小編身邊也有不少二胎的家庭，對(duì)于這些親友來(lái)說(shuō)，一家人出行就是比較頭疼的事情，如果帶上雙方的父母一起出行，車(chē)上至少也需要6個(gè)座位才能滿(mǎn)足要求，而對(duì)于一般的轎車(chē)或者SUV來(lái)說(shuō)，大部分都只有5座車(chē)型，特別是預(yù)算在13萬(wàn)元左右的合資車(chē)型，難道只能考慮別克GL6了嗎？其實(shí)很多人都對(duì)全系三缸的別克GL6并不感冒，而且市面上還有大眾途安L這樣的車(chē)型。什么？對(duì)歐美品牌車(chē)型也不感冒，那么小編就只能推薦本田杰德Jade這款車(chē)型了，畢竟它有著5座和6座版本，而且價(jià)格也符合13萬(wàn)元左右的預(yù)算，當(dāng)然，相比GL6的三缸1.3T和途安L的1.4T，杰德則是給出了1.8L自吸和1.5T兩種動(dòng)力版本。

杰德定位于緊湊級(jí)轎車(chē)，指導(dǎo)價(jià)為12.99-17.99萬(wàn)元，不僅不加價(jià)還有著1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，哪怕是丐版的最低配車(chē)型，也采用了自動(dòng)擋，對(duì)于這種大兩廂或者更加接近于MPV的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋還是比較麻煩的。不過(guò)即使是自動(dòng)擋的本田車(chē)型，杰德6月份也只賣(mài)出了647輛，而今年累計(jì)銷(xiāo)量也才剛破萬(wàn)，對(duì)于一臺(tái)本田車(chē)型來(lái)說(shuō)，這算是比較失敗的表現(xiàn)了。特別是還賣(mài)不過(guò)三缸的GL6。這就有點(diǎn)讓人不可思議了。

其實(shí)從前臉看過(guò)去，杰德雖然這些年的設(shè)計(jì)基本沒(méi)有變化，如今看起來(lái)并不落伍，采用了第九代思域的前臉造型，加上大燈內(nèi)部的造型也非常類(lèi)似于改款之后的十代思域，所以有著兩代思域結(jié)合的特征，而且中網(wǎng)上的鍍鉻飾條也沒(méi)有那么夸張，恰到好處的點(diǎn)綴也比較符合其定位。

杰德的側(cè)面就像是一輛被拍扁的飛度車(chē)型，當(dāng)然它有著4667*1775*1530mm的長(zhǎng)寬高尺寸，還有著2760mm的軸距，這個(gè)體型不僅比飛度大了不少，而且相比途安L和GL6也不吃虧，而且有著更加流線(xiàn)型的側(cè)面輪廓和造型，起步就配備了17英寸鋁合金輪轂加上215寬度的輪胎，這一點(diǎn)也比途安L和GL6厚道，而頂配車(chē)型則是18英寸鋁合金輪轂加上225寬度輪胎規(guī)格，視覺(jué)效果更出色一些。

從尾部看過(guò)去，杰德的造型也較為潮流，尾燈的設(shè)計(jì)就很別致，而且還通過(guò)中間下沉式的鍍鉻線(xiàn)條連接，1.5T車(chē)型還采用了雙邊雙出的外露式排氣管設(shè)計(jì)，而1.8L車(chē)型則是單邊單出結(jié)構(gòu)稍遜一籌。

繼續(xù)看底盤(pán)，可以發(fā)現(xiàn)杰德采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，這和GL6、途安L結(jié)構(gòu)一致，而區(qū)別主要在于后懸架，杰德采用了雙橫臂式獨(dú)立懸架，而GL6和途安L均為多連桿獨(dú)立懸架，從結(jié)構(gòu)上看，杰德的后懸架無(wú)疑更加先進(jìn)，對(duì)于操控性和舒適性的把握比較到位，但是對(duì)于噪音的控制依然也存在著本田車(chē)型的通病。

