CS75PLUS時(shí)尚、博越PRO大氣、

RX5 PLUS年輕

作為RX5的中期改款車型，RX5PLUS變得更加年輕時(shí)尚。新車與上一代車型相比加入了眾多年輕化的設(shè)計(jì)元素，并且首次采用了上汽榮威的全新LOGO。

例如，新車的懸浮式翼展格柵有極強(qiáng)的立體感，上方熒光色飾條由中網(wǎng)延展至大燈，獨(dú)具辨識(shí)度的同時(shí)還顯得年輕時(shí)尚。機(jī)蓋上方的五條棱線以及下方帶鏟的前唇，散發(fā)出濃郁的戰(zhàn)斗氣息。側(cè)面熏黑處理的行李架、窗線以及輪轂，也都是年輕人喜歡的元素。

長安CS75 PLUS造型激進(jìn)。紡錘式中網(wǎng)、貫穿式燈帶、鳳凰火焰尾燈、雙邊四出的排氣布局以及車身周圍的紅色線條都說明了長安CS75 PLUS更偏向于運(yùn)動(dòng)。

博越PRO展現(xiàn)出一種大氣的力量感。漣漪式進(jìn)氣格柵、棱面切割的大燈組、高聳的機(jī)蓋線條、深刻的腰線以及飽滿的尾部，這一系列設(shè)計(jì)讓博越PRO具有一股磅礴氣勢(shì)。

榮威RX5 PLUS有活力

博越PRO的內(nèi)飾提供黑色和黑棕色可選，黑色沉穩(wěn)大氣，黑棕色則偏向典雅。鍍鉻裝飾環(huán)繞大屏并一直延伸至副駕，富有設(shè)計(jì)感；中控區(qū)域的布局很人性化，旋鈕等控制按鍵偏向駕駛員一側(cè)，在實(shí)際使用中更加順手。

相比于榮威RX5 PLUS運(yùn)動(dòng)年輕的外觀，新車的內(nèi)飾則更加注重科技感和質(zhì)感的打造，整個(gè)內(nèi)飾布局與老款車型相同，大屏尺寸增加到14.1英寸。與CS75PLUS和博越PRO一樣，榮威RX5 PLUS的整個(gè)內(nèi)飾采用了大面積軟質(zhì)包裹，質(zhì)感不錯(cuò)，熒光色的縫線是點(diǎn)睛之筆，為整個(gè)內(nèi)飾增添了一絲活力。

長安CS75PLUS空間最大，

博越PRO乘坐感受最舒適

配置對(duì)比

長安CS75PLUS的性價(jià)比最高

其次，這個(gè)價(jià)位區(qū)間的榮威RX5 PLUS性價(jià)比高于博越PRO。因?yàn)闃s威RX5 PLUS在安全氣囊數(shù)量、光源配置方面優(yōu)于博越PRO，且指導(dǎo)售價(jià)更低。

當(dāng)指導(dǎo)售價(jià)來到14萬左右，三臺(tái)車的配置差距進(jìn)一步縮小。三臺(tái)車都配備了主動(dòng)剎車系統(tǒng)，但是只配備了4個(gè)安全氣囊的博越PRO在主被動(dòng)安全方面稍顯弱勢(shì)。

三臺(tái)車最主要的差距在舒適性配置和科技配置方面，榮威RX5 PLUS和長安CS75 PLUS比博越PRO多出了電動(dòng)后備廂，在實(shí)際實(shí)用中會(huì)更加方便。榮威RX5 PLUS搭載了年輕消費(fèi)者喜歡的手機(jī)無線充電功能，而發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和手機(jī)原廠互聯(lián)則為長安CS75 PLUS獨(dú)有，并且在這個(gè)售價(jià)區(qū)間可以買到長安CS75 PLUS的2.0T+8AT版本，所以仍然是長安CS75 PLUS的性價(jià)比更高。

動(dòng)力對(duì)比

另一方面，不論是1.5T還是更高排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，長安CS75 PLUS在動(dòng)力參數(shù)上都領(lǐng)先榮威RX5 PLUS和博越PRO。不僅如此，相對(duì)于榮威RX5 PLUS和博越PRO搭載的雙離合變速箱，長安CS75 PLUS的愛信6AT和8AT變速箱在平順性和穩(wěn)定性方面都要更勝一籌。

總的看來，三款車各有特色，都有自己的優(yōu)勢(shì)，都是自主品牌緊湊型SUV的佼佼者，至于如何選擇，就看你更喜歡哪種風(fēng)格了。