造型酷似SUV，設計緊跟運動型Wagon，實用性比肩MPV，放眼整個市場，能這樣集合三種描述的，恐怕只有剛剛上市的雪佛蘭沃蘭多了。就在上個禮拜，沃蘭多在上海迪士尼正式上市。而更令人感到震驚的，它瞄準的目標，是緊湊級轎車市場。

當代年輕人面對的生活，是周一到周五的緊張工作，和周六周日的休閑時光。而如今的年輕人，對車的需求早已不再是簡單的組合方式：一個人上下班代步，跟兄弟閨蜜的聚會，帶家人旅游出行，多元化的生活方式讓他們在用車場景上的變化也層出不窮，甚至在婚前婚后還要面臨需求變化的換車煩惱。而沃蘭多的出現(xiàn)，就能夠順利地實現(xiàn)“一車多能”的體驗。

很多年輕人不去選擇SUV或者MPV，有很多時候都是因為它們的外觀設計太老氣，而沃蘭多僅從造型上就能夠吸引大撥粉絲。造型設計源自于雪佛蘭FNR-X概念車，犀利而充滿力量的線條極具運動感，讓沃蘭多的年紀一下年輕了至少十歲。

目前市場對MPV的接受度遠不及7座SUV，而沃蘭多則是一個有著SUV外觀，卻有MPV功能的轎車。2796mm的軸距將那些主流的緊湊級SUV和轎車遠遠拋在身后，甚至超過了漢蘭達的2790mm，這也不辜負沃蘭多的第三排座椅。

當車內空間的已經由尺寸和布局決定下來之后，空間使用的靈活性就成為了沃蘭多的重點。當然，在同級別中遙遙領先的軸距和車身長度已經讓沃蘭多擁有了很寬裕的空間，與此同時第二、三排座椅也分別支持按比例放倒。不僅如此，第二排座椅有210mm的前后移動距離，靠背角度也有26°范圍的調節(jié)，車內的人員分配在這樣靈活的布局下由一大難題變成了非常簡單的事情。

實現(xiàn)真正的“一車多能”，沃蘭多真正的殺手锏還在后頭，而這最關鍵的競爭力恰恰是大家最關心的價格！11.99至15.49萬元的售價讓這個緊湊級家轎的定義變得更加實在，要知道即使是尺寸和座位數(shù)都更少的主流群體，售價也都在12到16萬左右，這時冒出來的沃蘭多不僅在外觀設計、實用性上吊打了傳統(tǒng)轎車，價格上也充滿競爭力。

即使起售價已經達到了相當具有誘惑力的水平，沃蘭多在配置上也沒有縮水。售價不到12萬元的最低配車型，也配備了包括制動力分配、牽引力控制在內的20項ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)，還有帶數(shù)字顯示的胎壓監(jiān)測、有PM2.5過濾系統(tǒng)的自動空調、全LED光源的自動大燈等多項配置，進一步提升了沃蘭多的競爭力。

在兩款Redline版本車型上搭載的車機互聯(lián)多媒體系統(tǒng)在全部車型上都可以選裝，在沃蘭多上推出的雪佛蘭智控手環(huán)更是為年輕用戶提供了一款極具潮流色彩的可穿戴式設備。這款手環(huán)不僅具有心率監(jiān)測等常規(guī)運動手環(huán)的功能之外，還可以實現(xiàn)車鑰匙的所有功能。

與同為6座或7座的途安L、杰德等相比，沃蘭多搭載的1.3T渦輪增壓發(fā)動機能夠提供120kW的最大功率和230Nm的峰值扭矩，雖然基礎排量不占優(yōu)勢，但動力絲毫不弱，媲美2.0L自然吸氣發(fā)動機。配合全系標配的發(fā)動機啟/停系統(tǒng)，沃蘭多的綜合工況油耗也僅為6.7L/100km，用車成本也得到保證。

當你需要充滿個性的轎車，沃蘭多便是一輛姿態(tài)完美的跨界旅行車；當你需要超大空間滿足載物的需求，把后排座椅統(tǒng)統(tǒng)放倒，最大容積可以達到1520L；當你需要拉著全家來一次短途旅行，坐滿七個人的情況下行李廂依然能夠放下兩個20寸旅行箱。那么還有什么是沃蘭多做不到的呢？