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名叫“X7”的車型隨手可舉，如果有個汽車命名排行，“X7”絕對排在前列。在認(rèn)知度上，英文加數(shù)字的方式確實(shí)最好記，寶馬、凱迪拉克、奧迪都是如此。但當(dāng)每家都有個“X7”以后，還想讓人記憶深刻，那就得看你是否能做到與眾不同了。

去年成都車展，江淮發(fā)布了嘉悅A5宣布進(jìn)入3.0時代，大半年過去，江淮又帶來了3.0時代的第二款產(chǎn)品，命名為嘉悅X7。至此“X7”大部隊(duì)又加入了新成員，從價格來看，不到9萬買一款“德味”的中型SUV，確實(shí)很有誘惑力。

但從產(chǎn)品實(shí)力來說，足夠依托其脫穎而出嗎，這次黃山試駕以后，讓我們對其有了更深的了解。

過目不忘？

江淮嘉悅X7的外觀設(shè)計，確實(shí)可以讓你在“人群中多看一眼”后，就再也忘不掉。估計是讓直瀑式中網(wǎng)看起來更大，所以它并沒有采用常規(guī)的大燈設(shè)計，分離式的大燈算的上是點(diǎn)睛之筆，讓其極具沖擊力。設(shè)計上的變通，確實(shí)讓我們看到了不一樣的江淮，這也讓其在氣質(zhì)方面多了幾分話語權(quán)。

側(cè)面和尾部看上去，都明顯要“平和”一些，側(cè)面比例協(xié)調(diào)，線條流暢。尾部的視覺重心變高了，高挑的身姿讓它在視覺上呈現(xiàn)出更硬派的風(fēng)格，左右貫穿的尾燈設(shè)計看上去很有質(zhì)感，突出的尾翼，也讓尾部不再那么單調(diào)。

人有我優(yōu)

進(jìn)入車內(nèi)第一眼看到的就是那個12.3英寸的大屏，取消了大多數(shù)的實(shí)體按鍵，功能操作基本都集中在中控內(nèi)。“你好智聆，導(dǎo)航到香茗酒店”，嘉悅X7搭載的這套智聆車輛網(wǎng)系統(tǒng)，帶有科大訊飛車載語音3.5系統(tǒng)，在一整天的呼喚當(dāng)中，它的表現(xiàn)都很積極。除此之外，它還支持在線音樂、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等功能。

儀表盤也是12.3英寸，為全液晶設(shè)計，顯示效果很好，具備三種主題模式，換成紅色以后，配合運(yùn)動駕駛模式，很帶感。內(nèi)飾整體以簡約為主，中控臺設(shè)計很高，給前排乘客很好的環(huán)繞感，用料也很扎實(shí)，黑色皮革搭配白色縫線，讓其質(zhì)感有著全面的提升。

而空間，這個級別的中國品牌SUV車型基本不用擔(dān)心，除非它不在意銷量。嘉悅X7主打的就是大五座，而在實(shí)際體驗(yàn)當(dāng)中，它的第二排表現(xiàn)也確實(shí)優(yōu)秀。180左右的身高，在后排有著充足的頭部、腿部空間，且座椅還能調(diào)整角度，可以滿足大多消費(fèi)者的使用場景。

為年輕人準(zhǔn)備？

此次試駕的路線以山路和高速為主，有一小部分的城區(qū)道路，也算是全方位體驗(yàn)了其動力表現(xiàn)。起步之時便會感覺到，它的整個動力系統(tǒng)以輕快為主，油門踏板很輕，即踩即走，低扭充沛，第一印象很不錯。搭配的六速濕式雙離合變速箱表現(xiàn)屬于主流水準(zhǔn)，整體平順性可以接受。

嘉悅X7的這套動力系統(tǒng)屬于江淮自主研發(fā)，1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率174馬力/4850~5500rpm，最大扭矩251牛·米/1500~4500rpm。

上到高速，想要超車得把轉(zhuǎn)速拉到3500~4000rpm左右，當(dāng)然切換到S擋以后，會有著明顯的不同。發(fā)動機(jī)的出力變得積極了很多，配合紅色的儀表盤底色，氣氛一下就上來了，想要“放肆”大膽的給油就好了。

在踏上山路以后，最驚喜的是嘉悅X7的底盤，它沒有像很多城市SUV那樣一軟到底。在山路各種彎道的挑戰(zhàn)下，懸掛支撐的很不錯，坐在車內(nèi)不會有嚴(yán)重的側(cè)傾感。

另外它的轉(zhuǎn)向助力有三檔可調(diào)，輕、中、重，可通過駕駛席左側(cè)的按鍵調(diào)節(jié)。從它在動力上的整體表現(xiàn)就可以看出是為了年輕人而來，市區(qū)響應(yīng)輕快，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯；如果想要積極的動力，調(diào)到S檔以后可以給到你想要的。

中國品牌SUV十萬元的可選項(xiàng)確實(shí)已經(jīng)很多了，所以嘉悅X7面臨的困難并不小。顏值上的突破，可以讓其吸引到不少個性的年輕消費(fèi)者，智能、動力方面的表現(xiàn)也屬同級優(yōu)秀水平。底盤經(jīng)過大眾專家調(diào)校，在舒適、操控、穩(wěn)定性的表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了不錯的平衡。

據(jù)消息稱，江淮接下來還有X4和X8等車型，所以X7更像是排頭兵，究竟能不能帶領(lǐng)江淮吹響反攻的號角，讓我們拭目以待。

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