提及“山貓”，人們會條件反射的想起帕杰羅。作為眾多越野迷心中殿堂級的存在，它如今已經(jīng)發(fā)展到了第四代，并銜生出四大類車型。其中，我們現(xiàn)在常說的山貓大多是指其越野V系，比如最新的帕杰羅V97，還有一個版本是它的SPORT版本，也就是帕杰羅·勁暢。同樣是硬派越野風格，相比起“大哥”帕杰羅，勁暢要更加兼顧日常舒適性和實用性。

6月18日，全新帕杰羅·勁暢正式上市，售價區(qū)間為28.98萬-30.98萬元。該車不僅全系標配第二代超選四輪驅(qū)動，將變速箱升級為8AT，還配備兩把差速鎖，越野能力再度提升。據(jù)悉，該車將以平行進口形式在廣汽三菱授權(quán)經(jīng)銷店進行銷售，同時享受官方五年十萬公里質(zhì)保。

既然定位硬派越野SUV，強大的越野基因是它最大的資本。自1982年誕生以來，三菱便將“山貓”這一形象打造成了強悍越野性能和可靠品質(zhì)的代名詞。在世界上最艱苦、最嚴酷和最富有冒險精神的拉力賽——達喀爾賽事中，它曾拿下12次冠軍，其中還7次蟬聯(lián)。絕對的賽事霸主直接捍衛(wèi)了自己在硬派越野中的地位。

雖然有絕對的越野基因加持，但其所處的硬派越野SUV市場近年來在悄然發(fā)生變化。硬派越野SUV越來越“紳士”了，這是人們最直觀的印象，比如最新上市的路虎全新衛(wèi)士。

也有人總結(jié)道，城市SUV車型在通過能力上越來越向硬派越野車型看齊，硬派越野在舒適性與操控性方面也在逐漸追趕城市SUV車型。這是一種很奇妙卻又似乎很自然的變化。

究其根本，還是市場環(huán)境發(fā)生了變化?，F(xiàn)在我們熟知的硬派越野車，早期大多是特殊時期的工具性產(chǎn)物，要的就是皮實耐用，后來隨著從軍用轉(zhuǎn)民用，越野車的家用屬性愈發(fā)明顯。如今，隨著消費水平的不斷升級，人們不再滿足于單純的越野，還希望能兼具更強的舒適家用，既能翻山越嶺，也能穿梭市井。于是，我們看到越來越多的電子配置和舒適性配置開始出現(xiàn)在這些硬派越野車身上。

還有一點，也是無法阻擋的潮流，就是排放法規(guī)的推行。大排量是很多硬派越野SUV的標配，但在愈發(fā)嚴格的排放法規(guī)面前，它們只能適時做出改變。比如即將停產(chǎn)的20款霸道2700。

在豐田普拉多、Jeep牧馬人、日產(chǎn)途樂等一眾響當當?shù)拿种校两芰_·勁暢在繼承家族出色的越野基因之余，也在積極調(diào)整狀態(tài)，力圖打開自己的新天地。

作為越野老炮，全新帕杰羅·勁暢的傳統(tǒng)越野性能依然表現(xiàn)優(yōu)異?；谌釺riton皮卡平臺打造而來的它，采用全新設(shè)計的非承載式車身結(jié)構(gòu)，梯形結(jié)構(gòu)的大梁底盤面對更復雜的道路路況，擁有更強的應對能力。

純粹性和專業(yè)性加持，新車還有45°最大橫向駕駛角度 ，接近角為30°，離去角為24.2°，通過角為23.1°，跋山涉水不在話下。

強悍的機械素質(zhì)下，還有不可忽視的越野配置。新車搭載的第二代超選四輪驅(qū)動（SS4-Ⅱ），既可以實現(xiàn)高速情況下的全時四輪驅(qū)動，也可以在不同路況轉(zhuǎn)換為后輪驅(qū)動的兩驅(qū)模式。

輕松應對各種極限路況下，還全系標配了后輪差速器鎖止裝置，并與ASTC同時裝備，發(fā)揮乘數(shù)效應，脫困能力進一步增強。

不斷加強自身純正的越野基因后，全新帕杰羅·勁暢在家用舒適性和經(jīng)濟性上也在不斷摸索改進。

新車搭載的3.0升MIVEC V6發(fā)動機，最大功率154kw/6000rpm，最大扭矩291N·m/4000rpm，同時具備低轉(zhuǎn)速、高扭矩、小型化、輕量化、油耗低等優(yōu)點，匹配愛信8AT變速箱，無論是換擋效率還是平順性上，都要比“大哥”帕杰羅的5AT領(lǐng)先一個身位。

為了進一步迎合國內(nèi)消費者口味，新車也做出了一系列本土化調(diào)整，比如搭載了全新超大的8寸彩色液晶儀表盤和9寸智能多媒體導航系統(tǒng)，大幅提升了座艙的科技感。

此外，支持電動調(diào)節(jié)的真皮材質(zhì)座椅和靈活多變的座椅組合，“山貓”主題刺繡頭枕，都在細節(jié)中增添了幾分精致。

新車搭載的雙區(qū)自動空調(diào)、Nanoe*空氣凈化技術(shù)、無鑰匙進入和一鍵啟動、感應式電動尾門、感應式智能雨量、自動駐車等一眾實用的配置，都為行車途中的舒適感打下了基礎(chǔ)。

在外觀上，它延用了三菱全新的家族設(shè)計語言，直瀑式中網(wǎng)大面積采用鍍鉻裝飾條，兼具越野的沉穩(wěn)大氣，又多了一絲城市SUV的精致時尚。

“剛?cè)岵?，這大概是對全新帕杰羅·勁暢最中肯的評價。

面對硬派越野SUV的變化，很多車迷也許會大呼接受不了，但在這瞬息萬變的時代，唯一的不變就是變，只有努力跟上時代步伐，才能將一些曾經(jīng)的經(jīng)典傳承下去。越野鼻祖路虎衛(wèi)士如是，越野老炮帕杰羅·勁暢亦然。

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