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兩名男童進(jìn)入車內(nèi)窒息身亡

家屬認(rèn)為車主未鎖車有責(zé)

素材來源：粵千行者

21日下午，@廣州花都公安 發(fā)布警方通報(bào)稱，20日，廣州花都警方接群眾陳某報(bào)警，稱發(fā)現(xiàn)2名男童在其車內(nèi)，懷疑已死亡?；ǘ季窖杆倥蓡T到場處置，協(xié)助“120”醫(yī)務(wù)人員將2名男童送醫(yī)院搶救，但因搶救無效死亡。

據(jù)報(bào)警人陳某稱，其于6月19日19時(shí)許將自己的小車停放在花東鎮(zhèn)大龍村一民居院子里后離開，因其汽車遙控鑰曾發(fā)生故障，故無法確認(rèn)車門是否鎖上。6月20日13時(shí)許，其返回停車處時(shí)，發(fā)現(xiàn)有2名男童在其車內(nèi)，且無任何反應(yīng)，遂撥打110和120報(bào)警及請求救援。

死者家屬認(rèn)為車主有一定責(zé)任，稱車不鎖導(dǎo)致小孩進(jìn)入。車主家屬認(rèn)為無責(zé)，稱遙控鑰匙有故障，車當(dāng)時(shí)停放于自家庭院內(nèi)，兩男孩是私自上車，出事后車主也很難過。

事件發(fā)生后，

網(wǎng)友一邊對兩名孩子的離世表示痛心，

一邊對“車主是否該負(fù)責(zé)”進(jìn)行了討論。

↓

有網(wǎng)友認(rèn)為事發(fā)于車內(nèi)，車主應(yīng)該出面道歉并賠償孩子家屬；也有網(wǎng)友認(rèn)為車主十分無辜，不應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。

按照法律，該如何認(rèn)定責(zé)任呢？

“孩子的安全再怎么重視都不為過，而最關(guān)鍵的還是監(jiān)護(hù)人要真的履行好監(jiān)督和保護(hù)的職責(zé)?！痹趶V東龍浩律師事務(wù)所律師李興濤看來，造成此次悲劇發(fā)生主要的原因，還是監(jiān)護(hù)責(zé)任的缺失。

事件中，兩個(gè)孩子在法律上均屬于無民事行為能力的未成年人，監(jiān)護(hù)人（一般是孩子的父母）對他們的人身安全負(fù)有完全的和不可推卸的保護(hù)責(zé)任。

“家長讓孩子在沒有大人在場的情況下獨(dú)自在門外玩耍，本身就對孩子的安全造成隱患，在開放的環(huán)境中讓孩子脫離視線，無疑更是隱患的擴(kuò)大。”李興濤介紹，這些隱患包括交通事故、溺水、誘拐等。

至于車主是否該擔(dān)責(zé)這一問題，李興濤表示從法律上來講，車主是沒有責(zé)任的。

車沒上鎖，正常情況下，一般人不會(huì)預(yù)見到會(huì)有小孩兒進(jìn)去玩耍并發(fā)生事故，況且車主把車停在了院子里，并沒有亂停亂放。

另外，也有專家表示涉事私家車是停在居民院子內(nèi)，并不是公共場所。車主在離開時(shí)，因車鑰匙曾發(fā)生故障，無法確認(rèn)車門是否鎖上，車主很難預(yù)料到該結(jié)果。

據(jù)一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)表明，在實(shí)時(shí)氣溫32度的情況下，10分鐘車內(nèi)氣溫升至接近40度，20分鐘之后，升至48度。一個(gè)小時(shí)以后，車內(nèi)溫度達(dá)到60度以上。

顯然，車內(nèi)溫度隨太陽照射時(shí)間增加，還會(huì)上升。

在這樣的溫度下時(shí)間過程，人體的排汗、呼吸、血液循環(huán)等一切臟器及代謝系統(tǒng)都會(huì)喪失。尤其是對于3歲以下的孩子，身體發(fā)熱速度更快，短短20分鐘就可能喪失生命。

怎樣做才能有效防止悲劇發(fā)生？

1.任何時(shí)候，無論天氣如何，也無論時(shí)間長短，都不要將年幼的孩子單獨(dú)留在車內(nèi)。

2.車主應(yīng)養(yǎng)成鎖車前朝后座看一眼的習(xí)慣，以免因?yàn)榇螂娫捇蛘咂渌路中亩鴮⒑⒆油谲噧?nèi)。

3.不開車時(shí)一定要鎖住車門，以防孩子自己打開車門爬進(jìn)去而導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。

4.路過時(shí)看見有孩子單獨(dú)在別人的車內(nèi)，請立刻詢問周圍是否有車主并報(bào)警，不要心存僥幸。

冤不冤？

在看點(diǎn)一下，給小編加雞腿??