相信很多思域車(chē)主對(duì)于杰德的這一套內(nèi)飾造型也并不陌生，這基本就是照搬了九代思域的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在當(dāng)時(shí)看有些科技感和層次感，但如今看上起則有些怪異，特別是木紋飾板的搭載有些老氣，和時(shí)尚潮流的外觀(guān)并不相稱(chēng)。

其實(shí)，本田這套液晶儀表盤(pán)處于中控臺(tái)最前方，在科技感的把握上還是不錯(cuò)的，只是視野和普通車(chē)型并不一樣，需要時(shí)間來(lái)習(xí)慣。而多功能方向盤(pán)也是全系標(biāo)配，只是頂配車(chē)型才有真皮材質(zhì)包裹。安全配置方面，杰德全系都只有前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊兩個(gè)標(biāo)配，而丐版車(chē)型甚至沒(méi)有配備ESP、胎壓報(bào)警和倒車(chē)?yán)走_(dá)，顯得比較寒酸。

7英寸的中控觸屏支持藍(lán)牙電話(huà)和手機(jī)互聯(lián)，但很可惜只有頂配車(chē)型才獨(dú)享。不過(guò)丐版車(chē)型也配有電動(dòng)天窗和帶有后排出風(fēng)口的自動(dòng)空調(diào)，總算是挽回了一絲顏面，而其余車(chē)型還增加了大尺寸全景天窗、帶后排杯架的皮質(zhì)座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)等為數(shù)不多的舒適配置，配置水平總體表現(xiàn)自然不能和GL6相比，畢竟別克車(chē)型的配置表現(xiàn)一向更加豐富。

杰德有著5座和2+2+2的6座布局，其中6座車(chē)型的第三排座椅也能容納1.75米身高的乘客，腿部和頭部空間還有一點(diǎn)富余。這一點(diǎn)就比大多數(shù)5座轎車(chē)和SUV車(chē)型更加實(shí)用，而后備廂常規(guī)容積不詳，但目測(cè)還比較寬大，加上后排座椅按比例放倒后，可以形成一個(gè)進(jìn)深1.89米、寬度1-1.34米、高度0.78米的空間，只是并不能形成一個(gè)完全平面。

杰德1.8L車(chē)型的最大功率為141馬力，最大扭矩為174Nm，參數(shù)表現(xiàn)和九代思域上的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)基本一致。而傳動(dòng)部分則匹配5速自動(dòng)變速箱，也是屬于較落后的配置，不過(guò)優(yōu)點(diǎn)是日常駕駛比較可靠耐用，百公里綜合油耗為8.8L左右。

另外，杰德1.5T車(chē)型并不是十代思域上那臺(tái)經(jīng)典的L15B8系列，而是弱化了的L15BF系列，最大功率為156馬力，最大扭矩為203Nm，變速箱換成了CVT無(wú)極變速結(jié)構(gòu)，百公里綜合油耗為8L左右，0-100公里加速成績(jī)只有9秒，和本田思域7秒破百的表現(xiàn)不可同日而語(yǔ)，不過(guò)對(duì)于杰德這種車(chē)型也無(wú)所謂了，畢竟大部分情況下車(chē)內(nèi)不止駕駛者一人。

外觀(guān)潮流、可靠性表現(xiàn)優(yōu)秀、空間大還有6座版本、本田出品，這些標(biāo)簽也是杰德的優(yōu)勢(shì)所在，但很可惜它沒(méi)有把握住這些優(yōu)勢(shì)，反而讓GL6、途安L壓自己一頭，主要原因還是在于較為落后的配置水平所導(dǎo)致，還有內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也需要變化，畢竟內(nèi)外風(fēng)格設(shè)計(jì)差異較大會(huì)有一種分裂的感覺(jué)，這種針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的車(chē)型，也需要與時(shí)俱進(jìn)，不過(guò)目前看來(lái)本田改進(jìn)的余地也有限，那么杰德的銷(xiāo)量今后也只能持續(xù)在目前的低位。