《寧靜的最遠(yuǎn)處》中有寫到這么一句話:凡是能稱得上為高大上的東西,其實并沒有像人們所想象中那么的高大上。
這就好比你看著別人喝咖啡,動作優(yōu)雅還回味無窮,臉上的膠原蛋白都洋溢著高大上的幸福。自己抿了一口,才知道這玩意這么苦。白開水加點白砂糖不好喝嗎?顯然苦澀不是我的格調(diào)。但始終還是有很多人覺得白開水太平淡了,咖啡終究比保溫杯里泡的枸杞有排場多了。中國人愛面子講排場這事兒是老祖宗天生傳下來的。這是文化,根深蒂固,大家都知道,也理解。
沒有宏大的布置不算排場,沒有雷動的掌聲不會說話。
所以在新車上市這件事上,很多豪華品牌抓住了這根稻草,逼格和排場一定要牢牢的拴住中國人的心。例如奧迪某車型換代上市,包下一座海島,島的名字也改掉。用三天三夜狂歡造勢,砸了多少錢不知道,但島上的螃蟹那三天肯定是沒清凈過。
排場太大,演戲終究會多過誠意。
上天入地,下海撈月,草原隔壁海島森林。凡是地球上能有的地形,品牌的新車發(fā)布會基本都用了過來。這個年代,好像不砸個三五千萬搭個臺子唱臺戲,都不好意思說自己在搞新車上市。
愛面子這事兒本質(zhì)不是什么壞事,但只愛面子肯定是件蠢事。真的非得做到這種“沒有宏大的布置不算排場,沒有雷動的掌聲不會說話”的地步,才算得上成功嗎?
這個問題,我在見證了歐尚COS1°的新車線上發(fā)布會后,有了新的答案。
神級玩家的走位和意識,確實不一般
你沒有聽錯,線上發(fā)布。沒有宏大的舞臺,也沒有眼花繚亂的燈光和千奇百怪的出場方式。歐尚汽車舉辦了一場沒有發(fā)布會的上市發(fā)布會。主角是它,歐尚汽車的首款中大型SUV——歐尚COS1°。
其實歐尚COS1°預(yù)熱已有半年,它的產(chǎn)品力特點也非常的明顯。大致了解過的人都能輕易的體會到。這種明顯著重體現(xiàn)在三個方面,第一是配置。主動剎車、并線輔助、車道偏離預(yù)警、0—150km/h全速自適應(yīng)巡航等智能輔助駕駛配置是必定沒有缺少的。除此之外,還包括有語音控制、遠(yuǎn)程控制、一鍵啟動&智能鑰匙、10英寸中控顯示屏、電動全景天窗、智能空氣凈化系統(tǒng)等智能操控配置,這樣看來,配置的確豐富。
作為同級首款具有2+2+3座椅布局的中大型SUV,與價位國內(nèi)熱銷SUV相比,歐尚COS1°車身造型第一眼的感覺就是大氣靈動,流線型造型設(shè)計及皮質(zhì)包裹的歐洲皇室藍(lán)設(shè)計,外加4種(2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2)組合任選的座椅布局,讓消費(fèi)者的選擇更加的靈活多變,這是產(chǎn)品力特點的第二點。
第三點自然就是它的動力,全新高功版1.5T發(fā)動機(jī),加上史上最穩(wěn)定的愛信6AT變速箱,最大功率達(dá)到131千瓦,峰值扭矩達(dá)到265牛·米。這讓歐尚COS1°能達(dá)到2.5升合資自吸級別,在同價位熱銷SUV中,歐尚COS1°的質(zhì)價比可以說是標(biāo)桿之選。
除此之外,歐尚COS1°搭載的車信系統(tǒng)也是它身上非常吸引人的一個亮點。這個系統(tǒng)可以實現(xiàn)實時位置共享、尋找附近的車友及群聊、語音消息、語音紅包 、地圖紅包 、語音創(chuàng)建群聊等社交功能。 這些功能都是年輕人迫切需要和追求的。同時歐尚Styl e 手機(jī)APP也將集成車信功能,兩端信息互通,下車后仍可正常接收消息。通過一輛車,認(rèn)識一群人,在歐尚COS1°身上完全可以實現(xiàn)。
這樣看來,歐尚COS1°幾乎都達(dá)到20萬合資SUV車型水準(zhǔn),同時在一些主動安全及智能輔助駕駛核心配置上是超出20萬級合資SUV產(chǎn)品,擁有5萬元的優(yōu)勢。
如果說產(chǎn)品力是歐尚COS1°的硬實力,那它的新車發(fā)布會考驗出來的就不僅僅是軟實力了。
剛開始和大多數(shù)人一樣,當(dāng)聽到歐尚COS1°要舉辦這樣一場新車發(fā)布會的時,我對這種營銷玩法有點不理解甚至是質(zhì)疑。發(fā)布會不一定非得要燒錢搞噱頭,但是一場沒有發(fā)布會的上市發(fā)布會,還能叫上市嗎?
