今年是第一次，因?yàn)橐咔樵驔]有去馬爾代夫度假，往年都是因?yàn)闆]有錢。

這是網(wǎng)友們的調(diào)侃。被疫情禁足在家的日子，不少人的心已經(jīng)飛到了“詩和遠(yuǎn)方”。然而，近日我卻跟著“蘭達(dá)兄弟”來到重慶武隆，這個(gè)在《爸爸去哪兒》里讓人艷羨的地方。

到達(dá)重慶后，“蘭達(dá)兄弟”已經(jīng)在機(jī)場等候多時(shí)。其中，漢蘭達(dá)大家已經(jīng)很熟悉了，自2009年國產(chǎn)上市至今，漢蘭達(dá)熱銷11年，累計(jì)銷量超過97萬臺。在《2019中國汽車保值率報(bào)告》中，漢蘭達(dá)1-3年保值率位列國產(chǎn)中型SUV第一，并已連續(xù)4年位居第一。由于高品質(zhì)和高保值率，漢蘭達(dá)持續(xù)領(lǐng)跑大中型SUV市場，一直被“吊打”，從未被超越。

今年2月28日，廣汽豐田全新中型SUV威蘭達(dá)正式上市，廠商建議零售價(jià)為17.18萬-24.18萬元。新車全系自動檔，共推出2.0L和2.5L雙擎兩種動力系列、三套四驅(qū)系統(tǒng)共12款車型。

和漢蘭達(dá)一樣，威蘭達(dá)也是基于豐田TNGA-K中大型車高端平臺打造，無論是平臺、動力、四驅(qū)系統(tǒng)和配置，相比同級車型都優(yōu)勢明顯。據(jù)悉，威蘭達(dá)4月25日全面到店上市，首個(gè)完整銷售月銷量達(dá)7588臺，上市后銷量穩(wěn)定攀升。截至5月底，威蘭達(dá)豪華版及以上中高配車型訂單占比達(dá)96%，四驅(qū)車型訂單占比達(dá)40%，雙擎混動訂單占比達(dá)26%，其中雙擎混動訂單中電子四驅(qū)占比達(dá)52%，引領(lǐng)中型SUV四驅(qū)消費(fèi)潮流。

可以說，“蘭達(dá)兄弟”聯(lián)手，在緊湊型和中大型SUV市場所向披靡。而這兩款車型，也將在接下來的兩天時(shí)間里，陪我們穿山越嶺，去往詩和遠(yuǎn)方的田野。