還記得讀書時候身邊學(xué)霸都有什么特質(zhì)嗎？成績好？討老師歡喜？這還不夠，要成為真正的學(xué)霸，還得滿足以下三個條件：

在全班成績倒退時，分?jǐn)?shù)能不降反升；

文科理科樣樣精通，而且絕不偏科；

某些科目成績特別好，別人想學(xué)都學(xué)不來。

真正的學(xué)霸，門檻確實(shí)有點(diǎn)高，所以每個年級通常只有一兩個。而在中國汽車市場這所大學(xué)校里，有這么一個車企，不但能滿足以上三個條件,而且還成為行業(yè)、消費(fèi)者都公認(rèn)的學(xué)霸，它就是吉利汽車。

在今年乘用車市場連續(xù)三月同比下滑，8月份下跌幅度達(dá)7.4%的環(huán)境下，吉利汽車以同比增長30%的速度，售出了125,522輛汽車。在前8個月，吉利汽車以同比增長41%的速度，實(shí)現(xiàn)總銷量破百萬輛，達(dá)1,012,429輛。成為繼大眾和通用之后，今年第三家銷量破百萬的車企。

吉利汽車在去年首次實(shí)現(xiàn)年銷量破百萬，耗時11個月，成為去年為數(shù)不多的“中國品牌百萬級”成員。今年再次破百萬，僅僅用了8個月，比去年足足短了3個月，這一速度刷新了中國品牌車企破百萬的新紀(jì)錄。

長期以來，轎車都是合資品牌的天下，其中B級轎車更是一線合資車企的專屬陣地。像邁騰、雅閣、凱美瑞等領(lǐng)頭羊級別的車型，不但銷量突出，而且在設(shè)計、工藝、動力、技術(shù)等層面上，都采用了各自最新、最重要的技術(shù)，是一個成功車企的門面擔(dān)當(dāng)。因此，一款B級車能在市場上暢銷，是其品牌整體實(shí)力的一種肯定。

縱觀所有中國品牌車企，在B級車領(lǐng)域上發(fā)力的不多，能被市場認(rèn)可的更少，而銷量排在所有B級轎車前十的，就只有吉利博瑞一款了，而且還是TOP10里唯一一款中國品牌車型，超越了邁銳寶XL、蒙迪歐、阿特茲、大眾CC等老牌合資選手，這無疑是對其市場地位的最大證明。

對此，吉利早已嗅到市場的動態(tài)，并且迅速做出行動。他們在博瑞車型基礎(chǔ)上，推出博瑞GE車系。在吉利博瑞8月份的5440輛當(dāng)中，博瑞GE系列共售出4407輛，其中搭載48V輕混系統(tǒng)的MHEV車型為1952輛， PHEV車型為2455輛。后者在B級PHEV車型市場中已是一枝獨(dú)秀的存在，銷量占比達(dá)到91%之高，而絕對銷量也高于寶馬5系PHEV、寶馬X1 PHEV、比亞迪宋PHEV等車型。

8月份國內(nèi)PHEV銷量

博瑞GE在今年5月份上市，短短3個月就取得如此成就，這證明了其在產(chǎn)品力上有著的出色的表現(xiàn)，更見證了吉利在市場洞察、車型定位、技術(shù)研發(fā)、市場推廣等體系化環(huán)節(jié)上有出眾的能力。

如今，由帝豪EV、帝豪GSe、博瑞GE所構(gòu)成的新能源和電氣化陣營陣容已初具規(guī)模，在8月份共取得10,439輛的銷售成績，成為吉利銷量新增長點(diǎn)。其中，博瑞GE在吉利新能源陣營中起著顯著的引領(lǐng)作用。

筆者曾多次試駕博瑞GE系列車型，其中PHEV版本在動力響應(yīng)速度、平順性、加速能力方面都不亞于合資品牌甚至是豪華品牌的同類產(chǎn)品；

當(dāng)然，延續(xù)至博瑞家族的高水準(zhǔn)外觀設(shè)計，以及兼具科技感和豪華感的內(nèi)飾設(shè)計，再加上遠(yuǎn)高于同級合資車型的配置，是博瑞家族車系獲得消費(fèi)者認(rèn)可的關(guān)鍵。

在技術(shù)層面上，博瑞最先搭載的1.8TD發(fā)動機(jī)已獲得“中國心”2015年度十佳發(fā)動機(jī)獎項(xiàng)。隨后，博瑞在底盤、安全配置、動力總成上的改進(jìn)，都推動著吉利整體車系的技術(shù)進(jìn)步。目前，吉利已在渦輪增壓技術(shù)、三缸技術(shù)、NVH控制等領(lǐng)域上，均取得顯著的技術(shù)優(yōu)勢，每一款吉利新車的駕駛感，都有著小步快跑式的進(jìn)步。

另外，博瑞GE憑借48V輕混技術(shù)、P2.5架構(gòu)插混技術(shù)、L2智能駕駛等核心優(yōu)勢，在新一輪競爭中已經(jīng)站穩(wěn)腳根，而這些新技術(shù)也將逐步下放到吉利新平臺的車型當(dāng)中，如BMA模塊化架構(gòu)下的繽瑞和繽越，同樣能搭載L2智能駕駛技術(shù)。

雖然博瑞家族不是吉利旗下最暢銷的車型，但其車型地位及影響力絕對是整個品牌中最高的，并且已成為吉利汽車的品牌名片。這也是為何吉利家族能連續(xù)4年入選外事禮賓用車的原因。在今年9月7日，35輛博瑞GE外事禮賓用車正式交付北京外交人員服務(wù)局，摩洛哥、圣多美和普林西比、黑山、亞美尼亞、津巴布韋五國駐華使節(jié)成為了博瑞GE的新用戶， 吉利汽車的名片正逐漸成為中國的名片，具有里程碑式的意義！

當(dāng)博瑞家族成為了中國品牌B級車領(lǐng)域的NO.1，并且躋身所有B級轎車銷量的TOP10之時，吉利汽車的銷量也順利突破百萬輛。我想，這不是偶然的巧合。隨著博瑞家族影響力的加強(qiáng)，吉利的發(fā)展也在不斷擴(kuò)大，某程度上說，博瑞家族就是吉利的縮影，更是其銷量破百萬的最大功臣。

在行業(yè)競爭烈度不斷加劇、市場態(tài)勢越漸嚴(yán)峻、技術(shù)優(yōu)勝劣汰越來越明顯之時，所有中國車企都需要找到一個能帶來新動力的標(biāo)桿。在銷量、技術(shù)、產(chǎn)品均是“學(xué)霸級”的吉利，便是值得所有中國汽車學(xué)習(xí)的榜樣，而吉利的博瑞家族更是提振中國汽車向上的核心力量。