2005年，長安福特將第二代?？怂挂雵鴥?nèi)生產(chǎn)，作為運(yùn)動兩廂車的代表作之一，在不少90后的心目中它曾是一種向往。時間如白駒過隙，2018年，國產(chǎn)第四代?？怂咕鸵呀?jīng)出現(xiàn)在了我們眼前。

相比現(xiàn)款福克斯，新一代福克斯在內(nèi)外設(shè)計(jì)、動力總成、空間表現(xiàn)上的改變都很大，號稱“除了螺栓和螺母之外，每一個部件都是新的”。那么全面革新是否意味著全面提升呢？請帶著這個疑問往下看吧。

動力總成的變化無疑是大家最關(guān)注的一個點(diǎn)，新一代?？怂谷稻捎萌讬C(jī)，共有1.0T、1.5T、1.5L三款發(fā)動機(jī)可供選擇，與1.0T、1.5T兩款發(fā)動機(jī)匹配的是福特自家的8AT變速箱，與1.5L發(fā)動機(jī)相匹配的是6MT / 6AT變速箱。

我們今天的這臺試駕車——兩廂ST- Line版所搭載的就是規(guī)格最高的“1.5T+8AT”動力總成。發(fā)動機(jī)參數(shù)比海外版的略有提升，甚至超過了老款嘉年華ST上的1.6T四缸發(fā)動機(jī)。既然是三缸機(jī)，那么問題來了，它抖得厲害嘛？答案：如果不告訴你這是一臺三缸機(jī)，你是根本察覺不到它與四缸機(jī)有何不同的，即使在怠速的情況下，坐在車?yán)锶タ桃飧惺堋?/span>

事實(shí)上，福特在這款三缸機(jī)上用了不少“抗振”技術(shù)，諸如曲軸中心偏置及配重優(yōu)化、內(nèi)置平衡軸優(yōu)化等。此外，這款1.5T發(fā)動機(jī)甚至還擁有停缸技術(shù)（3缸變2缸）以及低慣性混流式渦輪增壓器等等。總之，作為未來一段時間的主力機(jī)型之一，福特在這臺1.5T發(fā)動機(jī)上可謂“傾其所有”。

發(fā)動機(jī)參數(shù)好、技術(shù)又先進(jìn)，按理說開起來也應(yīng)該很給力才對，但上手后這款發(fā)動機(jī)的“脾氣”跟我想的有點(diǎn)不一樣。它沒有類似高爾夫那種明顯的動力爆發(fā)點(diǎn)，在8AT變速箱的輔佐下動力輸出相當(dāng)線性。

與此同時，這臺發(fā)動機(jī)的動力儲備還是比較可觀的，中低速的加速能力不錯，高速狀態(tài)油門到底的情況下，超車也不會很吃力。從這幾點(diǎn)可以看出，新一代福克斯1.5T屬于動力中規(guī)中矩、開起來舒服的那一類。

這臺兩廂?？怂筍T- Line擁有運(yùn)動、標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能三種駕駛模式可選，運(yùn)動模式下的油門響應(yīng)要比標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能模式下快一些，變速箱也更愿意維持在低擋位，如果想跑山路的話運(yùn)動模式是必選的。

至于這臺8AT變速箱的表現(xiàn)，平順性方面除了在ACC模式下低擋位切換時出現(xiàn)過一次頓挫外，其余大多數(shù)時間都是沒啥存在感。另外，變速箱的邏輯性也完全OK，日常駕駛時升降擋時機(jī)都把握得比較準(zhǔn)確，在任何駕駛模式下，一腳油門到底都能做到迅速降3擋。

福克斯ST- Line采用的是“前麥弗遜+后多連桿”的懸掛組合（1.5L/1.0T車型后懸掛為扭力梁），結(jié)構(gòu)與上一代車型基本相同，但福特進(jìn)行過新的調(diào)校，底盤質(zhì)感比上一代車型有了穩(wěn)步提升。

當(dāng)駕駛這臺ST- Line跑山路時，你會發(fā)現(xiàn)它懸掛的支撐性相當(dāng)不錯，側(cè)傾不大并且車尾還相當(dāng)靈活，減震器在很積極的工作而盡量讓車輪時刻貼地，加上那套米其林PS4的配合，完全可以讓你領(lǐng)略到高速過彎的樂趣。

不過這套懸掛在面對連續(xù)的細(xì)碎振動時，并不能處理的很好，連續(xù)的振動會比較直接的傳入車內(nèi)，著或許跟減震器阻尼偏大有關(guān)。想運(yùn)動就要喪失掉一部分舒適性，在這個價位的車型上看來很難避免。

另外，這臺ST- Line的轉(zhuǎn)向是比較精準(zhǔn)的，車頭響應(yīng)相當(dāng)快，并且方向盤帶有一定的路感，這些都是討好駕駛者的，但美中不足的是，在經(jīng)濟(jì)與標(biāo)準(zhǔn)模式下的轉(zhuǎn)向力度有點(diǎn)太輕了，運(yùn)動模式下的力度剛剛好，當(dāng)然，著或許是我的個人喜好。

而談到新一代?？怂沟腘VH，也是要贊一下的，高速工況下除了胎噪明顯以外，其余噪音都抑制的比較不錯。駕駛說了不少了，下面聊點(diǎn)別的。

新一代福克斯有三廂版和兩廂版，這一點(diǎn)算是意料之中的。而真正值得“福粉”們開心的是，兩廂版與三廂版的頂配車型均為新推出的ST- Line版，對，就是在外形上與?？怂筍T高度接近的版本。

