近日，

Neil Campbel使用定制的Moss自行車

專門嘗試了這一速度

該車采用兩級(jí)齒輪傳動(dòng)（傳動(dòng)比巨大）

而車身結(jié)構(gòu)則類似于bobber摩托的風(fēng)格

（話說這么寬的胎+這么驚人的齒比騎得動(dòng)？）

原來其跟隨在來自于“破鞋”的卡宴 Turbo“引導(dǎo)車”身后

首先在引導(dǎo)車引導(dǎo)下，

自行車將到達(dá)177km/h

之后自行車將脫離車輛動(dòng)力

依靠車手騎行達(dá)到自己所能達(dá)到的最高時(shí)速

這一次他達(dá)到了240km/h的個(gè)人最好成績(jī)

（240km/h……）

一臺(tái)自行車跑出了一般家用轎車的最高時(shí)速

（打擾了打擾了）

然而這就是自行車速度紀(jì)錄的全部么？

作為世界速度紀(jì)錄的“圣地”

美國(guó)邦納維爾鹽灘不僅見證了陸地的速度極限

更見證了自行車在地表的最強(qiáng)速度

近日，

英國(guó)《每日郵報(bào)》9月19日再次爆出驚聞

美國(guó)女騎手丹妮絲·米勒-科熱內(nèi)克(Denise Mueller-Korenek)

以每小時(shí)183英里(約296千米)的驚人速度

打破了塵封23年之久的世界自行車陸地速度紀(jì)錄

而此前的速度紀(jì)錄則是1995年

由荷蘭車手弗雷德·羅姆佩爾伯格(Fred Rompelberg)

同樣在鹽湖創(chuàng)造的268.833km/h

而世界上最快的自行車速度則是由Bruce Bursford

在騎行臺(tái)上創(chuàng)造的334公里/小時(shí)的室內(nèi)速度紀(jì)錄

Bruce Bursford在騎行臺(tái)上以160公里/小時(shí)的速度開始

一直騎到了334公里/小時(shí)

此外Bruce原本計(jì)劃在馬路上挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄

遺憾的是他在一次訓(xùn)練中發(fā)生車禍不幸身亡

世界紀(jì)錄也因此缺失了一位速度黑馬

然而為何Neil Campbel選擇在公路上完成挑戰(zhàn)

并自己的最好成績(jī)停留在240km/h？

一切的行為都是源于一位逝者的夢(mèng)

1962 年，

法國(guó)人 José Meiffret 率先在德國(guó)高速路上完成挑戰(zhàn)（203.877 km/h）

并成為首位騎自行車賽道自行車手時(shí)速突破 200 公里的人

十一年后，

美國(guó)人 Allan Abbott將紀(jì)錄刷新至223.466 km/h

1978 年，

受這些紀(jì)錄的激勵(lì)

時(shí)年 23 歲的 Jean-Claude Rude決定

向驚人的時(shí)速 240 km/h 自行車騎行紀(jì)錄發(fā)起挑戰(zhàn)

然而面對(duì)巨大的風(fēng)阻，

尋找一臺(tái)性能強(qiáng)大的汽車引導(dǎo)變得迫在眉睫

正當(dāng)只欠“東風(fēng)”之時(shí)

保時(shí)捷及時(shí)出手，加入其中

并派出了當(dāng)時(shí)稱為“最強(qiáng)保時(shí)捷”的935 Turbo

然而與賽車版不同的是這臺(tái)935去掉了巨大的尾翼

取而代之的是一個(gè)巨大的整流罩

以為Jean-Claude Rude充分提供低壓真空環(huán)境

萬事俱備后

1978年8 月 23 日上午 10：30

在幾組熱身運(yùn)動(dòng)之后，

這勇敢的二人組開始了這個(gè)偉大的挑戰(zhàn)

Jean-Claude Rude 被一臺(tái)摩托車推著啟動(dòng)后開始沖刺

起初一切順利

在時(shí)速 150 km/h 的時(shí)候

他脫離了（后保險(xiǎn)杠上的）滾軸的邊緣

按照這一速度估算，

他可以在 7 公里距離內(nèi)達(dá)到目標(biāo)時(shí)速 240

然而在 Pescarolo 正準(zhǔn)備逐步駕駛 935 加速時(shí)，意外發(fā)生了

Jean-Claude Rude的后輪在顛簸后爆了胎

爆裂的輪胎卷入輪轂和車架之間，

卡出了車輪

他騎著車在賽道上滑了出去

直到幾百米之后才停了下來

而幸運(yùn)的是他毫發(fā)無傷

然而好運(yùn)并沒有伴隨Jean-Claude Rude

一年后在一次事故中Jean-Claude Rude不幸罹難

自此“勇者游戲”再無二人組的身影

[此文章向一切偉大的速度挑戰(zhàn)者們致敬！]