6月20日，吉利旗下中高端純電品牌幾何汽車(chē)的首款純電SUV幾何C進(jìn)行了首發(fā)亮相

 

新車(chē)定位緊湊型SUV，提供400km優(yōu)選續(xù)航版和550km甄選續(xù)航版兩款車(chē)型

幾何C經(jīng)過(guò)大量的用戶(hù)調(diào)研后，在幾何A基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，整體加分不少

 

最大的加分項(xiàng)是幾何汽車(chē)自主研發(fā)、行業(yè)首創(chuàng)的SEM智能能量管理系統(tǒng)

電動(dòng)車(chē)最讓人擔(dān)心的就是續(xù)航問(wèn)題，尤其冬季更是大打折扣，表顯說(shuō)夠從廣州開(kāi)到汕頭，結(jié)果開(kāi)到汕尾就沒(méi)電了

而幾何C從蓄能、節(jié)能、回能、控能、升能五大維度入手，讓每一度電得到最大化利用

 

針對(duì)用戶(hù)都關(guān)心的低溫環(huán)境，幾何C的電驅(qū)余熱回收系統(tǒng)能將電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量循環(huán)利用，轉(zhuǎn)移到電池包的加熱中

 

配合ITCS 3.0版本的電池液冷溫控管理系統(tǒng)，使得電池溫度始終處于最佳溫度范圍，最大能提升4%的續(xù)航里程。

搭載的智能熱泵空調(diào)系統(tǒng)，可以有效從外界吸收能量，就算在-7℃低溫情況下，預(yù)估都可以提升10%的續(xù)航。

 

讓車(chē)主出行更有底的是精準(zhǔn)度接近100%的表顯續(xù)航里程，幾何C通過(guò)實(shí)時(shí)計(jì)算前一段駕駛里程內(nèi)車(chē)輛行駛情況，預(yù)測(cè)當(dāng)前電量可行駛的里程，基本可以做到表顯與實(shí)際續(xù)駛里程一致

其次是價(jià)格，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)13.98萬(wàn)元起，還是比較具有競(jìng)爭(zhēng)力的

 

最后是設(shè)計(jì)，外觀(guān)方面前臉下壓式設(shè)計(jì)、犀利的大燈、動(dòng)感的腰線(xiàn)、懸浮車(chē)頂、營(yíng)造出沖擊的力量感。

 

內(nèi)飾隨處可見(jiàn)的幾何元素、富有設(shè)計(jì)感的E-touch觸控區(qū)，極具個(gè)性

一體化設(shè)計(jì)的儀表和方向盤(pán)，讓用戶(hù)的駕駛視野更加開(kāi)闊

 

中控上下兩層儲(chǔ)物格，儲(chǔ)物空間比較充足

總的來(lái)說(shuō)，幾何C有顏值、有性?xún)r(jià)比，加上保障續(xù)航的SEM智能能量管理系統(tǒng)，它的對(duì)手們要小心了

同時(shí)我們也希望各個(gè)品牌通過(guò)良性競(jìng)爭(zhēng)，給市場(chǎng)提供更多高品質(zhì)的新能源車(chē)

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