和高級恒溫空調(雙區(qū))，配合中國市場專屬標配的 全景固定式玻璃天窗，進一步提升車內舒適性。另外，得益于前行李廂的擴大，新車的行李廂 總容積達到 491 升。

粉墨登場 亮點多多

全新 Taycan 擁有車系的諸多性能優(yōu)勢，位于后橋上的一臺永磁同步電機搭配后橋兩速變速器，成就了全新 Taycan 優(yōu)異的起步加速和高速行駛表現(xiàn)。全新 Taycan 所搭載的 800 V 系統(tǒng)曾助力保時捷 919 Hybrid 賽 車三度問鼎勒芒 24 小時耐力賽，因而確保了全新 Taycan 更持續(xù)穩(wěn)定的高性能，使其能實現(xiàn)連 續(xù)加速超 10 次但性能毫無衰減。

同時，這也進一步縮短了全新 Taycan 的充電時間，兩種電池 版本車型均能通過 800 V 高功率充電站在 30 分鐘內將電量從 5%充至 80%。同樣源自賽道的還有同級最佳的能量回收性能，全新 Taycan 高達 265 kW 的能量回收功率令車輛從時速 200 km/h 到剎?；厥盏碾娔芸稍黾?4 km 續(xù)航里程。

同時，保時捷深厚的底盤功底助力全新 Taycan 輕松駕馭各種路況和駕駛模式。一體式保時捷4D 底盤控制系統(tǒng)能夠實時分析和同步所有底盤系統(tǒng)。新車標配保時捷主動懸掛管理(PASM) 電子減震器控制系統(tǒng)，搭配可選裝的保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)運動版(PDCC Sport)、保時 捷扭矩引導系統(tǒng)升級版(PTV Plus)及后橋轉向系統(tǒng)，賦予全新 Taycan 跑車的精準操控和長途駕駛的舒適性。

智在樂享 隨時喚醒

此外在 Taycan 上，以駕駛者為中心的保時捷先進駕駛艙經全面優(yōu)化，進入新的數(shù)字化時代。車內 的四塊觸控大屏(包括選裝的副駕駛側顯示屏)取代了傳統(tǒng)控件，營造了更強的人機交互體驗。包括更多的觸控操作和由“嘿，保時捷”喚醒的語音控制功能。

同時保時捷首次面向 Taycan 家族提供選裝的抬頭顯示系統(tǒng)。該系統(tǒng)將相關駕駛信 息更高效地全彩投射在駕駛員的視野中。通過保時捷通訊管理系統(tǒng)(PCM)，顯示器的位置可 根據駕駛員的高度和座椅設置直接在系統(tǒng)中進行調節(jié)。同時，投射視圖可自動切換晝夜模式。 

后疫情時代 保時捷貼心服務

受疫情影響，整個汽車行業(yè)正面臨諸多不確定性?！癟aycan Turbo和Taycan Turbo S版本已于4月下旬在中國如期交付，Taycan 4S也將很快交付到中國用戶手中”。保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴博禹博士介紹說。

點滴

總結

目前，“保時捷在中國市場已經完成了Taycan Turbo S和Taycan Turbo兩款車型80%的配額訂單。在現(xiàn)有的訂單客戶中，50%來自于保時捷原有車主，另外50%為新車主”，嚴博禹自信地表示，“保時捷推出的純電動跑車，滿足了不同消費者的需求，擴大了我們的基礎客戶群體”。

數(shù)據顯示，2019年，保時捷中國全年新車交付量達86752輛，同比增長8%，占保時捷全球銷量的31%，連續(xù)第五年穩(wěn)居保時捷全球最大單一市場。在疫情的沖擊下，保時捷今年2月在華銷量大幅下滑60%。不過保時捷在華的銷售業(yè)務自3月就已經恢復，目前的銷售狀況良好。希望這款“冰莓粉”不僅可以滿足愛粉一族的出行需求，同時也可助力保時捷Taycan系列下半年銷量有所增長，我們拭目以待。

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