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今天繼續(xù)講關(guān)于汽車空調(diào)

使用過程當中的一些問題

開空調(diào)還需要預(yù)熱車嗎？

需要預(yù)熱！

開空調(diào)之前一定要把車熱透

熱透的目的是發(fā)動機整個

供油系統(tǒng)進入閉環(huán)控制

后面的信息給前面讓它進行修正

前面和后面遙相呼應(yīng)

這叫閉環(huán)控制

前面不管后面

后面堵的一塌糊涂

這叫開環(huán)控制

現(xiàn)在的發(fā)動機控制系統(tǒng)

基本上都是要求閉環(huán)控制

但是車熱不透發(fā)動機是開環(huán)控制

當發(fā)動機沒預(yù)熱透

沒有進入閉環(huán)控制

這樣就會增加發(fā)動機負荷

還增加發(fā)動機噴油量

會造成碳污染不受控制

多是這樣少也是這樣

沒有修正的過程

發(fā)動機熱透氧傳感器

開始正式工作

假如這時油供的太多

后面會給電腦信號

這就是個閉環(huán)

冷車是開環(huán)熱車才是閉環(huán)

夏天開空調(diào)之前一定要把車熱透

這樣減少發(fā)動機碳污染概率

為了提高閉環(huán)工作狀況

提前讓它進入閉環(huán)

這就是氧傳感器為什么

要加溫系統(tǒng)

為什么冷車需要有快怠速

為什么氧傳感器盡量

往排氣管歧管這往前走

都是為了氧傳感器提前

進入閉環(huán)狀態(tài)

開空調(diào)之前一定要觀察

發(fā)動機是否熱透

什么叫熱透熱多長時間

怠速熱車與時間沒有直接關(guān)系

只與環(huán)境溫度和發(fā)動機殘留

溫度有關(guān)

開車之后發(fā)動機只要熱透

很快進入怠速狀態(tài)

只要進入怠速已經(jīng)熱透

整個發(fā)動機控制系統(tǒng)

就是閉環(huán)控制

怎么開空調(diào)都不要緊

都不會產(chǎn)生其他一些

衍生出的不好故障

所以在這給大家提醒一下

希望今天的視頻對大家有所幫助

更多的汽車知識

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