圖文:曾志奇
編輯:諾妍
ICON,英譯中的意思為圖標(biāo)、偶像。
去年10月份,吉利汽車(chē)將其新亮相的一款新車(chē)命名為ICON。單從名字上看,它似乎沒(méi)有太多的新意,不過(guò)或也寄托了吉利汽車(chē)探索新市場(chǎng)的愿望。
今年2月24日,吉利ICON上市,新車(chē)售價(jià)區(qū)間為11.58-12.88萬(wàn)元,僅4款車(chē)型,簡(jiǎn)潔的產(chǎn)品組合策略一如其命名一樣追求極簡(jiǎn)。
而對(duì)極簡(jiǎn)風(fēng)格的追求,還不止于此,它同樣體現(xiàn)在吉利ICON的產(chǎn)品層面,可謂貫徹始終。
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01 設(shè)計(jì)極簡(jiǎn),視感獨(dú)特
吉利ICON,筆者在圖片上見(jiàn)到過(guò)、在路上瞟到過(guò),就是一直沒(méi)有近距離觸摸過(guò),直到6月28日。
很顯然,與吉利汽車(chē)旗下的其他車(chē)型相比,吉利ICON的設(shè)計(jì)風(fēng)格走了一條完全不一樣的路子,以至于筆者認(rèn)為它應(yīng)該算得上是吉利汽車(chē)的新物種。
拋開(kāi)高度還原概念車(chē)的說(shuō)法不談,吉利ICON的設(shè)計(jì)能在第一時(shí)間讓人覺(jué)得它與眾不同。這種不同,具體體現(xiàn)在哪些地方?在筆者看來(lái),主要體現(xiàn)在兩方面:
其一、它舍棄了型面多變與線(xiàn)條搭配的光影視感,取而代之的是或圓或方的元素,及平面、小變化的弧面過(guò)渡,給人的視感就是非常簡(jiǎn)潔。
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其二、簡(jiǎn)潔不代表沒(méi)有設(shè)計(jì)感,比如腕表,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔的背后可能是高貴與典雅。吉利ICON的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)背后,給人的視感是清爽和耐看,打個(gè)比方,如同“穿衣顯瘦、脫衣顯肉”的干凈型男,內(nèi)里藏著一股子硬氣。
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與外觀設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔不同,吉利ICON內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔別有意味。
以筆者此次體驗(yàn)的紅黑內(nèi)飾為例,色彩搭配給人的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)烈,但也只有少量的顏色組合。
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中控臺(tái)的設(shè)計(jì)看上去有些復(fù)雜,但實(shí)際上也不過(guò)是由或平、或直、或圓的元素構(gòu)成;若非要說(shuō)它復(fù)雜,也不過(guò)是因?yàn)檎疹櫽矚獾母杏X(jué)而將層次變多了些。
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因偏硬的外觀設(shè)計(jì),吉利ICON的內(nèi)部空間給筆者的慣性印象本來(lái)就是大。不過(guò),在調(diào)整后前排座椅位置后,吉利ICON的后排空間體驗(yàn)還是出乎了筆者的意料。
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其縱向空間真挺大,以至于筆者可在其中蹺二郎腿(170cm/64kg)?;?640mm的軸距,吉利ICON能做到這樣的程度實(shí)屬不易,BMA模塊化架構(gòu)居功至偉。后備箱的地臺(tái)略高,但整體空間應(yīng)足夠家用了。另外,若是座椅的支撐性與包裹性能改善一些,想必駕乘的舒適性會(huì)更好。
吉利ICON的產(chǎn)品定位是“未來(lái)科技SUV”,注定了它在科技的應(yīng)用上應(yīng)有不同之處。此次,筆者體驗(yàn)到它的兩項(xiàng)科技配置,有必要一并分享給大家。
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其一,是540°全景影像。何以稱(chēng)為540°呢?因?yàn)檫@項(xiàng)配置由兩部分組成,一個(gè)是大家熟悉的360°全景影像,一個(gè)是少有應(yīng)用的180°底盤(pán)透視。后者可稱(chēng)得上真實(shí)地“看透”底盤(pán)、甚至前后保險(xiǎn)杠附近的路況。從實(shí)際的體驗(yàn)來(lái)看,該功能可在中控屏上顯示地面的色彩、網(wǎng)格、臺(tái)階等。對(duì)于一些陌生的路面,該功能就可以讓駕駛者看清路面,降低開(kāi)車(chē)通過(guò)的風(fēng)險(xiǎn),很實(shí)用。
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其二,是可自定義車(chē)位的自動(dòng)泊車(chē)。該功能可支持垂直、水平、傾斜車(chē)位的自動(dòng)泊車(chē),并且即便無(wú)前后左右車(chē)形成車(chē)位、地面無(wú)車(chē)位劃線(xiàn),駕駛者可自行根據(jù)提示設(shè)定停車(chē)位,并一鍵完成自動(dòng)泊車(chē)。與其他一些激發(fā)條件頗多的一鍵自動(dòng)泊車(chē)功能相比,該功能更具實(shí)用性。
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由于條件限制,筆者此次并沒(méi)有體驗(yàn)吉利ICON的動(dòng)態(tài)性能,以后有機(jī)會(huì)再進(jìn)行分享。而從靜態(tài)體驗(yàn)來(lái)看,在造型設(shè)計(jì)、空間布置、科技配置應(yīng)用方面,吉利ICON有其獨(dú)到之處,靜態(tài)產(chǎn)品力值得肯定。此前,其在新車(chē)上市初期受到特殊事件的影響,因此筆者認(rèn)為,吉利ICON的市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)還有潛力可挖。