“我喜歡你，但不喜歡和你長(zhǎng)得像或性格相似的人，就像我喜歡吃草莓但不喜歡草莓干一樣?！边@是當(dāng)下年輕人的一種擇偶觀，同時(shí)他們對(duì)其它事物也會(huì)有類(lèi)似的態(tài)度，自己喜歡的東西獨(dú)一無(wú)二，不將就去選擇其他相似的東西。

如果說(shuō)探岳是草莓干，那探岳X就是那在年輕人心中獨(dú)一無(wú)二的草莓，在最近的粵港澳大灣區(qū)國(guó)際車(chē)展上，探岳X全球首秀并開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間23.6-29.6萬(wàn)元，同時(shí)發(fā)布預(yù)售大禮，共包括購(gòu)置稅補(bǔ)貼禮、服務(wù)禮、老用戶購(gòu)車(chē)禮三重驚喜。探岳X不僅是一汽-大眾品牌首款Coupe風(fēng)格的SUV，同時(shí)也是探岳家族的“新旗艦”。

忘記探岳越多，越說(shuō)明探岳X成功

如果X4的設(shè)計(jì)還能讓你想起X3、X6的設(shè)計(jì)讓你還能想起X5，說(shuō)明還有提升的空間，對(duì)寶馬X家族轎跑SUV的看法，也適用于大眾，當(dāng)你看到探岳X時(shí)，如果你還能想起探岳，那就說(shuō)明這個(gè)設(shè)計(jì)是失敗的，與年輕人一樣永不言敗的探岳X，自然不會(huì)翻車(chē)。

探岳X是大眾汽車(chē)在中國(guó)生產(chǎn)的首款100% R-line車(chē)型，R高性能系列車(chē)型的動(dòng)感設(shè)計(jì)語(yǔ)言得到了很好的體現(xiàn)，所以不論是相比普通版探岳還是探岳的R-line車(chē)型，都有所不同，“星鏈?zhǔn)健鄙细駯排c凌厲的LED大燈形成一體化設(shè)計(jì)，平行式鍍鉻金屬飾條橫向貫穿車(chē)頭。輪眉勾勒出清晰有力的半圓弧型線條，筆直、連貫地貫穿車(chē)門(mén)直至尾燈處。

值得一提的是，探岳X的Coupe造型不僅將風(fēng)阻降低至0.342，減少油耗且提升操控，同時(shí)探岳X還巧妙地將車(chē)頂線條從B柱開(kāi)始以“黃金傾角”向下延伸，使視覺(jué)感受與車(chē)內(nèi)空間完美共存。

一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理 馬振山

一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理馬振山表示：探岳X 先鋒Coupe風(fēng)格設(shè)計(jì)理念帶來(lái)了視覺(jué)觀感的變化，恰到好處的曲線令人心生愉悅。

雖說(shuō)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)上，探岳X整體還會(huì)與探岳保持一致，但其R-line設(shè)計(jì)和Coupe風(fēng)格已讓人過(guò)目難忘，運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚且實(shí)用的探岳X，已成為廣大年輕消費(fèi)者心中的草莓，無(wú)可替代。

“新旗艦”與“品牌向上”

在一汽-大眾眼中，探岳X 是探岳家族“新旗艦”，承擔(dān)著“探”家族運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)“領(lǐng)軍者”的使命，一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠表示：“探岳X 是一汽-大眾踐行品牌向上的核心力量?！?br>

一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司總經(jīng)理 董修惠

說(shuō)到這里，就不得不提到一個(gè)問(wèn)題：何為旗艦？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有一個(gè)固定答案，只是由于大部分品牌的旗艦車(chē)型都是尺寸最大的轎車(chē)或SUV，轎跑和Coupe風(fēng)格的SUV從來(lái)沒(méi)有，而奧迪Q8開(kāi)創(chuàng)了豪華旗艦SUV轎跑化的風(fēng)格，“最美大眾CC”的到來(lái)驚艷了時(shí)光，探岳X作為探岳家族甚至整個(gè)一汽-大眾SUV家族的旗艦車(chē)型并不為過(guò)。

換個(gè)角度考慮，旗艦轎車(chē)存在的意義，是提升這個(gè)品牌高端化的上限，反過(guò)來(lái)說(shuō)一款產(chǎn)品只要能夠提升一個(gè)品牌的高端化上限，便起到了旗艦車(chē)型的效果，例如像探岳X這樣的“新旗艦”，從CC到探岳再到探岳X，一汽-大眾高端化產(chǎn)品矩陣不斷豐富，“品牌向上”還在繼續(xù)。

說(shuō)到這里，是時(shí)候聊聊探岳X今后的市場(chǎng)前景啥的了，相比大多數(shù)人對(duì)探岳X的預(yù)測(cè)都是這樣：轎跑SUV是一個(gè)非常小眾的市場(chǎng)，不要對(duì)一款轎跑SUV有太大的銷(xiāo)量期望！確實(shí)，執(zhí)拗于草莓的追求者，最終能否吃到草莓，是一個(gè)未知數(shù)，努力付出也許并無(wú)回報(bào)。

而探岳X與之不同的是，探岳2019全年銷(xiāo)量16.8萬(wàn)輛，上市不到一年就躍升至細(xì)分市場(chǎng)TOP1，一汽-大眾的銷(xiāo)量的重?fù)?dān)，已由探岳X的兄弟探岳扛起，探岳X只需盡情追逐個(gè)性，成為廣大年輕消費(fèi)者心中的草莓即可。

當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)正處于變革之中，充滿很多X（不確定）因素，例如目前市場(chǎng)的主流趨勢(shì)還是探岳這樣的草莓干，但不排除后續(xù)探岳X這樣的草莓會(huì)成為主流，命名中的X，或許有此深意。

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