近年來隨著國產(chǎn)品牌的崛起，合資品牌的市場(chǎng)正被一點(diǎn)點(diǎn)地吞噬，正兒八經(jīng)的合資車ix35也不得不放低身價(jià)，進(jìn)入10-15萬元級(jí)市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)。雖然國產(chǎn)品牌的產(chǎn)品越做越優(yōu)秀，但對(duì)于不少消費(fèi)者來說還是有合資情節(jié)的，這也就給了像ix35、勁炫等合資緊湊型SUV生存的機(jī)會(huì)。今天磚叔就拿剛才提到的這兩臺(tái)合資SUV作對(duì)比，一臺(tái)日系，一臺(tái)韓系，它們誰更優(yōu)秀呢？讓我們繼續(xù)往下看吧！

注：文章中所用勁炫圖片為2018款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版。

磚叔點(diǎn)評(píng)：今天對(duì)比的兩臺(tái)車都不帶“T”，均搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出以平順為主。空間方面，兩臺(tái)車都定位緊湊型SUV，雖然勁炫的軸距稍長(zhǎng)，但實(shí)際上兩臺(tái)車后排縱向空間相差不大，車內(nèi)橫向空間和頭部空間則是ix35占優(yōu)。需要注意的是，勁炫后排地臺(tái)中央凸起較高，對(duì)于中間乘客的乘坐舒適性會(huì)有所影響。

磚叔點(diǎn)評(píng)：勁炫裝配的鄧祿普輪胎單條價(jià)格要高于ix35的耐克森輪胎。配置方面，ix35充分體現(xiàn)了韓系車高性價(jià)比的特點(diǎn)，處于壓倒性的優(yōu)勢(shì)。而且有一點(diǎn)需要注意，勁炫全系均未配備ESP和TCS，不夠厚道。

磚叔點(diǎn)評(píng)：兩臺(tái)車的保養(yǎng)間隔都為5000公里，ix35小保養(yǎng)費(fèi)用415元，勁炫小保養(yǎng)費(fèi)用336元，價(jià)格都處于同級(jí)車型主流水平。60000公里保養(yǎng)費(fèi)用計(jì)算下來，ix35稍高一些，但是相差不大，總的來說兩臺(tái)車的保養(yǎng)成本處于同一水平。

注：以北京地區(qū)最新油價(jià)為例計(jì)算，92號(hào)汽油價(jià)格7.66元/升。

磚叔點(diǎn)評(píng)：根據(jù)對(duì)車主口碑油耗的統(tǒng)計(jì)，兩臺(tái)車的油耗均未超過9L/100km，對(duì)于一臺(tái)2.0L SUV車型來說表現(xiàn)還算不錯(cuò)。而且兩臺(tái)車都可以添加92號(hào)汽油，也為車主后期用車節(jié)約了燃油成本。

磚叔點(diǎn)評(píng)：目前兩臺(tái)車在全國各地的優(yōu)惠幅度較為穩(wěn)定，ix35全國大部分城市優(yōu)惠10000元，只有少數(shù)的城市優(yōu)惠13000元。勁炫全國各地的優(yōu)惠均為15000元，非常穩(wěn)定。

通過上面的對(duì)比，相信大家對(duì)兩臺(tái)車的基本情況已經(jīng)有所了解。在這個(gè)渦輪當(dāng)?shù)赖哪甏?，兩臺(tái)車依舊搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在動(dòng)力輸出上并不占優(yōu)，但是良好的耐用性才是家用車最需要的。除此之外，兩臺(tái)車的車內(nèi)空間、燃油成本、保養(yǎng)成本都相差不大。ix35在配置方面的表現(xiàn)要遠(yuǎn)勝于勁炫，而且勁炫部分安全配置的缺失也較為不厚道。希望廣汽三菱能在后續(xù)升級(jí)中完善安全配置，為消費(fèi)者的安全保駕護(hù)航。