聊起杰德，可能要對比一下別克GL6，兩者相似點較多。杰德每月大概三四千的銷量，GL6稍差一點。但尺寸和空間都是GL6略勝一籌，GL6高度比杰德多了約10厘米，會有更舒服的頭部空間，儲物柜也更多更豐富，后排更寬敞，但美系車后排中間座椅沒有頭枕，尾箱方面GL6更大。另外，對比配置明顯GL6更占優(yōu)。

兩車價格區(qū)間相近，基本上，我是推薦GL6的。但GL6采用的是1.3T三缸發(fā)動機，盡管表現(xiàn)動力比杰德更強，抖動也不算明顯，但假如你介意這點，那就選杰德。

奧迪S3運動性能非常出色，2.0T能爆發(fā)出290馬力，應(yīng)該是奧迪家族中性能最強，調(diào)校最激進的的2.0T發(fā)動機。這臺強悍的發(fā)動機帶動1.5噸的小車，馬力大但車身靈活，可以說很有可玩性。

配置也算比較豐富，安全及駕駛輔助配置肯定是齊全的，此外如LED大燈，全景天窗，真皮座椅，大尺寸中控液晶屏，無鑰匙啟動等等都有配備。但是這個車外觀上辨識度不夠高，容易被錯認為新A3，低調(diào)了一點，甚至還不如同款動力的高爾夫R激進兇猛。

如果是要享受駕駛操控樂趣，選這個車是比較適合的，如果比較在意朋友或者別人評價，建議選福特Mustang等辨識度更高的車。

這兩個車雖然都是50多萬起步，但是差別跟格調(diào)還是很不一樣的。雖然都比較運動，帶四驅(qū)，但大切底盤更高，適用于更多路況，有更好的通過能力，造型更硬派，同時4米8的大切比4米6的Macan更“家用”一點，適用做一臺家庭車型。而Macan相對造型更年輕動感，內(nèi)飾精致度也更高。Macan雖然50多萬起步，但保時捷的車型都有一個特點，很多配置都是需要選裝的，選裝完價格會比大切高一些，在后期維修保養(yǎng)上，Macan也遠高于大切，相對來講，這車適用于30多歲的富裕階層。

XC90 T6款即是搭載2.0T高功率的版本，新款剛剛上市，T6不再有5座車型，都是7座版本，大致為70-86萬元，對應(yīng)價格區(qū)間的Q7是3.0T V6版本。

這兩個車到了這個價位，基本配置都比較齊全，內(nèi)飾上，沃爾沃北歐極簡風(fēng)格很有特色，材料環(huán)保，新車幾乎無異味。但Q7內(nèi)飾科技感更強，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，以及隱藏式的8.3英寸中控大屏都非常炫酷，MMI系統(tǒng)手寫板面積很大，駕駛時操控更方便也更安全。

動力上雖然XC90 T60上這臺2.0T雙渦輪增壓發(fā)動機不至于拉不動這臺2噸多的大車，但急加速，上坡拉扯感比較明顯，不夠Q7 3.0機械增壓發(fā)動機自如輕快。再從品牌認知度及后續(xù)維修保養(yǎng)看，比較推薦奧迪Q7。

領(lǐng)克01是領(lǐng)克的首款量產(chǎn)車型，基于CMA模塊化架構(gòu)平臺打造，CMA平臺是由吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的，在此平臺上還誕生沃爾沃XC40。

也就是說，領(lǐng)克01和沃爾沃XC40是同平臺的產(chǎn)物，但其實兩車的定位是不同的，底盤調(diào)校追求的感覺也不會完全相同。外觀、內(nèi)飾風(fēng)格不同，但一個國產(chǎn)，一個進口，領(lǐng)克01相對性價比高不少，建議選國產(chǎn)領(lǐng)克01。