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電動(dòng)知家消息，6月23日，江蘇南通市中級(jí)人民法院已經(jīng)依法對(duì)江蘇賽麟汽車科技有限公司上海分公司（以下簡(jiǎn)稱“賽麟汽車”）的全部資產(chǎn)進(jìn)行了查封。根據(jù)公告，查封原因是南通嘉禾科技投資開發(fā)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南通嘉禾”）起訴江蘇賽麟汽車科技有限公司企業(yè)借債一案。

電動(dòng)知家了解到，2020年6月22日，江蘇賽麟副總裁Frank Sterzer在其翻譯官的協(xié)助下，作為管理層的身份，還在解答員工問(wèn)題。

根據(jù)Frank Sterzer在現(xiàn)場(chǎng)溝通會(huì)的說(shuō)法：江蘇賽麟位于江北工業(yè)區(qū)的辦公室即將于6月底到期，員工如果不想離開公司，可以選擇去如皋工廠辦公，但是，不能保證如皋工廠之后不會(huì)停水停電，而如果員工不簽《離職申請(qǐng)表》，也不去如皋工廠，在家辦公是不發(fā)薪水的。FrankSterzer同時(shí)表示：江蘇賽麟共9人的執(zhí)行管理委員會(huì)，已提出離職的有：執(zhí)行副總裁陳磊、人事副總裁王芳Linda, 財(cái)務(wù)副總裁于福忠Philip, 采購(gòu)副總裁于瑞林。對(duì)于賽麟的員工來(lái)說(shuō)，此時(shí)不想離職，也必須離職。而江蘇賽麟欠下的從2月份開始到6月份的社保，以及5月份6月份兩個(gè)月的薪水，是否能討得回來(lái)，還很難說(shuō)。按照Frank Sterzer的說(shuō)法，公司的資產(chǎn)負(fù)債率不高，僅為30%多，但是，現(xiàn)在因?yàn)楣举~戶被凍結(jié)，所以，沒法發(fā)薪水，而誰(shuí)來(lái)支付薪水，需要股東決定，但現(xiàn)在股東不在，決定不了。

另?yè)?jù)了解，五月底到六月初，王曉麟利用美國(guó)的物流公司，從籌劃到執(zhí)行，前后花了僅僅一個(gè)禮拜時(shí)間，遙控指揮運(yùn)走了停在公司一樓展廳的一輛價(jià)值相當(dāng)于3700萬(wàn)元人民幣的賽麟S7勒芒版豪華跑車。雖然，這輛車本來(lái)在資產(chǎn)歸屬上不屬于賽麟汽車，但如此急切將車運(yùn)回美國(guó)，也使得很多賽麟的員工產(chǎn)生聯(lián)想：王曉麟有備而來(lái)，轉(zhuǎn)移資產(chǎn)，他一定不會(huì)回來(lái)了。

有消息稱，賽麟汽車上海公司總資產(chǎn)預(yù)計(jì)超20億元。其中，土地出讓金2億多元、廠房5億多元、設(shè)備約13億元。有員工表示，讓員工更寒心的是，在這個(gè)事件中，南通嘉禾作為大股東，并“沒有好好地處理日常以及善后。”“也沒有給我們書面信息。”而今，為了自保，南通嘉禾方面不惜起訴賽麟。而賽麟為了不給員工留下證據(jù)，已經(jīng)把能登錄的系統(tǒng)都封死了，目前只有郵箱功能可以使用。

據(jù)賽麟某員工介紹，賽麟在上海有1000多名員工，多名高管已離職。剩下的人，“有的被迫離職，有的自愿離職，有的走仲裁程序，有的走勞動(dòng)監(jiān)察，還有的耗著?！爆F(xiàn)在有500多位員工正在已經(jīng)申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁和勞動(dòng)監(jiān)察，還有百余名員工正跟著前員工喬宇東維權(quán)。他還透露，由于上海公司被查封，其很多人將到如皋市的賽麟汽車總部上班。

眾所周知，因?yàn)?月27日賽麟公司原高級(jí)法務(wù)經(jīng)理喬宇東實(shí)名舉報(bào)董事長(zhǎng)王曉麟虛假技術(shù)出資以及涉嫌貪污巨額國(guó)資后，雖然王曉麟通過(guò)各種途徑“洗白”，但并沒有拿出有效的證據(jù)證明喬宇東說(shuō)舉報(bào)的內(nèi)容不實(shí)。這也直接導(dǎo)致供應(yīng)商起訴，賬戶被凍結(jié)。

另知情人士透露：作為江蘇賽麟的如皋國(guó)有股東，一直在聯(lián)系王曉麟，讓其回來(lái)當(dāng)面談，但王曉麟一直沒有回來(lái)。而在喬宇東舉報(bào)王曉麟，媒體紛紛報(bào)道后，如皋政府也不可避免被牽連。

作價(jià)66億的技術(shù)投入，說(shuō)好的四款車型，到現(xiàn)在，3年過(guò)去了，除了邁邁，還只有一款在研發(fā)的SUV，也一拖再拖。在喬宇東舉報(bào)信中，顯示王曉麟報(bào)銷的各類家庭費(fèi)用以及賽麟公司一直在申請(qǐng)匯款至其子公司香港麒麟智能出行集團(tuán)有限公司（下稱“香港子公司”）。想必對(duì)于王曉麟來(lái)說(shuō)，這一天的到來(lái)，早已預(yù)料。賽麟董事長(zhǎng)王曉麟已經(jīng)在美國(guó)已經(jīng)幾個(gè)月了，并且以機(jī)票為由，暫時(shí)仍然無(wú)法回國(guó)。

曾經(jīng)的登場(chǎng)多輝煌，今朝的落幕就顯得有多慘淡。2019年7月20日，賽麟汽車在鳥巢舉辦了新車發(fā)布會(huì)，請(qǐng)來(lái)了杰森·斯坦森和吳亦凡站臺(tái)。這場(chǎng)發(fā)布會(huì)據(jù)內(nèi)部消息透露斥資超兩億元人民幣，堪稱是全球史上最貴新車發(fā)布會(huì)！僅僅一年的時(shí)間，當(dāng)初被視為車圈土豪的賽麟汽車，如今卻走到了“生命的盡頭”。

如今的賽麟汽車，該如何收?qǐng)觯浚?/span>

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