讀書時期,在學校寫貧困生申請補助,知事君和大多數(shù)同學寫的都是家里窮得揭不起鍋蓋,只有一個“清流”同學寫家里的保姆沒有好看的衣服穿,家里的寵物沒有狗糧了,什么叫隱形的富豪?這就是!
車知事真的很害怕他家還有大眾輝騰,銀耳奧迪和紅頭思域,而保姆還開個五菱宏光,因為這些車才能和它低調(diào)的富豪身份相匹配,而車知事說起這幾款車,那簡直是瑟瑟發(fā)抖,首先是輝騰。
都說“不怕寶馬和路虎,就怕大眾帶字母”,說的就是大眾的輝騰了,這簡直就是大眾的巔峰之作,是“低調(diào)奢華有內(nèi)涵”的代名詞,售價75.92 - 253.18萬。它為什么這么貴?
輝騰的頂配車型直接移植奧迪的W12 6.0L發(fā)動機,賓利等頂級超豪華品牌所獨有的“手工制造”極盡奢華概念完全被移植到輝騰上,大眾還投資了1.8億歐元建造了舉世無雙的德累斯頓輝騰樣板玻璃工廠。輝騰誕生的背后絕對是咱們普通人無法想象的“壕”。
其二是“銀耳朵”的奧迪,不過這不是奧迪的某一款車,而是奧迪S系列高性能轎車,他們的后視鏡外殼采用了金屬鍍鉻材料制作,在陽光下能散發(fā)出兩種光芒了,一種是與眾不同的銀色光芒,一種是和鈔票一模一樣的紅色光芒,比如RS4\RS6\RS7等等,他們的售價動輒上百萬元。
其中,RS 7 Sportback Performance這款性能車搭載了4.0T V8發(fā)動機,最大功率相比普通版560馬力的輸出提升到了605馬力,峰值扭矩從700?!っ滋嵘搅?50?!っ?。傳動系統(tǒng)匹配的是8速自動變速箱,并采用了四驅(qū)系統(tǒng)。新車0-100公里/小時的加速時間為3.7秒,比普通版車型縮短了0.2秒。西裝暴徒說的就是它沒錯了。
還有一款就是紅頭思域了,在汽車發(fā)展的歷史長河中,很多性能車出現(xiàn)都受到萬眾矚目,本田紅頭機以及Type-R系列便是其中之一。
從1989年EF8/9出現(xiàn)一直到2011年FD2停產(chǎn),本田完全是穩(wěn)坐了小排量自然吸氣王者的地位整整二十二年。廉價、不俗的操控跟無可匹敵的發(fā)動機,“紅章本田”簡直就是為了那些囊中羞澀但卻擁有著賽車夢的少年們量身定制的車。
而讓車迷為之瘋狂的不僅僅是那臺本田引以為傲的紅頭引擎,在它身上還有太多的專屬設計,彰顯著它獨特的身份。
比如針對操控特別調(diào)教的強化底盤以及高強度車身,讓車迷們可以在賽道上盡情享受到最極致的操控感,而帶有紅章的進氣格柵、性能味道濃郁的車身包圍以及擾流板的這些設計,由此達成的視覺效果對于車迷們來說幾乎是致命的。
關于這三款車在“江湖”上的傳說都是一直存在的,雖然五菱宏光在車迷們的心中有著無可撼動的地位,但是它們也曾擁有一大批的簇擁者,不僅僅是惹不起還得躲得遠遠兒的,你最喜歡的是哪一款?
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