隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)升級,越來越多的中國汽車品牌推出了旗下高端品牌,它們有著很高的原創(chuàng)設(shè)計(jì)、不錯(cuò)的配置及實(shí)用的空間表現(xiàn)。WEY品牌想必大家不陌生了,2016年誕生,發(fā)展到現(xiàn)在,其產(chǎn)品線也已經(jīng)發(fā)展到VV5、VV6、VV7、P8等車型,銷量還是口碑都可圈可點(diǎn)。
6月21日,VV6迎來了年度改款:2021款WEY VV6的正式上市(以下簡稱:新款VV6),共推出5款車型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間14.80-17.50萬元。相比老款車型,新款VV6除了造型方面的細(xì)微調(diào)整外,主要針對智能化配置部分進(jìn)行了升級,并繼續(xù)搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。那么這款產(chǎn)品具體變化了些啥?值不值得大家購買呢?接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
雖然和老款車型相比,新款VV6在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力總成和售價(jià)上并沒有太大變化,但在配置方面卻有所提升級并新增了后排生命體征監(jiān)測等技術(shù)。
作為一次年度改款車型,新款VV6對前包圍造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),增加了T型鍍鉻裝飾條搭配鎖子甲式的進(jìn)氣格柵,還將提供全新的輪圈造型。前格柵由原本的黑色中網(wǎng)調(diào)整為晶鉆切面中網(wǎng),前霧燈感光處融入了光澤亮條,霧燈口整體造型在形式上與整車設(shè)計(jì)語言更為統(tǒng)一。
全系標(biāo)配LED光源大燈組,并支持選裝ADB自適應(yīng)大燈、激光大燈和像素大燈,外后視鏡也經(jīng)過了造型優(yōu)化等。
側(cè)面線條延續(xù)了老款車型飽滿的視覺效果,車身尺寸上,其長寬高尺寸分別為4625/1860/1720mm,軸距為2680mm。
車尾造型并沒有像前臉一樣進(jìn)行細(xì)節(jié)優(yōu)化,整體保留了老款車型的整體設(shè)計(jì),四出排氣也得到了延續(xù)。
車尾并沒有使用車型Logo,而是用簡單的WEY三個(gè)字母代替,右下角為中文的"魏派"標(biāo)識(shí)。
來到內(nèi)飾,新款VV6車型并沒有針對內(nèi)飾進(jìn)行調(diào)整,整體保持了WEY家族化的設(shè)計(jì)思路,通過皮革和縫線包裹的中控臺(tái),視覺效果更具豪華感,新車最大的變化是新增優(yōu)化了一些智能配置。
方向盤粗壯厚實(shí),整體握感較為舒適,而多功能按鍵則集成了多媒體控制和定速巡航功能。此外,還融合了TSR交通標(biāo)志識(shí)別功能的自適應(yīng)巡航功能,將原來的ACC功能升級至了IACC功能。
12.3英寸的全液晶儀表盤尺寸沒有變化,但重新設(shè)計(jì)的儀表盤樣式則要比之前更具科技感,且主題模式也進(jìn)行了優(yōu)化,具備三種主題,顯示效果更好。
扁平化設(shè)計(jì)的12.3英寸懸浮式中控大屏采用了家族化設(shè)計(jì)語言,整套車機(jī)系統(tǒng)的反饋效率也比較出色,科大訊飛的語音識(shí)別系統(tǒng),在新車上也得以優(yōu)化,識(shí)別度更高了。這套車機(jī)系統(tǒng)也支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA在線升級等功能。
生命體征監(jiān)測技術(shù)作為新款VV6的升級重點(diǎn),同時(shí)配合DVR行車記錄儀監(jiān)控功能使用,大幅提高了解決兒童被困問題的可操作性。該技術(shù)可在車輛熄火后,所有車門均關(guān)閉、車鎖上鎖時(shí),位于車輛B柱上方頂棚內(nèi)的毫米波雷達(dá)進(jìn)入正常監(jiān)測狀態(tài),開始對車內(nèi)生命體征進(jìn)行多次循環(huán)監(jiān)測,計(jì)時(shí)截止且無生命體征后,退出正常監(jiān)測模式。
如果監(jiān)測到生命體征,系統(tǒng)會(huì)在30秒內(nèi)進(jìn)行報(bào)警提示,同時(shí)持續(xù)循環(huán)監(jiān)測,保證車內(nèi)遺留生命體征的監(jiān)測精度。期間將通過鳴笛/雙閃提示,且云平臺(tái)會(huì)同步向車主手機(jī)WEY道App推送消息提醒,短信提醒等多維度報(bào)警。此外,新款VV6還具備了智能駕駛輔助系統(tǒng)。
高配車型座椅采用了真皮打孔設(shè)計(jì),內(nèi)部填充物柔軟,同時(shí)中高配車型主駕駛位還具備12向電動(dòng)調(diào)節(jié)+3擋座椅記憶功能。
后排座椅同樣延續(xù)了前排的乘坐舒適性,并且還在左、右兩側(cè)乘客會(huì)經(jīng)常接觸到的位置使用了真皮材質(zhì)包裹,有效提升了乘坐質(zhì)感。后排地板基本也沒有凸起,即便是后排乘坐三名乘客,中間乘客也不會(huì)顯得擁擠。
512-1400L的行李廂容積基本可以滿足大多數(shù)人的出行需求,后排座椅也支持按比例放倒,不過,由于行李廂地板略高,因此在搬運(yùn)重物時(shí)會(huì)稍稍費(fèi)力一些。
動(dòng)力方面,新款VV6繼續(xù)搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為167kW(227Ps),最大扭矩為387N·m,傳動(dòng)系統(tǒng),與之匹配7速雙離合變速箱,頂配車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。底盤方面,采用了前麥弗遜式后雙橫臂式獨(dú)立懸掛的組合。
兩驅(qū)版車型提供經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,四驅(qū)車型則在此基礎(chǔ)上又額外提供了越野、雪地駕駛模式。
作為一款年度改款車型,新款VV6在外觀層面小幅優(yōu)化,內(nèi)飾造型變化并不是很明顯,更多是智能化配置層面的升級,就產(chǎn)品本身而言,作為一款緊湊型SUV,它還是有著不錯(cuò)的空間和動(dòng)力表現(xiàn)。
生命體征監(jiān)測技術(shù)作為新款VV6的升級重點(diǎn),即便是車輛處于熄火、門窗關(guān)閉且為上鎖狀態(tài)下,生命體征監(jiān)測系統(tǒng)仍能通過毫米波雷達(dá)對車內(nèi)后排的活體生命進(jìn)行檢測,可被檢測的生命體包括兒童、寵物等??梢哉f這個(gè)配置進(jìn)步提高有小孩家庭的用車安全,有效避免了兒童被困車內(nèi)導(dǎo)致窒息事故的發(fā)生。
綜合來看,新款VV6配置更高了,在售價(jià)不變的情況下整體配置的升級進(jìn)一步提高了性價(jià)比,尤其是將車內(nèi)人員的"安全"放在了重要的位置上。對于購車品牌有一定要求,又鐘愛中國品牌的消費(fèi)者來說,新款VV6咖哥覺得還是一款很值得推薦的車型!
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