H7是哈弗品牌旗下的旗艦中型SUV，BX7是寶沃品牌復興之后的首款車型，途勝則是久經(jīng)沙場的車壇老將。它們?nèi)咭粋€主打性價比，一個講情懷有逼格，一個時尚年輕品質(zhì)好。今天番茄哥大膽地把三者放在一起作比較，作為消費者，你更青睞誰呢？

　　

　　

　　就車型定位來看，H7跟BX7作為中型SUV明顯要比途勝高一個級別。H7的車型設計大氣沉穩(wěn)，車頭造型精致厚實，非常具有力量感。寶沃BX7作為一個中德混血兒，外形透露著一股德系味，整體造型協(xié)調(diào)，符合當代審美。現(xiàn)代途勝線條流暢自然，外觀精致時尚，同樣非常具有吸引力。從他們的外形我們不難看出，H7屬于考究務實型選手，途勝適合精英時尚人士，BX7則與追求情懷的人士更搭。

　　

　　動力方面H7直接完爆兩個競爭對手，2.0T發(fā)動機最大能爆發(fā)出355Nm的扭矩，加速超車易如反掌，只是低扭表現(xiàn)沒那么完美。BX7同樣搭載2.0T發(fā)動機，雖然調(diào)校不及H7，但是峰值扭矩來得更早，扭矩輸出平臺更加寬泛?；蛟S途勝只想做個安靜的“美男子”，2.0L自吸發(fā)動機表現(xiàn)不溫不火，給不了駕駛員太多駕駛欲望。

　　

　　底盤構(gòu)造三者相差不遠，但調(diào)校功力有多差異。H7底盤質(zhì)感比較高級，濾震效果顯著，舒適性控制得很不錯。BX7的底盤調(diào)校也充滿著德系范，整個底盤非常厚重穩(wěn)重，舒適性很高，而且底盤隔音能力也很突出。途勝底盤表現(xiàn)一般，整體調(diào)校偏硬，懸架并不能完全抑制路面起伏所帶來的那種沖擊感，可能它在強調(diào)所謂的路感吧。

　　

　　在同級別車型中，H7可算是當之無愧的性價比之王，各項配置都很齊全，全景天窗、無匙進入、車內(nèi)氛圍燈等提升逼格的配置一樣不缺。BX7配備了自動駐車、上坡輔助、自動空調(diào)等，使用還算方便。至于途勝嘛，好像沒什么好說的，連個車身穩(wěn)定系統(tǒng)都沒有，說好韓系主打的性價比呢？

　　

　　哈弗H7是哈弗布局細分市場的一枚重要棋子，整車造型非常有氣質(zhì)。前臉飽滿立體，側(cè)面線條簡潔流暢，車尾緊湊有力，給人一種“簡潔干練之美”。動力表現(xiàn)不錯，只是低扭稍微有些力不從心，但6擋雙離合換擋平順性倒是能給人很大的驚喜。配置方面，H7的表現(xiàn)堪稱完美，性價比特別高。綜合來看，H7是一款非常值得考慮的中型SUV，適合務實考究的消費者。

　　

　　BX7是百年老品牌寶沃復興之后的首款產(chǎn)品，其外觀設計很有品味，精簡含蓄，充滿德系風格。內(nèi)飾造型也很沉穩(wěn)，成熟度特別高，檔次感十足。動力系統(tǒng)匹配完善，駕駛風格側(cè)重于舒適性。總的來說，BX7是一款很有內(nèi)涵的一款車，如果你講究調(diào)性，它可以作為一個備選。

　　

　　途勝車型久經(jīng)沙場，品質(zhì)成熟，質(zhì)量可靠。去年新款車型上市之后，途勝一改往日老成的姿態(tài)，換上更年輕的容顏征戰(zhàn)沙場。2.0L動力表現(xiàn)比較一般，追求動力的選手可以考慮1.6T車型。另外，這個價位途勝的性價比確實比較一般，配置少得可憐。如果你夠年輕，如果你不在乎配置高低的話，那途勝還是有點誘惑力的。