寶駿賣得好，這是消費者都看得到的成績，因為滿大街到處都有寶駿的車，從2010年發(fā)布以來，寶駿旗下的各品牌車型銷量都是紅紅火火，“爆款”也是一輛接著一輛。

2011年，是轎車的時代，寶駿630也月銷過萬，后面隨著消費升級，轎車似乎已經(jīng)無法滿足消費者多元化的需求，寶駿又推出MPV——寶駿730，直到現(xiàn)在，寶駿730依然是MPV市場中的“佼佼者”，而寶駿360更是長期霸占前三名的位置，這些成績都足以證明消費者對寶駿的接受度之高。

咱們再說回寶駿的SUV，“家用大SUV”寶駿560進入7-9萬元級別SUV市場與當(dāng)時的小型SUV形成錯位競爭，上市便大賣，截止目前保有量已突破60萬輛。后來，更加注重車輛設(shè)計的寶駿530又成為“爆款”車型。

而寶駿510的誕生，讓寶駿這個品牌與年輕人的距離越來越近，月銷量上萬，1-7月累計銷量甚至已經(jīng)達(dá)到了233739輛，成為年輕消費者的首選SUV。

如此多的爆款車型讓寶駿的口碑圈層不斷的擴大，但它絲毫不怠慢，依然加快速度推出國人喜歡的車，這不，最近又發(fā)布了全新SUV的官圖，（內(nèi)部代號：CN210S）。車知事覺得這又將是一款“爆款”車型無疑。

新車采用了“星際幾何”設(shè)計語言，整體線條大膽凌厲。點陣式設(shè)計，搭配寶駿“馬頭”LOGO，使整體視覺效果與中世紀(jì)騎士穿著的鎖子甲有異曲同工之妙。

兩側(cè)的前大燈組則采用了狹長的造型設(shè)計，整體看起來凌厲兇狠。

車身側(cè)面突破傳統(tǒng)，采用了獨具一格的雙肩線設(shè)計，又被稱為“引力彈弓”肩線。相比常規(guī)的貫穿式設(shè)計，雙肩線更加前衛(wèi)動感。

新車的尾部線條相對來說要圓潤一些，D柱處的黑色飾條使側(cè)窗與后風(fēng)擋過渡的更為自然，車輛也顯得更加整體。

值得一提的是，新車改變了以往寶駿車型的尾燈的設(shè)計，首次采用了貫穿式尾燈，延展了車尾的視覺寬度。

新車將基于寶駿全新平臺打造，未來寶駿還將基于該平臺推出轎車和MPV產(chǎn)品。在動力方面，這款車將會搭載一臺型號為N15T的發(fā)動機，匹配的是雙離合變速箱。同時，該車還會配備獨立后懸架。

小編語

在國人的眼里，寶駿一直都是很可靠的，因為它懂得如何造一輛適合中國人的車，新款SUV則是采用了眾多的流行元素，比如“未來眼”日間行車燈、及懸浮式車頂，讓車知事不禁感嘆，寶駿在顏值上的提升簡直就是飛躍式的，如果新車上市后再有一個合理的定價，那這款車如果不是“爆款”就不是寶駿了。