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回復(fù)一位朋友“劉”的問(wèn)題

14年的日產(chǎn)經(jīng)典軒逸自動(dòng)擋

現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題

每天早晨發(fā)動(dòng)車(chē)之后

踩著剎車(chē)掛D擋車(chē)就“吭吭吭”響

跑了一會(huì)癥狀全部消失

他問(wèn)什么原因

實(shí)際這是典型的碳污染

掛別的擋沒(méi)問(wèn)題

但是別的擋二擋三擋四擋

都沒(méi)有問(wèn)題

大家知道倒擋好多車(chē)的速比

要大于前進(jìn)擋

這樣是為了增加扭矩的

冷車(chē)吃負(fù)荷產(chǎn)生的“吭吭”抖動(dòng)

這就是氣缸冷車(chē)在斷火

所以大家在車(chē)使用過(guò)程當(dāng)中

車(chē)子必須熱透

熱透癥狀都沒(méi)了

實(shí)際現(xiàn)在變速箱

也需要進(jìn)行加熱

大家知道好多的日產(chǎn)車(chē)

它加了冷保護(hù)就是不給上擋

等熱透之后才讓上擋

這與網(wǎng)上好多偽理論

就是現(xiàn)在的車(chē)都不用預(yù)熱了

那變速箱包括發(fā)動(dòng)機(jī)

加冷保護(hù)干什么

過(guò)冷必須保護(hù)

不能讓工作狀態(tài)激烈

造成溫度很低突然大功率工作

造成熱沖擊

整個(gè)系統(tǒng)或者結(jié)構(gòu)件

缸體這些硬件大的結(jié)構(gòu)件

產(chǎn)生熱沖擊造成變形產(chǎn)生應(yīng)力

熱車(chē)在使用過(guò)程當(dāng)中

不管什么狀態(tài)車(chē)子一定要熱透

包括變速箱

因?yàn)樽兯傧錈嵬噶?/span>

實(shí)際也是發(fā)動(dòng)機(jī)熱透了

因?yàn)樗鼈冎g有一個(gè)熱交換器

在水箱當(dāng)中

所以給大家說(shuō)汽車(chē)在使用過(guò)程中

一定要熱透車(chē)

才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)

希望今天的視頻對(duì)大家有所幫助

更多的汽車(chē)知識(shí)

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