這個8月，鬼哥從一個“火爐”奔向另一個“火爐”，接受著高溫的“烤”驗。剛剛在長沙參加完奔馳GLA的試駕，只隔一天，就趕到合肥，試駕江淮汽車3.0造車時代的全新車型——江淮嘉悅X4。

起初，鬼哥還有些猶豫，自己要不要去親自體驗嘉悅X4，但想到這款有著純正大眾血統(tǒng)的小SUV ，上市后快速圈粉年輕人，這又勾起了鬼哥好奇心，想通過“親密接觸”的方式深入感受這款小車。

8月18日，頂著合肥37度的烈日，鬼哥親身體驗了江淮汽車的嘉悅X4，一整天的試駕，江淮這款為年輕人打造的小車確實(shí)給了鬼哥很多不同的感受，讓鬼哥在烈日中感受到了少有的“爽”和年輕人想要的“帥”。接下來，就看看這款SUV是如何搞定年輕人？

走到哪兒都是時尚ICON！夠帥！

在當(dāng)前的車市，如何打動年輕人已經(jīng)成為了共同的話題。一款新車想要吸引年輕人，需要過的第一關(guān)就是看上去讓年輕人眼前一亮。

可在各種高顏值的車型輪番轟炸之下，想要在各種帥和各種怪中殺出一條血路需要的努力不是一點(diǎn)點(diǎn)。但是，如今的江淮也是全球的江淮。它在全球擁有多個設(shè)計中心，其中，意大利設(shè)計中心最為出名，擁有多個世界知名設(shè)計師，嘉悅X4正是由全明星設(shè)計團(tuán)隊打造的力作。一登場就成為汽車市場中的時尚ICON。

確實(shí)，嘉悅X4以“鋼鐵-Xman”為設(shè)計的鋒銳造型看起來又潮有酷。前臉造型上中下三層布局+LED 日行燈極具辨識度。一路上，鬼哥看著這款小車走在路上賺滿回頭率，讓我這個”叔“級汽車?yán)吓谠袤w驗到青春的帥氣和魅力。

除了外觀，此次試駕中，鬼哥感受頗深的還有嘉悅X4的智能系統(tǒng)。在互聯(lián)網(wǎng)無處不在的今天，一款有皮囊沒靈魂的車型也難以讓年輕人心動。江淮汽車也深知這一道理，在嘉悅X4搭載了多重智能化裝備。比如，J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)就是智能化程度極高的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

這套系統(tǒng)支持智能語音交互和智能娛樂。它搭載科大訊飛車載語音3.5系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)天氣、票務(wù)、音樂、導(dǎo)航等多種場景的語音交互。一路試駕，鬼哥親身感受到這套系統(tǒng)的高智能化。只要你說一個地點(diǎn)，導(dǎo)航就會自動檢索最佳路線，非常好用。而且，車內(nèi)配10.25英寸大屏，內(nèi)置天籟KTV、酷我音樂、咪咕視頻、聽伴FM等車機(jī)軟件，在車內(nèi)K歌，追劇統(tǒng)統(tǒng)可以。

想去哪兒就去哪兒底氣十足！夠爽！

然而，現(xiàn)在的年輕人，多數(shù)都處在人生沖高的路上。內(nèi)心的壓力與動力一樣都不少。汽車于年輕人來說，不光是代步工具，更是人生搭檔。能說走就走，還能去遠(yuǎn)方撒野，這樣的多元化需求之下，實(shí)力弱雞的車型很難讓年輕消費(fèi)者一錘定音。

值得一提的是，嘉悅X4不光是好看，還非常夠用。據(jù)悉，這款小車搭載1.5T+CVT/6MT動力組合，0-60km/h加速僅4.3秒，與江淮大眾共線生產(chǎn)。

據(jù)悉，嘉悅X4從研發(fā)開始就對標(biāo)大眾的同級車型。所以，鬼哥很期待實(shí)際試駕一下這款德系血統(tǒng)的車型。坐進(jìn)車內(nèi)，啟動車子，跟車試駕的車隊依次出發(fā)，這款SUV起步很輕快，1.5T動力在低速起步時響應(yīng)較快。而配備CVT變速箱，即使大腳油門也不會有太強(qiáng)的響應(yīng)，而需要待轉(zhuǎn)速逐漸的提升，整車的動力才能夠有效的爆發(fā)。

嘉悅X4這款車的動力輸出線性，若是想要體驗駕駛的快感，可以把檔位調(diào)到S擋，動力響應(yīng)會更為直接，車速提升也較快，持續(xù)深踩油門，會有不錯的推背感。

底盤調(diào)校得很有德系味道，濾震表現(xiàn)十分突出，能輕松化解路面上大小顛簸。整車的靜謐性表現(xiàn)也很不錯，高速行駛時風(fēng)噪與胎噪都好于同級對手。

鬼扯：嘉悅X4，這款小SUV從顏值到內(nèi)飾、從智能裝備到性價比，再到動力體驗和品質(zhì)配備，完全是圍繞年輕人多元化用車需求所打造。能滿足年輕人用車生活中想要的獨(dú)特、舒適和可靠。所以，它是一款值得年輕人買單的車型。