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雖說目前國內(nèi)SUV市場一片紅海,但今年以來,SUV市場卻表現(xiàn)的很強(qiáng)勢,大有趕超轎車市場之勢。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,5月份國內(nèi)SUV銷量達(dá)75.5萬輛,同比增長13.1%,這也是在汽車行業(yè)幾大板塊中唯一一個實現(xiàn)正增長的市場。從5月份SUV銷量排名前十的車型來看,除哈弗H6、途觀、奇駿仍為負(fù)增長之外,其余車型銷量均實現(xiàn)正增長,下面就看看各車型的具體表現(xiàn)如何。
01
哈弗H6
5月份哈弗H6銷量為2.24萬輛,同比下滑6.8%。雖然哈弗H6仍奪得銷量冠軍,但其疲軟之勢已非常明顯。哈弗H6銷量的下滑,對于僅靠“一條腿”走路的長城來講,已釋放出危險的信號。不過目前全新一代哈弗H6已經(jīng)曝光,新車預(yù)計在今年上市,而新車的實力到底如何依然有待觀察。
02
長安CS75
5月份長安CS75銷量為2.01萬輛,同比增長179.8%,繼續(xù)保持著大幅增長的趨勢。自去年上市的長安CS75PLUS在很大程度上拉動了長安CS75銷量的上漲。出色的顏值以及強(qiáng)悍的動力系統(tǒng),成為其熱銷的一大原因。而按照當(dāng)前的銷量走勢,長安CS75也極有可能沖擊SUV銷量冠軍的位置。
03
吉利博越
5月份博越銷量為1.85萬輛,同比增長113.5%。吉利博越雖然銷量大幅上漲,但是質(zhì)量問題同樣不能忽視,由于車機(jī)系統(tǒng)存在質(zhì)量問題,并遲遲得不到解決,導(dǎo)致博越連續(xù)兩個月登上質(zhì)量投訴榜前十。因此,這也對其未來的銷量走勢形成威脅,如果處理不妥,對其或造成不小的影響。
04
本田CR-V
5月份本田CR-V銷量為1.82萬輛,同比增長7.3%,再度奪得了合資SUV銷量第一的位置。作為生產(chǎn)基地位于湖北武漢的東風(fēng)本田,受疫情影響相比其他車企更大一些,而復(fù)工也相對更晚一些。而復(fù)工后,東風(fēng)本田工廠加班加點生產(chǎn),從而保證了熱銷產(chǎn)品的市場供應(yīng),積存的訂單也得到快速消化。同時本田CR-V銷量的上漲,也離不開其強(qiáng)大的產(chǎn)品力和口碑支持。
05
大眾途觀
5月份大眾途觀銷量為1.7萬輛,同比下滑25.4%,成為SUV銷量排名前十中降幅最大的車型。大眾途觀已多次被本田CR-V超越,痛失合資SUV銷量冠軍。經(jīng)典老途觀停產(chǎn),途觀L不足以支撐起途觀家族曾比較高的銷量。同時,途觀L在中保研碰撞測試中的糟糕表現(xiàn),也對其銷量形成了一定的影響。
06
豐田RAV4
5月份豐田RAV4銷量為1.69萬輛,同比增長73.3%。據(jù)豐田官方消息稱,豐田RAV4在5月份的銷量創(chuàng)歷史新高。而銷量的上漲,與4月份豐田RAV4PLUS車型的上市有一定的關(guān)系。此外,混動車型不錯的市場表現(xiàn),也為豐田RAV4銷量的上漲做出了不小的貢獻(xiàn)。
07
比亞迪宋
5月份比亞迪宋銷量達(dá)1.63萬輛,同比增長753.8%。今年以來,比亞迪宋銷量表現(xiàn)都比較搶眼,已連續(xù)三個月闖入SUV銷量排名前十。比亞迪宋PRO在去年上市,產(chǎn)品力大幅得以提升,對整體銷量的上漲起到了很大的拉動效應(yīng)。
08
大眾探岳
5月份探岳銷量為1.63萬輛,同比增長76.3%,增幅同樣十分明顯。雖然說在5月份途觀的整體銷量要高于探岳,但是從增長勢頭來看,探岳的市場前景顯然要更好。憑借更為年輕、時尚的造型,以及不俗的終端優(yōu)惠,讓其在銷量上持續(xù)保持領(lǐng)先的優(yōu)勢。
09
奔馳GLC
5月份奔馳GLC銷量為1.6萬輛,同比增長45.3%。同時,奔馳GLC也成為SUV銷量排名前十中唯一一款豪華SUV。雖說奔馳GLC此前因為質(zhì)量問題也進(jìn)行了較大規(guī)模的召回,但是依然無法阻擋消費者對這款豪華SUV的喜愛,這也足見奔馳在國內(nèi)品牌力的強(qiáng)大。
10
日產(chǎn)奇駿
5月份奇駿銷量為1.53萬輛,同比下滑16.8%。此前全新一代奇駿的諜照已經(jīng)曝光,新車將采用全新的家族化設(shè)計,整體外觀設(shè)計更為年輕時尚,并且在動力系統(tǒng)方面也將進(jìn)行升級調(diào)整,未來新車的到來有望進(jìn)一步帶動其銷量增長。
從4月銷量到5月銷量,可以說國內(nèi)汽車市場正在逐步回暖,特別是對于5月車市來說,同比增速首次恢復(fù)正增長是一個很好的表現(xiàn)。從車型來看,雖然5月銷量排行前十五中,自主品牌車型只有五款,但是前三甲目前則牢牢被自主品牌把住,除了哈弗H6之外,吉利博越和長安CS75近幾個月也都有著十分不錯的表現(xiàn)。目前,對于國內(nèi)SUV市場而言,最大的看點或許就是哈弗H6將會何時離開冠軍寶座!
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