作者｜欒樹

黃景瑜是誰？王一博又是誰？看到這些陌生的名字，一品君頓時(shí)感覺自己老了，然而再次詢問身邊的同齡90后小姐姐驚奇發(fā)現(xiàn)，居然都是她們“老公”！看來不是一品君老了，而是大家的關(guān)注點(diǎn)不同，雖然在9月15日的寶馬M嘉年華上，有黃景瑜和王一博助陣，但一品君的眼里只有寶馬M家族，尤其是全新寶馬M2雷霆版。

M2雷霆版：熟悉又陌生的M2

伴隨著M嘉年華的狂歡，全新寶馬M2雷霆版宣布上市，售價(jià)64.98萬元。在寶馬M2雷霆版上，我們可以看到很多M3/M4的元素，例如后視鏡、19英寸密輻式雙色輪圈以及大尺寸制動(dòng)卡鉗。

M2雷霆版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)版類似，多功能方向盤、全液晶儀表盤、換擋撥片、碳纖維紋路飾條、懸浮式中控大屏等都有所保留。最為明顯的改動(dòng)則是換裝了一套來自于寶馬M4車型的高包裹性運(yùn)動(dòng)座椅，當(dāng)然座椅靠背上原有的“M4”車型徽章已經(jīng)被替換成了“M2”。

而最能體現(xiàn)M3/M4傳承基因的則是，M2雷霆版搭載了來自于M3/M4車型的S55系列3.0升M TwinPower Turbo渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率達(dá)到了410馬力（5250-7000rpm），峰值扭矩為550?！っ祝?350-7200rpm），官方0-100km/h加速時(shí)間為4.2秒。

另外在發(fā)動(dòng)機(jī)罩附近，還配備了來自M3/M4的CFRP高精度支柱，這種支柱改善了車輛的前部剛度，同時(shí)也提高了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度。綜合看來，寶馬M2雷霆版源于M2，卻又高于M2，并向M3/M4看齊，是一臺(tái)熟悉又陌生的M車型。

寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智博士表示：“M之所以成為M，是因?yàn)樗哿薆MW創(chuàng)新科技的精華，是因?yàn)樗陱?fù)一年追求創(chuàng)新，挑戰(zhàn)性能的極限！”全新寶馬M2雷霆版的實(shí)際表現(xiàn)，也恰巧代表了寶馬M品牌挑戰(zhàn)性能極限的精髓。

體驗(yàn)式營銷 壯大粉絲群體

目前在中國，BMW M俱樂部已擁有近5萬M車主和粉絲，基于強(qiáng)大的粉絲基礎(chǔ)，M開創(chuàng)了眾多體驗(yàn)式營銷方式。其中，BMW M駕控體驗(yàn)日已連續(xù)舉辦9年，是客戶粉絲每年不容錯(cuò)過的品牌體驗(yàn)活動(dòng)平臺(tái)。

BMW精英駕駛培訓(xùn)在中國已經(jīng)有超過十年的歷史，目前已經(jīng)有大約3萬的客戶參加過精英駕駛培訓(xùn)。此外，自2018年6月份開始，全國五大區(qū)共有超過50家M經(jīng)銷商，可為車主和粉絲提供M全系賽道駕駛體驗(yàn)活動(dòng)。

M嘉年華，也是寶馬體驗(yàn)式營銷的代表范例，2017年，第一次在中國舉辦的BMW M嘉年華，以多項(xiàng)賽道及汽車文化體驗(yàn)項(xiàng)目和M最新最全的家族產(chǎn)品，在上海國際賽車場上演了一場速度與激情的賽道狂歡。

本屆M嘉年華再度點(diǎn)燃了這一最純粹的M賽道文化，并迎來了更多M車主和粉絲，整體體驗(yàn)環(huán)節(jié)相比上屆更為精彩。今年M嘉年華的主題更側(cè)重于M賽車文化，不僅邀請到寶馬官方賽車手加入，還有寶馬授權(quán)房車賽車隊(duì)的親臨。

值得一提的是，15日晚的M狂歡夜，更是現(xiàn)場搭建了一條3公里賽道，與眾M同道中人一同現(xiàn)場觀摩全明星賽道挑戰(zhàn)，見證頂級(jí)車手挑戰(zhàn)M的不妥協(xié)，感受M賽道競技帶來的澎湃與激情，感受M刻骨銘心的不滅激情。

M是BMW追求極致的造車?yán)砟詈蛣?chuàng)新精神的代表，對于BMW品牌的發(fā)展意義重大，而強(qiáng)化品牌的感召力是寶馬集團(tuán)全新“第一戰(zhàn)略”的重要內(nèi)容之一，而大力推進(jìn)M的發(fā)展是全新“第一戰(zhàn)略”在中國落地的又一體現(xiàn)。

目前M品牌在全球擁有了無數(shù)的擁躉，在中國M也正在加速圈粉。2017年，M品牌在中國銷量勁增37%。在中國，配備BMW M 運(yùn)動(dòng)套件的車型2017年銷量超過9萬輛，成為全球最佳銷售市場，占寶馬在中國市場總銷量的15％。今年前8個(gè)月，M的銷量繼續(xù)保持24.8%的強(qiáng)勁增長，充分證明了M在中國的成功。

如今M家族產(chǎn)品陣容也在不斷擴(kuò)大，9大車型已全部引入中國，包括M2、M3、M4雙門轎跑車、M4敞篷轎跑車、M5、M6雙門轎跑車、M6四門轎跑車以及X5 M、X6 M, 覆蓋了從緊湊級(jí)到中大型SAV各細(xì)分市場。相信隨著M家族的不斷壯大，也可以反哺整個(gè)寶馬家族產(chǎn)品的研發(fā)，帶領(lǐng)寶馬品牌不斷良性發(fā)展。