圖文：半夏

編輯：諾妍

經(jīng)歷疫情后，身邊很多小年輕朋友咨詢我們，想買代步車，價(jià)格不要太高，希望落地價(jià)不要超過10萬元，實(shí)惠靠譜就好。近日，江淮汽車旗下的嘉悅X4上市了，筆者覺得這款車可以考慮。

首先，這款車的總體價(jià)位區(qū)間是很友好的，全系共計(jì)6款車型，均為1.5T，官方指導(dǎo)價(jià)為7.28-9.98萬元——更給力的是，這款車上市就有1萬元的優(yōu)惠，優(yōu)享價(jià)格低至6.28-8.98萬元。這意味著，即便是頂配車，10萬元也差不多可以拿下了。

當(dāng)然，便宜，不是購車?yán)碛?。定位于小型SUV，其車身尺寸為4410*1800*1660mm，軸距為2620mm，尺寸方面，中規(guī)中矩，無論是個人代步，還是攜家人朋友旅游出行，其實(shí)空間都是足夠的。這里重點(diǎn)聊聊嘉悅X4的綜合能力相比同級車型，還具備哪些優(yōu)勢。

動力方面，全系1.5T還算給力，參數(shù)上看，嘉悅X4的最大功率為110kW，最大扭矩為210N·m，均滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，與之匹配的是CVT和6MT變速箱，日常代步家用足矣。

老司機(jī)或許都知道，在一眾國產(chǎn)廠商中，江淮屬于“裙底風(fēng)光”型的老牌，啥意思？就是人家的底盤是非常扎實(shí)的。嘉悅X4搭載前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架，基本上同等價(jià)位的車型都是如此，但我們了解到的是，這套底盤經(jīng)過了江淮大眾專家和麥格納專家的調(diào)校，整體舒適性、操控性、穩(wěn)定性達(dá)到了最佳平衡。而且，下護(hù)板、側(cè)護(hù)板，樹脂防爆油箱，隔熱瓦等全覆蓋保護(hù)底盤。

值得一提的是，新車全系標(biāo)配博世9.3ESP，具備較好的動態(tài)響應(yīng)和制動控制等能力，百公里制動距離37.1米。

外觀方面，筆者見到嘉悅X4的第一眼，感覺這不像一臺傳統(tǒng)燃油車，更像一臺時(shí)下流行的純電動車型。

新車的整體造型比較飽滿，線條簡潔凌厲。前臉給人一種“日本機(jī)甲“范兒，前燈組采用分體式設(shè)計(jì)，LED日行燈“回旋刀鋒”的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向犀利，配以兩側(cè)大燈底下紅色的L型裝飾件，傳遞出強(qiáng)烈的視覺統(tǒng)一感。

側(cè)面腰線“鐳射箭”呼應(yīng)了主體的金屬質(zhì)感與未來科技感，尾部的貫穿式尾燈顯得簡潔有力。

據(jù)悉，新車在色彩上的選擇也比較多，除了卡曼娜紅/夢想藍(lán)/珍珠白/雅致棕/鈦金灰/炫酷黑以外，紅色和白色還可選裝雙色車身。

雖然是定位7-9萬，但嘉悅X4在配置方面并不含糊。全系標(biāo)配自動駐車、上坡輔助、胎壓顯示，定速巡航、遙控鑰匙；除了入門版外，遙控鑰匙、倒車影像、電動車窗、10.25英寸中控液晶屏幕均有配備。

中高配車型則在智能駕駛、影音娛樂方面更豐富。嘉悅X4擁有無鑰匙進(jìn)入/啟動、AEB自動緊急制動、雙10.25英寸屏幕。新車搭載J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)3.5系統(tǒng)+科大訊飛車載語音3.5系統(tǒng)+手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制——它甚至能實(shí)現(xiàn)移動車載KTV的功能效果。

和其它國產(chǎn)品牌相比，江淮或許還有一個優(yōu)勢就是它和大眾的合資優(yōu)勢。這款車是和大眾共線生產(chǎn)的，誕生于同一條工藝裝備線。此前，江淮汽車投入了2億元進(jìn)行生產(chǎn)線升級，目標(biāo)就是滿足大眾生產(chǎn)線標(biāo)準(zhǔn)，這也使得嘉悅系列產(chǎn)品受益其中。

據(jù)悉，嘉悅X4完全按照德國VDA6.1和VDA6.3體系審核及產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量能力來做評定，已達(dá)到大眾量產(chǎn)水平標(biāo)準(zhǔn)。而VDA是德國汽車聯(lián)合會的德文縮寫，VDA撰寫了9卷汽車工業(yè)的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，如今已在德國汽車工業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。其中VDA6是描述質(zhì)量審核的標(biāo)準(zhǔn)，里面對于產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管理和審核的方法和標(biāo)準(zhǔn)有著系統(tǒng)而詳細(xì)的論述——所以說，如今的江淮汽車承載了更嚴(yán)苛的要求，產(chǎn)品自然更有保障。

三五年以前，消費(fèi)者選購國產(chǎn)車的時(shí)候總有種預(yù)算不足，所以只能退而求其次的落差感。如今，隨著自主品牌的成熟發(fā)展，不少品牌已經(jīng)攀往高端化，并逐步獲得市場認(rèn)可；同時(shí)，隨著合資合作的深入化，類似于江淮汽車嘉悅這樣的品牌也在勇敢對標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn)，不斷提升競爭力。

感興趣的朋友不妨去4S店看看嘉悅X4的實(shí)車，現(xiàn)在先下訂的客戶還可以享受諸多優(yōu)惠，如此放肆的價(jià)格，可別錯過。