貌似知行君真的和福克斯ST line確實(shí)沒多少緣分,自從上市活動(dòng)當(dāng)天簡(jiǎn)單體驗(yàn)過(guò)以后,便沒機(jī)會(huì)再次一親芳澤。哪怕這次借回來(lái)的試駕車,也僅僅是一臺(tái)普通的三廂頂配版而已。
老實(shí)說(shuō),失望的情緒或多或少都會(huì)有一點(diǎn),不過(guò)車子開了幾天以后,知行君心里面反而釋懷了。因?yàn)镾T line版本在車系里面更多是起到圖騰的作用,而真正讓福克斯重新振作起來(lái)的重任,還是得依靠看起來(lái)有點(diǎn)文質(zhì)彬彬的普通版本。
福克斯,你還是當(dāng)年那個(gè)激情四射的你嗎?連那些標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的緊湊型車為了迎合大眾的口味,變得不那么極致的時(shí)候,全新??怂沟木o守初心固然能搏得粉絲的掌聲,但還要兼顧一臺(tái)家轎的本分才能脫穎而出??梢姅[在福克斯面前的這道選擇題還真不容易做。
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而福特給出的解決方案是把ST line版本留給更在意運(yùn)動(dòng)、操控的朋友,而且兩廂和三廂都有。我想18寸輪轂、降低10mm的運(yùn)動(dòng)底盤、專屬的減震器、穩(wěn)定桿這些,已經(jīng)讓大家省去不少后期改裝的功夫了。
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而對(duì)于普通版本來(lái)說(shuō),從17寸輪轂配馬牌UC6輪胎這個(gè)細(xì)節(jié)就能看出來(lái),福特還是希望車子能夠更多照顧到乘客的感受,而不僅僅是駕駛者自己一個(gè)人爽。因此舒適、靜音這些維度還是不能落下的,包括軸距加長(zhǎng)至2705mm的車身,也是為了后排乘客的空間而考慮。
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但知行君可以保證的是,除非特別激烈的去駕駛,不然ST line版本和普通版本的差異并沒有想象中那么大。畢竟1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱這些硬件都是一模一樣的,甚至連方向盤的手感都是同樣的舒服。
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換言之,其實(shí)普通版本開起來(lái)還是很好玩。本身??怂沟挠烷T已經(jīng)屬于比較靈敏的類型,加上這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的中段提速十分有勁,哪怕知行君開的是三廂版,但車尾依舊很活躍,完全就像一臺(tái)小車那樣緊湊靈活。幾天開下來(lái),知行君不由得感嘆:這還是過(guò)去福克斯的味道,沒有變!
“目前我們走量的還是13.48萬(wàn)元起步的自動(dòng)鋒潮型為主”,長(zhǎng)安福特4S店的銷售是這么跟知行君說(shuō)的。
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其實(shí)這也在知行君的預(yù)料之中,要知道除了1.5T+8AT這套頗為越級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)以外,連同多連桿后獨(dú)立懸掛也是1.5T版本才配備。除非預(yù)算有限,否則知行君建議要入手??怂沟脑?,至少?gòu)?.5T版本起步。
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福克斯自動(dòng)鋒潮型比較遺憾的地方是不能選裝LED大燈,因?yàn)楝F(xiàn)在的鹵素大燈看起來(lái)確實(shí)欠缺點(diǎn)精神。但內(nèi)飾部分倒沒啥心理落差,很好用的SYNC 3系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口都在,可見配置的分寸福特還是把握得挺好的。
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那么最后很多朋友心里的疑問(wèn)就是,假如思域、高爾夫這些競(jìng)品和全新??怂箶[在一起的話,究竟該怎么選呢?別急,知行君在視頻里面把答案告訴你。