保時(shí)捷全新Taycan車型正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)格88.80萬(wàn)元，全新Taycan（后驅(qū)基礎(chǔ)版）是保時(shí)捷Taycan車系的第四位成員，同時(shí)也是保時(shí)捷Taycan的基礎(chǔ)版車型。

全新Taycan后橋配備一臺(tái)永磁同步電機(jī)，因此是后輪驅(qū)動(dòng)車輛。結(jié)合發(fā)夾式繞組技術(shù)，電機(jī)實(shí)現(xiàn)了最高功率密度和效率以及行駛性能的持續(xù)性。發(fā)夾式繞組中的電機(jī)定子線圈由方形而非圓形導(dǎo)線組成。和其他Taycan車型一樣，兩速變速器可滿足加速和最高時(shí)速的高要求，并實(shí)現(xiàn)出眾的效率。

全新Taycan車型提供兩種蓄電池，標(biāo)配的單層標(biāo)準(zhǔn)電池Performance Battery總?cè)萘繛?9.2 kWh，雙層高性能蓄電池升級(jí)版Performance Battery Plus作為選裝配置提供，總?cè)萘繛?3.4 kWh。

裝備標(biāo)準(zhǔn)電池Performance Battery時(shí)，Taycan的最大輸出功率為240 kW（326 PS），開(kāi)啟起步控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)300 kW（408 PS）的超增壓功率；而配備高性能蓄電池升級(jí)版Performance Battery Plus時(shí)的最大輸出功率為280 kW（380 PS），開(kāi)啟起步控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)350 kW（476 PS）的超增壓功率。在起步控制系統(tǒng)開(kāi)啟的情況下，全新Taycan的0-100km/h加速時(shí)間為5.4秒，兩款電池車型的極速均為230km/h。

配備標(biāo)準(zhǔn)電池Performance Battery時(shí)的最大NEDC續(xù)航里程為414 km，而配備高性能蓄電池升級(jí)版Performance Battery Plus時(shí)的最大NEDC續(xù)航里程為489 km。全新Taycan后橋上的永磁同步電機(jī)有效長(zhǎng)度為130 mm，與Taycan 4S的相應(yīng)驅(qū)動(dòng)部件相同。后橋脈沖控制逆變器的最大工作電流為600 A。

全新Taycan標(biāo)配五輪輻造型19英寸Aero車輪。車輪經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，有助于減小風(fēng)阻系數(shù)，進(jìn)而增加續(xù)航里程?？梢赃x裝基于Mission E概念車車輪設(shè)計(jì)的21英寸亮銀色/高光黑色五輻鍛造車輪，此外還有Porsche Exclusive Manufaktur提供的帶有碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)葉片的車輪可選。

在理想狀態(tài)下，標(biāo)準(zhǔn)電池車型在800 V充電站通過(guò)145 kW的最大充電功率（峰值）能夠在30分鐘內(nèi)將電量從5%充至80%。中國(guó)市場(chǎng)的Taycan標(biāo)配用于交流電充電的11 kW車載交流充電器，蓄電池將在約9小時(shí)內(nèi)逐步充滿電，并且Taycan在中國(guó)市場(chǎng)標(biāo)配三相充電電纜，按照GB/T標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)硬連接。

外觀方面，保時(shí)捷全新Taycan與之前上市的Taycan 4S、Taycan Turbo和Taycan Turbo S采用了相同的設(shè)計(jì)，傳承了保時(shí)捷經(jīng)典的設(shè)計(jì)DNA，比如曾在70-80年代出現(xiàn)在911車系上的粉色，同時(shí)加入更多簡(jiǎn)潔、純粹的元素，讓整臺(tái)車外觀設(shè)計(jì)極具雕塑感，纖長(zhǎng)的座艙、內(nèi)收式C柱和更加鮮明的翼子板肩部勾勒出保時(shí)捷應(yīng)有的車身輪廓。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，儀表盤上部和下部呈翼型貫穿整個(gè)寬度，獨(dú)立的曲面顯示屏處于儀表盤的最高點(diǎn)，確保信息在駕駛者視野高度內(nèi)顯示，中控屏幕尺寸為10.9英寸，并且副駕駛前方也可以選裝一塊信息顯示屏（中國(guó)地區(qū)暫未可選）。

圖文 | 皆電 郵差先生

—The End—

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