前段時(shí)間廣本的發(fā)布會(huì)上，除了放出混動(dòng)凌派這個(gè)炸彈，廣本還順勢公布了新飛度七月初上市的信息，盡管新飛度樣子大家都已經(jīng)見過，仍有一眾網(wǎng)友大喊“再無平民超跑”、“GK5才是真飛度”。對(duì)于新飛度，最大得爭議無疑是它的外觀，以及傳聞將取消手動(dòng)擋。

代號(hào)GR9的第四代飛度（國外代號(hào)DJ8）將擁有潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）兩個(gè)系列，都配備雙色外觀和雙色內(nèi)飾。對(duì)于化身萌獸的新飛度，小編不太能接受，潮跑Pro（SPORT）的外觀相對(duì)能接受，潮越Max（CROSSTAR）似乎不是親生那樣，甚至連霧燈都沒有…不過，撇去主觀審美因素，新飛度從型男變身萌獸，好看與否就是蘿卜青菜各有所愛了。

對(duì)于車迷來說，還是來看看動(dòng)力數(shù)據(jù)最實(shí)在。新飛度還是搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力131ps，最高車速190km/h，也就是說這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平實(shí)際上是與GK5完全一樣的，只是因?yàn)獒槍?duì)國六排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了相關(guān)優(yōu)化，所以發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)從GK5的L15B2變成了L15BU。據(jù)說國產(chǎn)車型將不會(huì)引進(jìn)混動(dòng)版本，而且新車將全系標(biāo)配CVT變速箱，也就是說，很可能會(huì)取消手動(dòng)擋版本，讓一眾車迷大喊可惜。

對(duì)于將飛度作為家用的人群來說，配置也是關(guān)注的重點(diǎn)。新車用9英寸的懸浮式中控屏取代了上一代飛度的單色顯示屏，不過與日規(guī)不同，并沒有在屏幕上設(shè)計(jì)旋鈕，儀表盤從原先的指針式改換成了7英寸的液晶顯示屏。不過根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)版本沒有保留電子手剎、自動(dòng)駐車和扶手箱這幾項(xiàng)配置。值得高興的是，最新的HondaSENSING智能輔助系統(tǒng)也將出現(xiàn)在新飛度上，不過估計(jì)也是中高配才有，但不管怎么說，對(duì)于一臺(tái)十萬不到的小車來說（或者對(duì)于買飛度的新手司機(jī)來說），這絕對(duì)是個(gè)好消息。

最后一個(gè)點(diǎn)是，潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）兩個(gè)版本的車身尺寸略有差別——潮跑Pro（SPORT）版車型的軸距維持2530mm不變，高度增加了12mm達(dá)到1537mm，車身長度達(dá)到4109mm（GK5世代飛度的車身度為4096mm和4100mm）；而潮越Max（CROSSTAR）版車型“顯短”，長寬高分別為4090/1725/1567mm。

也許新飛度讓一眾喜愛“型男”風(fēng)的車迷失望，但也有不少人說新飛度非常呆萌，值得期待，接下來，就看新飛度會(huì)不會(huì)有一個(gè)驚喜的價(jià)格了。