一個(gè)汽車品牌旗下一般都有一款“明星”車型，哈弗是H6，日產(chǎn)是軒逸，而寶駿就不一樣了，轎車?yán)?，寶駿630上市就月銷過萬，寶駿730和寶駿360都是MPV市場中的佼佼者，SUV中，寶駿530，寶駿560和寶駿510都一度創(chuàng)下了銷量神話，如果真要說出寶駿旗下哪一款車賣得最好，除了說寶駿530之外，還能羅列出N款出來。沒有辦法，就是這么厲害。

最近，寶駿又推出了一款全新純電動微型車——寶駿E200，這讓車知事有一點(diǎn)點(diǎn)驚訝，別的車企都陸續(xù)推出新能源車，或者旗下轎車和SUV也出純電動版本，為何寶駿還在用微型電動車去過渡，不是已經(jīng)有一款寶駿E100了嗎？

早期，車企會先推出微型電動車，因?yàn)樵陔姵爻杀镜募s束下，車企推出體積、車重較小的微型電動車才能讓車價(jià)不太高，容易被消費(fèi)者接受，進(jìn)而有利可圖，于是，微型電動車被說成是新能源車的“過渡品”，但事實(shí)上，消費(fèi)者對這種類似“老年代步”的微型電動車并不太感冒，但寶駿旗下的E100卻賣得很好。

自2017年8月上市以來，寶駿E100已累計(jì)銷售超過2.2萬臺，且于2017年9-12月連續(xù)四個(gè)月蟬聯(lián)純電動乘用車單品、單城個(gè)人銷量全國冠軍。更令人驚訝的是E100并沒有全國范圍的上市銷售，而是僅僅針對部分地區(qū)，比如E100的生產(chǎn)基地柳州。最重要的是當(dāng)?shù)卣畢s這款純電動微車從購車政策、充電設(shè)施建設(shè)、公共停車位等方面都給予了足夠的支持。

可以說，寶駿E100在微型電動車市場是如魚得水，而收獲了如此喜人成績的寶駿又趁勢推出了第二款微型電動車寶駿E200來收割市場。

我們再回到寶駿新推出的這款微型電動車上，看看有什么亮點(diǎn)可言。新車共推出了智行版和智享版兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.80-11.80萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為4.98-5.98萬元。車身的顏色使寶駿E200看起來充滿活力，熏黑A柱、雙色車身、鍍鉻邊框、貫穿尾燈，豐富的色彩為獨(dú)特的設(shè)計(jì)錦上添花。

雖然E200的身材小，但是車內(nèi)有多達(dá)11處儲物空間。在配置方面，E200配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎、倒車影像、胎壓監(jiān)測行車記錄儀接口、車載Wi-Fi、App車機(jī)互聯(lián)、無鑰匙啟動等便利性配置。

而遠(yuǎn)程智能交互系統(tǒng)還將為車主提供充電及停車導(dǎo)航、智能補(bǔ)電、智能車輛體檢、遠(yuǎn)程控制等多項(xiàng)服務(wù)。這些都算是這款小車的亮點(diǎn)。

尺寸方面，E200的長為2497mm寬為1526mm高為1616mm，軸距為1600mm。

動力方面，寶駿E200搭載了一臺最大功率為39馬力的驅(qū)動電機(jī)，并采用三元鋰電池作為電力來源。續(xù)航方面，新車的NEDC工況續(xù)航里程為210km。

還有一個(gè)亮點(diǎn)是寶駿E200采用了獨(dú)創(chuàng)的集成式電橋，將電機(jī)和減速器合二為一，它的噪音和震動感相比寶駿E100車型明顯降低了很多。

雖然這種類似的微型電動車總是被網(wǎng)友們調(diào)侃為老年代步車，但不可否認(rèn)的是，它能夠憑借著自己嬌小的身軀任意穿梭在城市之中，方便，輕松，車知事覺得依靠著寶駿這個(gè)品牌實(shí)力，E200也會像E100那樣賣得很好的。