眾所周知,中國的汽車工業(yè)起步比歐美發(fā)達國家晚了幾代,這也讓我們的自主發(fā)展之路走得比較艱辛。經過幾十年的高速發(fā)展,我們不僅在傳統(tǒng)燃油車領域追趕比肩上了主流合資品牌,在新能源領域更是先發(fā)制人,在海內外市場占領了技術和市場上的先機。
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不過在混合動力領域,豐田的雙擎不論是在品牌知名度還是行業(yè)認可度,一直都處在標桿行列。我們的自主品牌不論是從技術層面、產品層面還是市場層面,均可媲美豐田雙擎,但為什么始終難以突破發(fā)展的瓶頸呢?問題的癥結就在品牌!作為自主車企的龍頭,吉利率先剖析發(fā)展瓶頸,準確找到了突破點,打造了混動圈自主品牌的一位“大佬”——吉利ePro家族。這個全新概念什么來頭?它能給自主品牌在混動領域帶來怎樣的變革?帶著問題,我們一起出發(fā)尋找答案。
混動我們做了很多年,想要突破,整合品牌是關鍵!
作為新能源汽車的一種重要形式,混合動力憑借著續(xù)航里程長、使用便捷度高、綜合性價比優(yōu)勢明顯的特點,成為全球消費者青睞的新選擇。目前混動市場的發(fā)展?jié)摿κ志薮?。同時,2020年國家將繼續(xù)加大對新能源產業(yè)的扶持,特別是如火如荼的“新基建”建設,能夠對混合動力車型提供極大利好。充電樁的大規(guī)模投資建設、新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長兩年,都將進一步推升混動車型的市場關注度和熱度,極大提振消費者對行業(yè)發(fā)展的信心,拉動新能源汽車消費,刺激需求。
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而在全球范圍內,混動市場卻一直被豐田雙擎所“壟斷”,自主品牌的發(fā)展遇到了“天花板”,很難向上突破,進軍國際市場?;靹蛹夹g我們不落后,車型陣容我們也很完善,問題就出在品牌上!中國混動車型市場目前品牌比較分散、各車型基本都是單打獨斗,如果能夠將產品有效聚合,打造一個統(tǒng)一的品牌,則必將成為突破口。
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這一點,吉利想到了。在高速發(fā)展的同時,吉利也在不斷分析市場、分析產品,在深入洞察后,率先整合旗下混合動力車型,打造了ePro混動家族品牌,實現(xiàn)了發(fā)展新思路,成為行業(yè)先行者。吉利ePro混動家族是“中國王牌混動家族”,目標是成為“中國混動圈的豐田”。ePro家族的誕生,源于吉利在新能源領域的發(fā)展規(guī)劃,始終堅持務實、多元化的新能源戰(zhàn)略,吉利一直立志成為全球新能源節(jié)能技術的引領者。吉利ePro家族誕生的背后,是基于超過300億元的研發(fā)及產業(yè)投入和超過300項的新能源領域核心專利技術。
囊括全品類混動車型,ePro直指王牌混動家族
吉利ePro家族囊括了吉利新能源豐富的產品線以及車型品類,涵蓋轎車/SUV/MPV多款車型,形成了一套完整的產品線陣容,包括繽越ePro、嘉際ePro、星越ePro、博瑞ePro以及帝豪GL ePro等,可以充分滿足不同消費者的差異化需求。通過尾綴可以看出,這些車型正是由吉利旗下熱銷的繽越、星越、嘉際、博瑞、帝豪GL等燃油車升級而來的PHEV車型,擁有超級廣泛的用戶基礎和好評口碑,技術成熟穩(wěn)定的同時,易用性、適用性、實用性都走在前列,比合資品牌混動車更符合消費者使用偏好,這對于提升品牌認同度、占有率都有很大的幫助,不愧為王牌混動家族。
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技術層面的優(yōu)勢,主要亮點集中在行業(yè)領先的P2.5架構和“芯算”e混動AI精算系統(tǒng)。這兩項黑科技讓吉利ePro家族產品在動力、節(jié)能、智能、安全等方面有著越級的技術優(yōu)勢,具備了超強勁、超智能、超安全、超節(jié)能的“四超”王牌綜合品質。吉利自主研發(fā)的P2.5混動架構,搭載1.5TD+7DCTH插電式混合動力系統(tǒng),能夠有效降低整車油耗,實現(xiàn)了45%的節(jié)油率,更可實現(xiàn)22%以上的動力提升。搭配AI智能能量精算系統(tǒng),能夠實現(xiàn)實時計算、實時智能修正、精準規(guī)劃及智能切換路線等功能,為駕駛者提供5種駕駛模式和79+種驅動模式,實現(xiàn)了15%續(xù)航里程的提升。同時,所有ePro車型的三電系統(tǒng)都通過了多項國際安全認證,動力電池安全級別遠超行業(yè)標準,再通過智能雙動力源備份控制,整個產品線的穩(wěn)定性和安全性完全媲美豐田混動。
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憑借過硬的產品品質,吉利ePro混動家族成功登頂自主品牌混動車型銷冠寶座,具有“1+1>2”的多重優(yōu)勢。選擇ePro混動家族,可以獲得更好的政策支持,在限購限行的城市可以免費送牌。而且吉利ePro混動家族車型是同級唯一做到部分產品“油電同價”的混動產品,以燃油車的價格即可買到PHEV車型,花同樣的錢享受不一樣的環(huán)保智能,這是豐田等同級別其他品牌PHEV版做不到的,輕松幫車主省下3-5萬元。
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總結:吉利ePro混動家族依托吉利控股集團全球領先的研發(fā)制造體系,抓住了宏觀上的政策利好和市場風向,率先在自主品牌中走出了品牌整合的步伐。通過將一眾高品質、高認可的車型融合進統(tǒng)一的ePro家族中,避免了產品各自為戰(zhàn)的短板,形成了更有效的消費者認知。吉利ePro家族不僅是吉利在新能源領域的重要創(chuàng)新布局,更能為吉利品牌帶來產品和服務的持續(xù)向上突破,還將帶動整個自主品牌新能源的創(chuàng)新發(fā)展,總體來說,吉利ePro家族真不愧是混動圈的“王牌”!