6月28日，時逢廣汽集團(tuán)成立23周年，全新傳祺GA8在刷新中國豪華轎車標(biāo)準(zhǔn)的同時，迎來了此次云端發(fā)布，新車推出4個車型，官方指導(dǎo)價為15.68萬-22.68萬元。

同級價格中的對手包括了：雅閣、凱美瑞、帕薩特和邁騰，而這四款車型幾乎占據(jù)了同級的半壁江山，傳祺GA8的定價是何等困難，我們可想而知。

其實(shí)在人生的道路上，人們總在各種矛盾中前行，一邊是為夢想而奮斗，另一邊是對享受美好的渴望，孰輕孰重，何去何從，難決斷。廣汽傳祺便走出了一條向上努力的奮斗路，為當(dāng)代年輕人做出了表率。

十二年前，廣汽傳祺用傳祺GA5叩開自主品牌汽車的大門，隨后又相繼推出GA6和GA8等車型，廣汽傳祺已經(jīng)完成了從緊湊級別到中大型豪華級別的轎車產(chǎn)品全市場覆蓋。并且，在布局轎車市場的同時，廣汽傳祺還在屢屢打破中國品牌的價格天花板，之前上市的SUV車型傳祺GS8還與火了多年的途觀一同掰手腕，也證明了自主品牌的奮斗成果。

之前已經(jīng)提到，全新傳祺GA8現(xiàn)在已經(jīng)完全將打入了合資品牌的主戰(zhàn)場，在B級C級轎車的這片市場中，“群狼”已經(jīng)虎視眈眈，每一個新晉的敵人都將成為影響市場格局的變數(shù)。但廣汽傳祺用12年在轎車領(lǐng)域的積淀，以及廣汽集團(tuán)23年的技術(shù)積累與智慧，已經(jīng)不再將合資和自主區(qū)別劃分，對手其實(shí)永遠(yuǎn)是自己。

但是先奮斗還是先享受？這個問題其實(shí)會成為很多成年人在生活中的一個糾結(jié)點(diǎn)，而傳祺GA8便洞察了成年人的這一部分需求，助力奮斗中的年輕人，不負(fù)韶華，樂享人生。讓奮斗中的人們買得起傳祺GA8，同樣的，也可以享受到越級的舒適享受。

其實(shí)，對于中高端車型廣汽傳祺是品嘗過成功滋味的。例如GS8和GM8，都能夠獲得市場的青睞，并實(shí)現(xiàn)每個月銷量的突破，即使是此次改款前的GA8，同樣有過月銷過萬的良好成績。如何打造高端旗艦型轎車，其實(shí)更需要考驗(yàn)的是廣汽集團(tuán)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。

關(guān)于品牌的文化屬性和背后屬性是消費(fèi)者購車選車時的考量，但是在實(shí)際體驗(yàn)的過程中更是代表著對產(chǎn)品的使用標(biāo)準(zhǔn)。全新傳祺GA8依然采用“華風(fēng)凌然”的設(shè)計(jì)理念，外部造型運(yùn)用“五幅凌云、八面威鋒”設(shè)計(jì)，通過霸氣威鋒的前臉格局、矯健驍勇的比例姿態(tài)，顯示出自信之勢。內(nèi)部空間則通過鉆石座艙，“流泉”大屏、“飛瀑”式中央操作臺為用戶帶來尊享體驗(yàn)。

這樣的造型設(shè)計(jì)更是讓消費(fèi)者在第一感官中獲得了強(qiáng)有力的視覺沖擊。當(dāng)用戶進(jìn)入車內(nèi)，全新傳祺GA8寬裕的頭部空間，闊綽的腿部空間，足以媲美行政級豪華車。比如1008mm的后排腿部空間，完全能夠讓消費(fèi)者清楚：這是用B級車的價格買到了C級車的空間享受。這種越級體驗(yàn)是每個人都期望能夠得到的。

作為目前廣汽傳祺的旗艦車型，智能科技也成為了必須要搭載的重頭戲。全新傳祺GA8擁有廣汽聯(lián)合騰訊開發(fā)深度定制的ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)，它采用高性能瑞薩M3硬件平臺及Android 8.1軟件平臺，含4大模塊15 項(xiàng)功能，實(shí)現(xiàn)生態(tài)功能全面覆蓋。

現(xiàn)在的廣汽傳祺已經(jīng)走過了12年的自主品牌創(chuàng)業(yè)路，奮斗著也享受著。12年間，廣汽傳祺已經(jīng)收獲了200萬車主的信賴，并且傳祺汽車的平均售價也已經(jīng)突破了15萬元，這樣的信心也造就了廣汽傳祺向上發(fā)展的“中國夢”，也成為了對外展現(xiàn)的“優(yōu)質(zhì)名片”。