消費(fèi)者在選車的時(shí)候，顏值就像門檻，畢竟要確認(rèn)過眼神，才能知道是不是對(duì)的車，好看的車，必然能吸引更多消費(fèi)者關(guān)注，但讓消費(fèi)者決定是否要購(gòu)買的，往往是那款車性價(jià)比的高低（土豪除外）。一款車如果能兼?zhèn)涓哳佒岛透咝詢r(jià)比，自然在消費(fèi)者眼里就是一款好車。

那么問題來(lái)了，好看又不貴，性價(jià)比還高的車型到底有哪些值得推薦呢？今天磚叔就專門找來(lái)幾款國(guó)產(chǎn)入門SUV，推薦給大家，好看又實(shí)惠，最低僅需5.48萬(wàn)元，最后那款年內(nèi)上市。

推薦理由：吉利近幾年勢(shì)頭一直很猛，這有賴于吉利過硬的技術(shù)儲(chǔ)備和近幾年改頭換面的出色造型設(shè)計(jì)。帝豪GS就是這樣的一款車型，跨界的造型，銳利的車身線條，讓它在10左右的價(jià)格里獨(dú)具一格。2018款改用了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)更加出色，當(dāng)之無(wú)愧的有顏又有料的代表。

不足之處：動(dòng)感的車身線條犧牲了一些后備廂空間，此外，稍硬的懸掛調(diào)校也讓它舒適性方面表現(xiàn)有所扣分。

推薦理由：名爵自從被上汽收購(gòu)以來(lái)，走出了一條互聯(lián)網(wǎng)汽車的全新道路，旗下車型煥發(fā)了全新的光彩。名爵ZS定位為小型SUV，尺寸不大，但靈動(dòng)的車身設(shè)計(jì)，讓它看起來(lái)十分順眼。ZS動(dòng)力方面，采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由于車身較輕，推動(dòng)起來(lái)也沒什么壓力。此外，名爵ZS上還配備上汽和阿里巴巴聯(lián)合開發(fā)的斑馬系統(tǒng)，這套好用的車機(jī)系統(tǒng)也是它的一大加分項(xiàng)。

不足之處：只有頂配才配6AT變速箱，中低配使用的4AT變速箱平順性表現(xiàn)只能用差強(qiáng)人意來(lái)形容。

推薦理由：眾泰最近幾年開始希望走出模仿的老路，往自主開發(fā)的大道努力中。眾泰T300便是這樣一款原創(chuàng)度還算不錯(cuò)的車型，眾泰T300在造型設(shè)計(jì)上運(yùn)用了許多時(shí)下流行的元素，如大尺寸進(jìn)氣格柵、多邊形霧燈造型、懸浮式車頂?shù)冉o人時(shí)尚感的設(shè)計(jì)。配置方面，依然是眾泰的優(yōu)勢(shì)，不足10萬(wàn)的售價(jià)已能媲美許多高級(jí)車型。

不足之處：眾泰在調(diào)校方面仍有不少提升的空間，T300開起來(lái)給人硬但松散的感覺，用一句話總結(jié)，就是欠缺點(diǎn)火候。

推薦理由：傳祺的進(jìn)步相信許多消費(fèi)者也是有目共睹的，旗下的GS系列更是獲得不少消費(fèi)者青睞。GS3可以看作GS4的衍生車型，基本就是縮小版的GS4。在造型方面GS3延續(xù)GS4一貫的年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)卻不臃腫的車身線條都讓它收到不少好評(píng)。動(dòng)力方面，1.3T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)基本能滿足日常的使用需求，自動(dòng)擋車型使用的6AT變速箱更是成熟可靠的產(chǎn)品。

不足之處：GS3的后排空間不大，此外車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較少，有這方面需求的消費(fèi)者需要注意。

推薦理由：榮威近幾年一掃頹勢(shì)，推出的RX系列很受消費(fèi)者歡迎，RX5憑借不錯(cuò)的動(dòng)力水平和實(shí)用的科技配置迅速上位。榮威為了擴(kuò)大RX系列的影響力，RX3和RX8橫空出世。RX3定位一款稍高的入門SUV，價(jià)格并不便宜，頂配也要去到13.58萬(wàn)元，但好在配置水平不錯(cuò)，整車裝配質(zhì)量也值得肯定，還是有不少粉絲買單。動(dòng)力方面，1.3T和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)這樣的小車，動(dòng)力仍算充沛，匹配的CVT無(wú)級(jí)變速箱和6擋手自一體變速箱還算比較明智的選擇。

不足之處：RX3在隔音方面表現(xiàn)一般，中高速時(shí)車外風(fēng)噪和路噪都較大，且有不少車主反映新車味道較大，都是值得消費(fèi)者注意的點(diǎn)。

推薦理由：寶駿可謂是“神車”締造者，510更是刷新許多人對(duì)性價(jià)比的定義，價(jià)格不到8萬(wàn)，卻能配備上全景天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、方向盤換擋、中控大屏等一系列的配置，在這個(gè)價(jià)位配置能比得上510的真沒有。此外，寶駿510在設(shè)計(jì)上也有許多出彩的地方，整體車身線條流暢且硬朗，原創(chuàng)度很高，除了車標(biāo)比較多人吐槽以外，510這個(gè)價(jià)位的造型實(shí)在無(wú)法挑剔。動(dòng)力方面，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)算不上動(dòng)力充沛，但日常使用完全沒問題。

不足之處：AMT變速箱的換擋頓挫感強(qiáng)，對(duì)中低速行駛影響較大，如果手動(dòng)擋駕駛水平過關(guān)，磚叔還是比較推薦手動(dòng)擋的版本。

推薦理由：距離在售的這一代CS35上市已過去近6年，雖然說(shuō)在售款CS35依然保持不錯(cuò)的活力，但中庸的外觀設(shè)計(jì)，同級(jí)別并不亮眼的空間表現(xiàn)都讓CS35到了不破不立的地步。據(jù)悉，新一代CS35將于今年下半年上市，根據(jù)此前發(fā)布的圖片可以看出，新一代CS35采用更加硬朗的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉不規(guī)則的前格柵設(shè)計(jì)給它增加不少時(shí)尚氣息，2600mm的軸距讓它看起來(lái)更加修長(zhǎng)。動(dòng)力方面，新一代CS35預(yù)計(jì)將搭載一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為117Ps。有興趣的小伙伴不妨等一下它的消息。