對于新一代?？怂惯@張臉，大家應(yīng)該不太陌生了，畢竟之前已經(jīng)曝光過多次了。“馬丁”式的黑色蜂窩大嘴與犀利別致的燈組是兩個非常醒目的符號。

ST- Line的前后包圍與真正的?？怂筍T相比幾乎沒有區(qū)別，看到這里，我想未來那些ST-Line的車主們應(yīng)該會感到暗爽，畢竟這很符合“花小錢辦大事”的精神。

愛運(yùn)動小車的人，往往都會被?？怂箘痈辛鲿车膫?cè)面線條所吸引。ST-Line的底盤高度相比普通版下降了10mm，再配上那套規(guī)格為235/40 R18的米其林PS4運(yùn)動胎，小鋼炮的味道相當(dāng)濃郁。

新一代福克斯的車尾層次感不錯，在眾多橫向拉伸線條的作用下顯得相當(dāng)敦實(shí)，單邊兩出的排氣算是恰到好處。

總體上，新一代?？怂沟耐庥^設(shè)計(jì)要比現(xiàn)款車型出彩一些，運(yùn)動味道更濃了。ST-Line版以假亂真的做法也應(yīng)該很對年輕人的口味。

新一代?？怂沟膬?nèi)飾，一眼望去沒有特別抓人眼球的設(shè)計(jì)，但跟上一代相比，進(jìn)步還是很明顯的。

首先，整個中控臺變得清爽簡潔了，位置也進(jìn)行了前移，副駕前方不再有那種空間上的壓迫感。用料方面的表現(xiàn)也不錯，中控臺與門板上的大部分面積都采用的是軟性材質(zhì)，腿部與換擋區(qū)域的接觸部位還有皮質(zhì)包裹。

三輻平底方向盤采用了真皮包裹，外加打孔處理，手感不錯，再加上內(nèi)邊一圈紅色縫線，運(yùn)動感到位了。

這個相對傳統(tǒng)的機(jī)械式指針儀表，對于“駕控派”們來說倒無所謂，甚至?xí)X得更帶感，但跟高爾夫上的全液晶儀表一比較，大部分人應(yīng)該是不太容易接受的，畢竟這是一臺頂配車。

至于多媒體系統(tǒng)，中控屏的分辨率比較高，畫質(zhì)細(xì)膩，SYNC 3互聯(lián)系統(tǒng)的反應(yīng)速度（觸控靈敏度）也比較不錯，并且運(yùn)行流暢。另外，該系統(tǒng)支持CarPlay與百度CarLife，這點(diǎn)要點(diǎn)個贊。這套多媒體系統(tǒng)沒有什么特別炫麗的功能，屬于保守但好用的那一類。

而在便利性配置上，新一代福克斯也是花了些心思的，例如空調(diào)控制區(qū)域上方的卡槽以及位于儲物格里的無線充電區(qū)域。但是，無線充電功能是需要另外選裝的，即便頂配車型也是如此。

旋鈕換擋器取代了傳統(tǒng)的擋桿，對于這樣的改變大家褒貶不一。我個人對于這項(xiàng)改變并不怎么感冒，盡管它挺好用，但總讓人覺得少了點(diǎn)駕駛參與感。此外，旋鈕下方的按鍵囊括了電子手剎、自動駐車、駕駛模式選擇、自動泊車等多項(xiàng)配置。

新一代?？怂沟膬善饺疤齑懊娣e很大，但實(shí)際可開啟的面積卻比傳統(tǒng)小天窗大不了多

少，知道真相的那一刻讓人突然有種類似“掛羊頭買狗肉”的感覺。

在整體的設(shè)計(jì)上，新一代福克斯的內(nèi)飾沒有太多新意，布局也比較常規(guī)，但跟上一代車型相比總算能跟上潮流了，用料方面也完全值得肯定。

對于以往的歷代福克斯而言，后排空間似乎都是個軟肋，歐洲人不是很在乎這一點(diǎn)，但要想在中國混的好，一個寬敞的后排是必不可少的。針對這一點(diǎn)，新一代?？怂棺龀隽嗽S多努力。

在將軸距相比現(xiàn)款加長57mm以后，新一代?？怂箵碛辛?705mm的幾乎同級最長軸距，圖中小哥（身高175cm 體重60kg）在將前排座椅調(diào)整至自身駕駛位后坐進(jìn)后排，腿部與頭部的剩余空間依然比較寬敞。這樣的空間表現(xiàn)，在同級車型中算是拔尖的水平了。另外，新一代?？怂沟暮笈胖醒氲匕逋蛊鸨容^有限，對中間乘客乘坐舒適性的影響不算大。

新一代?？怂沟暮髠鋷诓环诺棺蔚臓顟B(tài)下，容積在同級別兩廂車?yán)锼闶侵髁魉?，空間的布局也比較規(guī)整。此外，后排座椅支持按四六比例放倒，但全部放倒后的后備廂空間平整度不算好。

其他儲物空間的表現(xiàn)也都不錯，前后門板的儲物格內(nèi)部都做了植絨處理。新一代?？怂沟恼w空間實(shí)用性是相當(dāng)不錯的，無論橫向還是縱向比較都是如此。

開頭提出的問題我想應(yīng)該已經(jīng)有答案了，沒錯，新一代福克斯全面進(jìn)化了，在保持住了駕控精髓的前提下，新一代?？怂惯€彌補(bǔ)了以往歷代福克斯的空間等短板。如果你能從思想上解開三缸機(jī)的結(jié)，它就完全值得你等！ps：新一代?？怂箤⒂?0月份正式上市。