隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，國(guó)內(nèi)的"土豪"企業(yè)也越來越多，大老板收購(gòu)"海外老店"在當(dāng)下也已經(jīng)成了正常不過的"故事"。車圈也不例外，比如上汽的名爵，還有福田的寶沃。名爵就不說了，被上汽買下后基本成為了本土化濃厚的國(guó)產(chǎn)品牌。寶沃就有意思了，不但不承認(rèn)它的"國(guó)產(chǎn)化"，還強(qiáng)行將它與德系BBA并入同級(jí)，形成他們嘴里的"BBBA"，造就了2019年車圈最大的"笑話"之一。不過真要說"笑話"，還有一家被中國(guó)土豪收購(gòu)的海外品牌比"德國(guó)寶沃"更可笑，那就是中文名叫"賽麟"的"SALEEN"。

2020年6月23日，網(wǎng)上曝出了賽麟汽車上海分公司被江蘇省南通市中級(jí)人民法院查封的新聞，雖然賽麟官方尚未給出回應(yīng)，但一定程度上也能感受到賽麟的"坑性"。

（SALEEN Mustang S281）

（SALEEN Camaro）

（SALEEN Challanger）

中文名叫"賽麟"的"SALEEN"是一個(gè)什么樣的品牌？其實(shí)它是創(chuàng)立于上世紀(jì)80年代的美國(guó)超跑品牌，造超跑的！聽起來的確比寶沃、名爵要高級(jí)多了！事實(shí)上SALEEN也的確很出色，創(chuàng)始人Steve Saleen（中文名史蒂夫·賽麟）被稱為"美式超跑教父"，是拿過無數(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)的賽車手也是技術(shù)高超的汽車工程師。做改裝出身的SALEEN也確實(shí)造出過SALEEN Mustang、SALEEN Camaro等動(dòng)力強(qiáng)勁、操控出色的美系性能車，說起來和AMG、M power還真有點(diǎn)相似。

除此之外，SALEEN還在2000年"完全自主設(shè)計(jì)"制造出了S7。盡管有傳言稱S7的7.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)來自福特，但不可否認(rèn)的是性能直逼法拉利ENZO、保時(shí)捷卡雷拉GT的S7確實(shí)是性能出色的超跑。要不然它當(dāng)年也不會(huì)被評(píng)為"超跑之王"，某些好萊塢動(dòng)作電影也不會(huì)有它出鏡了。

只是以上吹捧的SALEEN是當(dāng)年在美國(guó)的"真賽麟"，與今天要提到的"笑話"除了與它名字諧音相同，其他基本沒直接關(guān)系。將SALEEN"引進(jìn)"國(guó)內(nèi)的土豪是被尊稱為"王博士"的王曉麟老板。高學(xué)歷高智商的王博士可以說是少有的全能選手，律師、金融、賽車等行業(yè)樣樣精通。當(dāng)然，筆者之所以"了解"王博士這些也完全是因?yàn)閹啄昵敖小盾囕喩系拿绹?guó)》紀(jì)錄片以及賽麟品牌早期的公關(guān)傳播，實(shí)際還有待考證。

和很多品牌一樣，引進(jìn)前期賽麟也通過種種方式傳播著自己的"高帽子"。比如揚(yáng)言要造"中國(guó)老百姓買得起的國(guó)民跑車"；"法拉利設(shè)計(jì)師入職賽麟"；未來要實(shí)現(xiàn)"中國(guó)制造，世界銷售"等等。值得一提的是，賽麟的確在江蘇如皋成立了自己的工廠，當(dāng)初看來也是搞得有模有樣。仿佛要將美國(guó)超跑品牌帶入中國(guó)，一切"準(zhǔn)備就緒"。

（Artega GT）

除此之外，他們還宣稱將在國(guó)內(nèi)工廠制造賽麟"自主研發(fā)"的"國(guó)民跑車"S1，但外觀神似Artega（阿特格）GT，發(fā)動(dòng)機(jī)上標(biāo)著EcoBoost的S1。說它是"自主研發(fā)"？用來哄騙小孩是絕對(duì)沒問題的。

或?yàn)榱宋抗猓愾氲陌l(fā)布會(huì)都在鳥巢高調(diào)舉辦，還請(qǐng)來了吳亦凡和杰森·斯坦森。不過首發(fā)車型邁邁的亮相，瞬間創(chuàng)造出了2019年國(guó)內(nèi)車市最大雷人事件之一。車長(zhǎng)不到3米、最高時(shí)速100公里的邁邁，怎么看都是老年代步車，盡管官方當(dāng)時(shí)如何如何解釋它是史蒂夫·賽麟親自調(diào)教的"跑車"。順便說一下，連老年代步車邁邁也是"山寨"的，不信去查查香港的MyCar。當(dāng)然，如果MyCar也是他們的不算。

這樣一家只顧公關(guān)，基本沒造車的車企，內(nèi)部自然也好不到哪去。拖欠工資、高管離職等變故也是層出不窮，近期賽麟公司法務(wù)人員還曾實(shí)名舉報(bào)王曉麟老板涉嫌虛假技術(shù)出資、貪污巨額國(guó)資。終于，在最近（2020年6月23日）爆出了法院查封的消息。人在美國(guó)的王曉麟老板對(duì)于這些事也是持"都是虛構(gòu)"的態(tài)度，至于這位將美系跑車品牌玩壞了的大老板何時(shí)回國(guó)，并處理這些事情？目前不得而知。

地道的美系跑車品牌，被中國(guó)土豪買下，高調(diào)地以超跑品牌身份引入國(guó)內(nèi)，結(jié)果推出的卻是老年代步車。這或許就是SALEEN這家美國(guó)超跑品牌的毀滅之路，不知道史蒂夫·賽麟大師看到他一手創(chuàng)辦的品牌有了今天的結(jié)果會(huì)怎么想。不過可以肯定的是王曉麟是一位很會(huì)有"能力"的商人，他善于以空手套白狼的方式圈錢，也很擅長(zhǎng)炒作。在消費(fèi)者角度來看，目前賽麟在國(guó)內(nèi)是沒推出一款像樣的產(chǎn)品。如果你真是一位正在期待著賽麟的美系性能粉的話，暫時(shí)是不要抱太大希望了。條件允許的話，不妨親自去美國(guó)實(shí)際體驗(yàn)一下SALEEN Mustang、SALEEN Camaro等美系Pony Car，那些雖然是改裝升級(jí)版，但好歹也是"正品賽麟"。

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