【有車以后 新車】6月23日晚,吉利汽車旗下全新中型SUV豪越在浙江杭州舉行全國上市發(fā)布會,新車官方指導價10.36-13.96萬元,提供3款車型配置,有5/7座兩種座椅布局可選。
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關于豪越,我們已在早前進行過實拍和試駕報道,詳細請了解:
《不到15萬元,大空間SUV,吉利豪越到店實拍》
《【有車試駕】吉利豪越:15萬級國產中型SUV新秀,會是爆款嗎?》
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接下來我們再簡單回顧一下豪越這款全新車型。
豪越定位于一款中型SUV,軸距長達2815mm,提供5/7座兩種座椅布局,主打大空間優(yōu)勢。說到豪越的來歷,其在吉利最早的內部代號為VX11,與吉利的首款MPV嘉際來自相同的CV平臺,軸距比嘉際還多出10mm。成熟穩(wěn)重的大塊頭豪越看起來似乎是翻山越嶺的好手,實則就是一款實打實的家用型SUV。
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首先,豪越的車身設計并沒有太多吸睛之處,前臉延續(xù)了吉利的家族設計語言,漣漪式格柵、黑色車標、L型的日間行車燈以及下方稍具亮點的三點式霧燈造型,整體風格說不上出彩,但也無可挑剔之處。
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尺寸方面,如上表所示,豪越在同級別車型里處于中等偏上水平。根據我們早前針對7座版車型的靜態(tài)體驗,豪越第二排座椅可前后移動,靠背角度可調,乘坐舒適度較高;而第三排空間由于坐墊較低,座椅較硬,乘坐感受不及第二排,當然,這也是7座SUV的通病。
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不過加分的是,豪越第三排兩側設有空調出風口,且提供扶手杯架,挽回了一些舒適度。
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豪越的后排座椅均可全平放倒,放倒之后新車內部能夠提供非??捎^的裝載空間,大件或者多件物品的搬運都不成問題。
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豪越提供非全尺寸備胎,備胎位置設置在車底,原先常見的放置備胎的后備廂蓋板下方則改為多個整齊劃一的儲物格,最大化利用了車輛空間。
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內飾造型延續(xù)了吉利家族的最新設計語言,12.3英寸的液晶儀表盤搭配帶有吉利黑色LOGO的多功能方向盤;12.3英寸的多媒體中控屏幕與倒8字型的空調出風口相互映襯,這套中控造型我們早前已經在年初上市的ICON車上有所領略,如今看來設計依舊新穎前衛(wèi)。
配置方面,吉利出手向來不會吝嗇,豪越搭載了GKUI 19車機系統(tǒng)、360度全景影像、全速自適應巡航、全景天窗、三種駕駛模式切換、道路交通標識識別、車道偏離預警、車道偏離保持、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等功能配置。事實上,無論是智能安全還是舒適娛樂,國產車的配置性價比已經沒有敵手。
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其他方面,豪越采用前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁式非獨立懸掛的底盤設計,據有車以后早前的試駕體驗來看,豪越的懸掛較硬,加上填充厚實的座椅,駕駛時對路上的細碎振動還保有明顯感知。
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動力方面,有車以后早前對豪越1.8T動力車型進行過簡單試駕,1.8T+7DCT的動力組合表現(xiàn)跟吉利其他搭載同套動力總成的車型基本一樣,整體表現(xiàn)不算積極,但勝在足夠平順,對于家用代步來說并沒有太大硬傷。
有車觀點
隨著豪越的正式上市,對于有大空間或者7座需求的消費者來說又多了一個值得考慮的選擇。10萬出頭的價位,造型設計都不落人詬病,配置相較于合資品牌而言更是有壓倒式的優(yōu)勢,最重要的是抓住了二胎家庭和三代同堂的剛性出行需求,這樣一臺目標清晰、需求精準的實用車型想不火都難吧?