隨著國內(nèi)經(jīng)濟逐漸回溫,五月迎來了2020年汽車市場的首個大豐收。根據(jù)六月份的汽車市場熱度來看,相信本月依舊是一個豐收月。值得一提的是,六月份最后一周我們會迎來幾款以吉利豪越領(lǐng)銜的重磅車型,今天小智就為大家盤點一下這幾款新車。
豪越作為吉利旗下的全新中型SUV,得益于吉利近兩年突飛猛進的造車實力,以及豪越中型SUV的車型定位,所以網(wǎng)友對該車抱有很大的希望,豪越可謂是千呼萬喚始出來。
豪越前中網(wǎng)被官方形象的稱為“宇宙回響”,再匹配上寬大的前燈組以及粗獷的前杠,充分的把一臺中型SUV應(yīng)該具備的氣勢感給表達了出來。豪越的長寬高為4835mm/1900mm/1780mm,軸距2815mm,比豐田漢蘭達2790mm的軸距更有優(yōu)勢,所以豪越的車內(nèi)空間很值得大家期待。
豪越中控臺采用了對稱式布局,車內(nèi)各個部件造型粗獷、寬大,可以看出該車還是以可靠、實用為主。另外,該車還配備了12.3英寸液晶儀表與12.3英寸中控屏幕,車機系統(tǒng)預(yù)計與吉利其它車型上保持一致,中控屏幕的操作流暢度,系統(tǒng)運行穩(wěn)定性,我們完全不用擔心。
動力部分,豪越燃油版將搭載1.8T發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配7DCT變速箱,最大功率184Ps,峰值扭矩300N·m。有消息稱,該車此前還申報了1.5T車型,預(yù)計會匹配上48V電機組成輕混系統(tǒng)。另外,豪越提供了5座版和7座版車型可選。
近兩年車企為了搏得年輕消費者的眼球,其車型設(shè)計語言越來越激進,通常會采用高度還原概念車的設(shè)計。BEIJING-X7采用了家族式的最新設(shè)計,高度還原了概念車——耀上的設(shè)計元素。前臉裝備了倒梯形格柵,搭配上兩側(cè)“C”字形導(dǎo)風口以及銳利的前大燈組,營造了不錯的運動氣息。車身側(cè)面線條簡潔,又使該車看起來干練不少。
內(nèi)飾部分,BEIJING-X7的液晶儀表與中控屏幕采用連體式設(shè)計,另外,中控臺“T”字區(qū)底部同樣裝備了一款液晶屏幕,預(yù)計該屏幕集成了空調(diào)等多種功能控制。
動力部分,BEIJING-X7燃油版車型將搭載1.5T發(fā)動機,最大功率188Ps,峰值扭矩275N·m。有消息稱,該車未來還會推出插電混動版車型。
隨著新一代年輕消費者逐漸成為汽車市場消費主力,車企也紛紛推出了針對年輕消費者的車型。江淮嘉悅X4就是專門為年輕消費群體精心打造的時尚潮流SUV。
嘉悅X4的前臉設(shè)計層次感分明,前格柵與前杠上下兩部分均采用了貫穿式設(shè)計,整體設(shè)計看起來不僅簡單明了,而且具備了不錯的運動氣息。車身四周底部還裝備了硬塑料,進而對車漆起到了有效的保護。
內(nèi)飾部分,嘉悅X4的中控布局中規(guī)中矩,并沒有很亮眼的地方,配置層面,高配車型裝備了10.25英寸中控屏幕和10.25英寸液晶儀表,據(jù)悉低配車型是機械儀表。另外,嘉悅X4搭載了ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動、FCW前碰撞預(yù)警等智能駕駛輔助系統(tǒng)。
動力部分,嘉悅X4將搭載1.5T發(fā)動機,最大功率150Ps,峰值扭矩210N·m,傳動系統(tǒng)匹配CVT或6MT變速箱。
GA8作為傳祺旗下的一款中大型轎車,“氣場”一定是該車必不可少的東西。新款傳祺GA8采用了最新的家族式設(shè)計語言,“大嘴”式前格柵充分的把GA8的氣勢給塑造了出來,再匹配上修長的大燈組以及前杠兩側(cè)的導(dǎo)風口,又使該車看起來極具活力,并不像傳統(tǒng)中大型轎車那么“油膩”。
內(nèi)飾部分,傳祺GA8的液晶儀表與中控屏幕采用了連體式設(shè)計,同時中控臺采用了大量的鋼琴烤漆面板覆蓋以及金屬拉絲材質(zhì)面板覆蓋,再搭配上真皮材質(zhì)座椅,整個內(nèi)飾部分營造了很高的豪華感。新車長寬高分別為5003mm/1868mm/1505(1520)mm,軸距2900mm。
動力部分,GA8將搭載2.0T發(fā)動機和1.8T發(fā)動機,最大功率分別為252Ps和226Ps;據(jù)悉,2.0T車型將匹配8AT變速箱。
新款紅旗H5作為年度改款車型,外觀部分基本保留了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計,扇形前格柵新增紅旗品牌LOGO,使新車看起來氣勢感更足。尺寸方面,新車的長寬高分別為4945mm/1845mm/1470mm,軸距為2875mm。
內(nèi)飾部分,新車會針對內(nèi)部的科技/舒適性配置進行一定的調(diào)整。以現(xiàn)款車型為參考,該車裝備了電動天窗、8揚聲器、自動分區(qū)空調(diào)、PM2.5過濾裝置等配置。
新款紅旗H5動力系統(tǒng)的變化是此次的重頭戲,其中1.8T發(fā)動機180Ps的最大功率上調(diào)到了197Ps;另外,新車還將推出一款1.5T發(fā)動機,最大功率169Ps。
新款謳歌CDX作為改款車型,增加了“A-Spec運動版”,其中車漆增加了看起來頗為搶眼的“摯熱焰紅”配色。新款CDX前臉依舊采用了家族式設(shè)計語言,鉆石式五邊形前格柵匹配內(nèi)部的放射性點陣式布局,整體看起來時尚運動。另外,新車還采用了大量的黑色裝飾與大尺寸排氣,并且在車身細節(jié)上提供了“A-Spec“標識,進而彰顯出新車的獨特身份。
謳歌作為本田的高端品牌,其對車內(nèi)豪華氛圍以及質(zhì)感的塑造更加到位。CDX中控臺、門板處均采用大量皮質(zhì)材質(zhì)包裹。配置層面,新車支持CarPlay、無鑰匙進入、一鍵啟動、無鑰匙進入、前方碰撞預(yù)警、車道保持、車道偏離抑制、ACC主動巡航控制系統(tǒng)、低速前車跟隨系統(tǒng)、交通標識識別等配置。
動力部分,新款CDX會推出燃油版和混動版車型。燃油版車型會搭載1.5T發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配8DCT變速箱,最大功率182Ps,峰值扭矩240N·m;混動版車型會搭載2.0L混動系統(tǒng),匹配E-CVT變速箱,系統(tǒng)綜合最大功率158kW。
從六月底上市的幾款新車可以看出,BEIJING-X7、嘉悅X4采用了更加激進的設(shè)計語言來打造車輛的潮流感與時尚感,以此來布局新一代的年輕汽車消費市場。吉利豪越與傳祺GA8則是小智比較看好的兩款車型,畢竟它們已經(jīng)達到了中型SUV、中大型車級別,隨著自主品牌車型定位的逐漸攀升,這是一種自主品牌車企造車實力逐漸提升的體現(xiàn)。隨著我國汽車市場逐漸回溫,相信六月份依舊會是一個車市豐收的月份。
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