1、吳保軍回歸汽車圈，出任零跑科技聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁

2、地價(jià)漲了，房?jī)r(jià)也要看漲了，汽車接下來(lái)怎么辦？

吳保軍回歸汽車圈，出任零跑科技聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁

【事件】

昨日，浙江零跑科技有限公司正式宣布：經(jīng)董事會(huì)決議，聘任眾誠(chéng)保險(xiǎn)原董事長(zhǎng)吳保軍先生為零跑科技聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁，全面負(fù)責(zé)企業(yè)運(yùn)營(yíng)工作。

據(jù)介紹，零跑已擁有S、T、C三個(gè)智能純電整車平臺(tái)，并穩(wěn)定保持每年一款新車型投入市場(chǎng)的節(jié)奏：2019年1月，10萬(wàn)元級(jí)智能純電動(dòng)轎跑零跑S01上市；2020年5月，長(zhǎng)續(xù)航智能純電小車零跑T03上市；2021年，智能純電動(dòng)跨界SUV零跑C11也將向市場(chǎng)投放。

零跑汽車堅(jiān)持自研核心技術(shù)：在三電領(lǐng)域，自研一體化電驅(qū)總成“Heracles”以及高性能電池Pack和電控系統(tǒng)；在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，搭建Leap Cloud系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車端、移動(dòng)端、云端共聯(lián)互通；在智能駕駛領(lǐng)域，推出Leap Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，并與大華股份聯(lián)合開發(fā)國(guó)內(nèi)首款智能駕駛芯片“凌芯01”。

經(jīng)過(guò)四年多的發(fā)展，零跑已具備完整智能電動(dòng)汽車自主研發(fā)與生產(chǎn)能力，并且積淀了優(yōu)質(zhì)的技術(shù)基底和用戶口碑。

零跑希望借助吳保軍豐富的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)和全球領(lǐng)先的合資企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，全面助力零跑這家“技術(shù)導(dǎo)向”型的智能純電汽車企業(yè)進(jìn)入一個(gè)更快速、更穩(wěn)健的發(fā)展階段。

履歷顯示，吳保軍曾任廣汽豐田銷售部長(zhǎng)、規(guī)劃營(yíng)銷部長(zhǎng)等職；2012年10月，被廣汽集團(tuán)委派到眾誠(chéng)汽車保險(xiǎn)股份有限公司任職，從副總裁、總裁，一直干到董事長(zhǎng)。今年2月個(gè)人原因離職。

【點(diǎn)評(píng)】

淡出汽車圈近8年的吳保軍終于官宣回歸。這也是零跑汽車自2015年成立以來(lái)首次以聯(lián)合創(chuàng)始人的名義正式引進(jìn)傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的高級(jí)管理人才。

零跑這是要起飛的節(jié)奏嗎？

 多地漲地價(jià)，看來(lái)房?jī)r(jià)也要漲了，汽車接下來(lái)怎么辦？

【事件】

剛需族盼著房?jī)r(jià)下跌，可卻盼來(lái)了是土地價(jià)格提升的“壞消息”。

據(jù)上海一研究所的報(bào)告，2020年前4個(gè)月，全國(guó)一百個(gè)城市居住用地價(jià)格每平米漲到了6011元，同比提升了12.3%。

有業(yè)內(nèi)士由此預(yù)測(cè)，房?jī)r(jià)可能會(huì)迎來(lái)新的上漲。主要原因是地價(jià)漲了12.3%，對(duì)應(yīng)的房?jī)r(jià)就會(huì)有10-20%的增幅波動(dòng)，土地成本在開發(fā)商所有成本中占比30-40%，開發(fā)商的總成本也會(huì)提升4%。

【點(diǎn)評(píng)】

看來(lái)，剛需族們等待房?jī)r(jià)下調(diào)的希望又成泡影了。

其實(shí)有人比我們還急。試問(wèn)，眼下還有什么能取代汽車和房產(chǎn)兩大支柱產(chǎn)業(yè)迅速拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)？也許你會(huì)說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)，可互聯(lián)網(wǎng)充其量只能算是一個(gè)平臺(tái)，一座通向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)的橋梁。

雖然互聯(lián)網(wǎng)的背后，也像房產(chǎn)和汽車一樣，有一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈。

但它們之間最大的區(qū)別是，汽車沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)，照樣能從A地位移到B地，而互聯(lián)網(wǎng)卻無(wú)法單獨(dú)實(shí)現(xiàn)汽車的位移功能。

如果想通了這個(gè)，你再想想，眼下我們還能靠什么來(lái)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)？汽車接下來(lái)是否也會(huì)有大動(dòng)作？

《車市車事》常年法律顧問(wèn)：

浙江五聯(lián)律師事務(wù)所繆渭川律師

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