作者：黃思賢

當(dāng)一天的工作結(jié)束之后，坐在車?yán)飳?duì)著中控系統(tǒng)下達(dá)命令：“打開家里的空調(diào)，讓掃地機(jī)器人開始干活……”

以上場(chǎng)景，我們或多或少在各種廣告宣傳片中都見過，也許你會(huì)認(rèn)為這些只是對(duì)智能生活的憧憬而已。但是隨著5G商用大范圍普及，以AI技術(shù)、大數(shù)據(jù)等為代表的數(shù)字經(jīng)濟(jì)逐漸成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，汽車工業(yè)的發(fā)展也迎來巨大變革，未來即在眼前。

作為第一臺(tái)內(nèi)置 5G 芯片的上市量產(chǎn)車，新寶駿E300/E300Plus融合了車家互聯(lián)生態(tài)、人臉識(shí)別，手勢(shì)識(shí)別等黑科技，順勢(shì)而為先行探索這個(gè)全新的領(lǐng)域。6月24日，新車正式上市，售價(jià)區(qū)間為6.48-8.48萬元，共推出3款車型，為擁有不同需求的消費(fèi)者提供多種選擇。

另辟蹊徑，解鎖未來用車

在新能源汽車剛剛進(jìn)入市場(chǎng)的初期，微型純電動(dòng)汽車銷量一度占據(jù)了純電動(dòng)汽車總銷量的50%以上。但近幾年開始，微型純電動(dòng)汽車的銷量占比開始大幅萎縮，取而代之的則是緊湊型純電三廂轎車和緊湊型純電SUV車型。

但是有需求就會(huì)有市場(chǎng)，目前，城市依舊是純電動(dòng)汽車最大的主戰(zhàn)場(chǎng)，微型電動(dòng)車在擁擠的城市道路中能夠充分展現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、不限行等優(yōu)勢(shì)。此外，微型電動(dòng)車在價(jià)格上也具有更大的優(yōu)勢(shì)，在汽車消費(fèi)觀念不斷進(jìn)步的當(dāng)下，微型電動(dòng)車無疑是城市代步的最佳選擇。

從一定角度來看，微型純電車系的終極意義便是短途代步通勤，很多廠商在售價(jià)、續(xù)航上狠下功夫以企圖開拓更大市場(chǎng)，但新寶駿E300/E300Plus卻另辟蹊徑，在續(xù)航、售價(jià)兼顧的基礎(chǔ)上營(yíng)造出更加具有未來感的的設(shè)計(jì)以及智能的科技配置以討消費(fèi)者歡心。

從當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)來看，微型電動(dòng)車用戶中女性為大多數(shù)，也因此，新寶駿E300的萌寵造型市場(chǎng)前景確實(shí)值得期待。誰都希望自己的車能夠更加的個(gè)性出眾搶眼，而新寶駿E300恰好能夠滿足消費(fèi)者的這種心理。

小車≠老年代步車

低速電動(dòng)四輪車，其實(shí)在很多人眼里就等同于“老年代步車”，認(rèn)為這類車做工粗糙、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單……大眾的“刻板印象”似乎有些偏執(zhí)。

新寶駿E300/E300Plus的設(shè)計(jì)師是非常了解都市青年群體的審美需求，大膽運(yùn)用“分離式座艙”車身上下雙色設(shè)計(jì)風(fēng)格，大幅度提升新車的辨識(shí)度，沿用的家族式星際幾何設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)弧度和矩形元素運(yùn)用較多，隱藏式門把手更是凸顯科技風(fēng)格，整體迷你可愛，十分吸睛。

該車的未來范兒在車內(nèi)也隨處可見，特立獨(dú)行的智趣“手柄”方向盤，讓駕駛這臺(tái)車猶如把玩一款精致的游戲。同時(shí)，雖然該車定位小型車，但提供了二座/三座/四座式的內(nèi)艙布局，舒適性和獨(dú)立性都非常貼心。搭配全車多處隱藏式儲(chǔ)物功能，最大化的利用空間，保證了乘坐舒適感和儲(chǔ)物能力的平衡。

作為新寶駿系列的王牌之一，E300/E300Plus的智能網(wǎng)聯(lián)可通過語音來實(shí)現(xiàn)車內(nèi)大部分操作，它可輕松實(shí)現(xiàn)車家互通互聯(lián)，它搭載ACC自適應(yīng)巡航控制、車道偏離預(yù)警、限速標(biāo)識(shí)預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等多項(xiàng)功能，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候解放你的雙手和雙腳……這一切都讓E300這臺(tái)“大玩具”變得更實(shí)用，更有趣，更智能。

動(dòng)力部分，新寶駿E300/E300 Plus搭載最大功率40kW的電動(dòng)機(jī)，E300的電池組容量為30kWh，E300 Plus電池組容量為31.9kWh，兩車NEDC續(xù)航里程均為305km，解決絕大多數(shù)上班族的一周通勤絕對(duì)不是問題。

新寶駿E300/E300 Plu的高顏值加上充滿未來感的智能配置，直接推翻了小車等同于“老年代步車”的刻板印象。

智能即在眼前

消費(fèi)者的需求在不斷改變，汽車的研發(fā)側(cè)重點(diǎn)也在不斷的更新，年輕一代更加注重汽車的智能特色，新寶駿E300/E300Plus可謂是把這個(gè)要點(diǎn)都牢牢抓在手中。

從2019年4月11日推出新品牌，新寶駿已經(jīng)推出RS-5、RC-6、RM-5、RS-3四款車型，每一輛新寶駿產(chǎn)品都把智能網(wǎng)聯(lián)當(dāng)成底盤一樣的基礎(chǔ)架構(gòu)，任何一輛車都可以有APP遠(yuǎn)程控制、語音交互等智能科技，成為一個(gè)智能控制座艙。

時(shí)代的發(fā)展已經(jīng)讓汽車不僅是一臺(tái)把你從A點(diǎn)送到B點(diǎn)的交通工具，它更像是智能移動(dòng)終端，改變著人類智能生活的場(chǎng)景。

新寶駿定位智能汽車先導(dǎo)品牌，此次推出E300/E300Plus，為消費(fèi)者帶來全新高性價(jià)比智能產(chǎn)品的同時(shí)，進(jìn)一步加速智能汽車的普及。