特別有意思的是，這臺車的售價是以對比的形式公布，對比的是售價23.98萬元到32.58萬元的“大漢”，誰是“大漢”呢？簡單推測一下基本就可以鎖定廣汽豐田的漢蘭達，為什么要跟它比呢？一是比大小，二是比價格，這么火藥味十足的新車發(fā)布還是不多見的。

當然，咱們更要比一比品質(zhì)了，豪越前臉采用了吉利“宇宙回響”全新家族設計語言，多邊回字形中網(wǎng)更有立體感了，搭配了吉利的黑色車標，豪越側(cè)面看起來比較方正，高腰線設計將視覺重心提高了。豪越長寬高分別達到4835/1900/1780mm，軸距長達2815mm，195毫米的離地間隙有不錯的通過性。車尾比較簡潔，一條帶有吉利英文標識GEELY的銀色鍍鉻貫穿尾部，排氣采用了隱藏式設計。

內(nèi)飾方面，12.3英寸懸浮式中控屏幕再加8英寸HUD抬頭顯示，據(jù)看過實車的朋友反饋，儀表臺基本都采用了軟性材質(zhì)，采用了60英寸大全景天窗，白天采光充足，晚上仰望星空還能浪漫一把，三款車型中只有低配車型不是可開啟式全景天窗。根據(jù)不同需求，豪越有大5座和7座2個座椅布局版本。

我的好朋友《參謀長說車》的茄海濤試駕了7座版豪越，他的感受是，市面上大7座SUV基本比較雞肋，豪越第二排空間表現(xiàn)不錯，正常擺放時腿部空間就很富裕，座椅還可前后調(diào)節(jié)，遺憾的是座椅靠背的傾斜角度不能調(diào)節(jié)。第三排空間有驚喜，一般成年人妥妥坐下，如果身材瘦小一點，腿部還有很大空間。最重要的是頭部空間富裕，不會有頂天立地的憋屈感。

將第二排和第三排座椅放平后，可以得到2360L超大裝載空間，鋪上定制款氣墊，可得2.2米移動“大床”?？梢哉f，這個空間表現(xiàn)在同級別基本沒有對手。全車內(nèi)有多達42處的儲物空間，儲物種類豐富，布局合理，使用便捷，一二三排都照顧到了。

動力方面，豪越搭載1.8T發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，滿足國六b排放標準，有5.3米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，靈活性可以媲美小型SUV。

編輯：原萊