"好空調(diào)格力造"是格力空調(diào)響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放茦?biāo)語，而近幾年背靠著珠海的格力空調(diào)在董姐的帶領(lǐng)下的確讓世界為之驚嘆。而董姐的野心從來不止局限于造空調(diào)這么簡單，擴(kuò)大商業(yè)版圖，造質(zhì)量優(yōu)的國產(chǎn)好車，與小米對賭都成了董姐的又一征服目標(biāo)。

于是，我們在市場之上看到了一款全新新能源汽車銀隆艾菲，而它的締造者正是鐵娘子董明珠。銀隆汽車從無到有的全程并非一帆風(fēng)順，經(jīng)歷過中斷上市，內(nèi)部人員侵占資金，被迫停止生產(chǎn)等諸多磨難，終于獻(xiàn)出了這款堪比埃爾法的自主新能源商務(wù)MPV車型。

新車引來爭議的第一個點(diǎn)是車標(biāo)，取自奧迪汽車的車標(biāo)是經(jīng)典的四環(huán)設(shè)計，換成五環(huán)簇?fù)碓煨托稳缁ò暌粯?，既有深意又很有美感，看起來的確是一個女人的審美。

而第二個爭議點(diǎn)是產(chǎn)品本身，新車前臉采用倒梯形進(jìn)氣格柵輪廓內(nèi)置橫幅式格柵，車身側(cè)面擁有5150/1835/1890mm的長寬高和3200mm的軸距，加上隱私玻璃等裝飾，看起來幾乎與埃爾法神似，說要造國產(chǎn)好車卻缺了自己神韻，自然引來爭議。

第三個爭議點(diǎn)是它的豪華屬性，既然已經(jīng)找準(zhǔn)了新能源商務(wù)MPV的定位，又把目標(biāo)瞄準(zhǔn)到埃爾法，那么內(nèi)部設(shè)計應(yīng)該朝著豪華前進(jìn)。坐進(jìn)銀隆艾菲的車內(nèi)，寬大的車內(nèi)空間里配備米色按摩座椅、寬大屏幕和液晶的中控臺等裝置，商務(wù)使用還是有模有樣的，只不過怎么看還都有一種山寨的味道，與豪華有差距。

以上三個爭議點(diǎn)主要還是圍繞產(chǎn)品本身，畢竟我們還是對國產(chǎn)懷揣著期待，然而新車的價格卻令大家大失所望。銀隆艾菲指導(dǎo)價高達(dá)43萬人民幣，即使補(bǔ)貼后也要30萬，而這個價格如果是選MPV，別克GL8、本田奧德賽這類保值神器都沒問題，又有誰會注意到一個"五環(huán)"標(biāo)識的它呢？

很顯然，董姐造空調(diào)一流，造汽車想法也是好的，只不過還需要再結(jié)合一下汽車市場行情造出更適合老百姓開的好車。