【懂車之道 新車】日前，吉利汽車5月總銷量為108,822輛，環(huán)比增長約3%、同比增長約20%，銷量穩(wěn)步增長，持續(xù)領(lǐng)跑大勢。其中，領(lǐng)克汽車5月總銷量為12,950輛，環(huán)比上漲約27%、同比上漲約41%，單月銷量創(chuàng)六個(gè)月以來新高。吉利汽車今年1-5月總銷量為420,317輛，已完成141萬輛年度銷量目標(biāo)的30%，1-4月市占率達(dá)7.03%，由此可見吉利汽車也是很受國人的喜愛。

6月23日，吉利汽車宣布旗下吉利豪越正式上市，新車推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為10.36-13.96萬元，新車搭載1.8TD+7DCT高效平順動(dòng)力，憑借超大空間、豪橫品質(zhì)、越級(jí)智能的出眾實(shí)力，大豪越開啟全民大空間SUV普惠時(shí)代。

同時(shí)為了讓用戶更輕松的擁有豪越，大豪越還推出了六大躺贏豪禮：2020年9月30日前購買的用戶全系尊享0首付/0利息/0月供以及至高貼息6000元金融優(yōu)惠；至高8000元置換補(bǔ)貼；首任車主發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件終身質(zhì)保；贈(zèng)送CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯；首任車主車聯(lián)網(wǎng)終身免費(fèi)流量。7月22日前購買的用戶還有額外的驚喜躺贏禮，獲贈(zèng)價(jià)值999元的躺贏神器——由網(wǎng)易嚴(yán)選聯(lián)名定制的可移動(dòng)大床，讓用戶豪橫躺贏2020！

吉利豪越作為一款中型SUV，新車的外觀和名字一樣，著實(shí)是豪，新車的格柵采用了“宇宙回響”的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用了吉利全新黑標(biāo)，吉利豪越使用了來自法雷奧的ADB矩陣LED大燈，集ADB自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈功能、AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能、ALS大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié)等眾多功能于一體?？筛鶕?jù)車身高度、行車速度、方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度以及道路燈光和車輛情況等，自動(dòng)在水平與垂直方向上調(diào)整光軸，為駕駛員提供最佳可見度的同時(shí)，又避免對其他車輛及行人產(chǎn)生眩光，保障行駛安全。星鉆式爪鋒霧燈造型犀利，下進(jìn)氣格柵則是采用梯形進(jìn)氣格柵，前包圍設(shè)計(jì)則是用鍍鉻加以裝飾。

吉利豪越側(cè)面造型設(shè)計(jì)起來也是比較的硬派，車身頂部則是采用了時(shí)下流行的行李架，車窗相對的狹長，同時(shí)車窗周圍則是采用黑色飾條+鍍鉻飾裝飾，車身腰線相對的筆直，顯得很有力量感，在車身尺寸方面，其長寬高分別為4835/1900/1780mm，軸距達(dá)到了2815mm，要比漢蘭達(dá)的軸距2790mm來得好。此外該車的離地間隙為190mm，并且還配備了車頂行李架和60英寸全景天窗。

新車尾部設(shè)計(jì)起來也是比較的穩(wěn)重，新車尾部頂部也是配備了高擾流版，尾窗則是配備后雨刮器，新車尾燈則是采用光影之翼LED尾燈，共有154顆LED光源組成延伸舒展的燈帶，流水轉(zhuǎn)向燈逐級(jí)點(diǎn)亮，實(shí)際效果非常漂亮，并且具有著一定的科技感和辨識(shí)度。兩尾燈之間則是有“GEELY”logo的一條鍍鉻裝飾條，新車的牌照則是設(shè)計(jì)在后備箱正下方，后包圍則是采用了黑色保險(xiǎn)杠和銀色飾板，排氣管則是采用隱藏式排氣管。

吉利豪越并沒有采用吉利家族博越、遠(yuǎn)景SUV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，而是采用了吉利家族最新的設(shè)計(jì)，即采用吉利ICON的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)更加年輕、怎么辨認(rèn)呢，從空調(diào)出風(fēng)口“∞”的造型就可以辨認(rèn)。新車的方向盤采用了經(jīng)典的三幅式方向盤，在中央則是鑲嵌著吉利家族最新的LOGO，并使用皮質(zhì)材料包裹，實(shí)際握感比較飽滿和細(xì)膩。

方向盤兩側(cè)集成了多功能控制按鍵，可以對多媒體，儀表盤和智能駕駛輔助系統(tǒng)等功能進(jìn)行操作。中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)起來也是比較的大氣，配備了12.3英寸中控顯示屏，其搭載最新的GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)在線聽歌、在線高德地圖導(dǎo)航、違章查詢、天氣、智能語音控制、360°全景影像等非常豐富的功能。實(shí)際體驗(yàn)時(shí)，界面UI設(shè)計(jì)和操作流暢度都表現(xiàn)出色。吉利豪越采用了雙層中央通道設(shè)計(jì)，便于放置各種物品，中央扶手為對開式設(shè)計(jì)，拿取物品都非常方便，并且實(shí)際觸感也比較不錯(cuò)。

動(dòng)力上，豪越搭載了吉利第三代1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT高效平順動(dòng)力，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，0.2s急速換擋和97%的傳動(dòng)效率，讓其動(dòng)力性、節(jié)能經(jīng)濟(jì)性均有不錯(cuò)表現(xiàn)。再加上5.3米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，帶來媲美小型SUV的靈活駕控體驗(yàn)。

值得一提的是，豪越還有三大無憂功能，助力車主實(shí)現(xiàn)越級(jí)駕駛。起步時(shí)，若主駕車門未關(guān)，將自動(dòng)切回P擋，提醒駕駛?cè)藛T。行駛中，誤觸P擋操作無效；掛入倒擋時(shí)，車輛將自動(dòng)進(jìn)入空擋，確保行駛安全。停車后，當(dāng)主駕解開安全帶打開車門時(shí)，車輛自動(dòng)進(jìn)入P擋，防止溜車。

小編有話說：

吉利豪越新車已經(jīng)上市，新車的售價(jià)著實(shí)是很親民，新車擁有比較高的顏值，大空間、夠智能，新車在軸距上優(yōu)于漢蘭達(dá)，在加上吉利在國民心中的地位，有理由相信，吉利豪越會(huì)是一款受市場追捧的車型，新車的推出也將和比亞迪唐、奇瑞瑞虎8、廣汽傳祺的GS8以及來自于長城汽車的WEY VV7組成的自主品牌陣營與合資品牌展開競爭。(圖：來源網(wǎng)絡(luò)；文：懂車之道 道哥  編輯)