營銷上革新這事?,跟玩火一樣。玩的好了是鳳凰,玩不好可就成飛蛾了。況且,還是一輛對歐尚品牌如此重要的新車。這樣的營銷套路和發(fā)布形式,是不是太過于浮躁和大膽?我對歐尚汽車的營銷經(jīng)理這種做法,表示有點慌慌的。
可惜這樣的質(zhì)疑前后還沒有持續(xù)24個小時,當(dāng)9月10日凌晨12點歐尚COS1°在微信朋友圈視頻上市之后,我就意識到之前的想法是多慮了。此次歐尚COS1°上市以粉絲營銷代替?zhèn)鹘y(tǒng)線下發(fā)布會形式,聯(lián)合騰訊于朋友圈開啟超級社交上市發(fā)布,一共七款車型,售價9.38萬~14.58萬元。
從上市到價格發(fā)布,歐尚COS1°只用了15秒,堪稱“史上最快的新車上市發(fā)布會”。告別了繁雜的信息傳遞,以互聯(lián)網(wǎng)營銷思維,歐尚COS1°用最簡單、輕松、平易近人的形式向用戶傳遞了信息。
這樣創(chuàng)新的做法,吸引了眾多普通用戶。截止11日上午10點,歐尚Style APP單秒并發(fā)峰值達(dá)到17萬次,相當(dāng)于每小時6.12億次。超過3億人在朋友圈見證了COS1°的上市。通過與互聯(lián)網(wǎng)翹楚騰訊的合作,歐尚COS1°的上市成為微信朋友圈有史以來單日觸達(dá)用戶量最大的營銷活動。
對于歐尚汽車這種相對較新的品牌,這樣的宣傳效果無疑是巨大的。
我以為的浮躁,原來是最務(wù)實的
俗話說羊毛出在羊身上。車企上市發(fā)布燒的錢,肯定會通過各種辦法再回到它身上。車企造車是造給消費(fèi)者,而不是自己和媒體。一場狂歡過后,是一群人的孤獨。真正和車關(guān)系最緊密的消費(fèi)者實際得到的,又能有多少呢?
歐尚汽車很早就洞察到了這一點,新車上市,直面消費(fèi)者撒下了5000萬的超級福利。這些福利,都是真真切切可以讓用戶拿到手里的。例如只需花費(fèi)1元,就可以參與訂車,歐尚稱之為“史上最低的訂車門檻”。
更誠意的是,當(dāng)消費(fèi)者入手購買歐尚COS1°新車后還將享受到眾多用戶權(quán)益,如免費(fèi)車輛基礎(chǔ)保養(yǎng)(單次價格200—300元)、終身免基礎(chǔ)流量、置換補(bǔ)貼、金融政策、超長質(zhì)保等,大大降低了用戶購車、用車成本。此外,消費(fèi)者還可以享受到騰訊視頻VIP月卡/年卡、《影》電影票免費(fèi)贈送和《影》觀影禮機(jī)會等??梢哉f,這樣的上市發(fā)布會深刻踐行了歐尚汽車“客戶主導(dǎo)”的品牌理念,為用戶帶來切身感受的實際價值。
這樣誘人的福利和承諾,導(dǎo)致流量太大,歐尚汽車的app一時間崩潰了,對,崩潰了。你沒有聽錯。而歐尚也抓住這次預(yù)想之外的大bug,發(fā)布了一份自帶賤賤微笑的道歉信。
“沒辦法,蓋不住我太火”。
用戶反饋是最能證明效果的一件事。我為歐尚營銷經(jīng)理捏著的那把汗,終于不流了。
用戶永遠(yuǎn)是核心,亙古不變
這樣火爆的反饋,正是歐尚所宣稱的以用戶為核心的品牌理念所帶來的。就連營銷的出發(fā)點,也是用戶。因為早在微信線上發(fā)布會之前,歐尚就已經(jīng)在知乎上進(jìn)行了民意調(diào)查,問題直接并且簡潔:“企業(yè)該不該花5000萬舉辦一場上市發(fā)布會”,這種由車企正面提出的敏感問題,立馬引發(fā)了網(wǎng)友熱議。神級玩家的?位和意識,確實不是隨意的簡單。
這次大膽的新車營銷活動,想必也是歐尚內(nèi)部多次爭辯之后才定下的方案,畢竟不是所有人都會買你的單。但我覺得,凡是標(biāo)榜了年輕潮流的汽車品牌,都應(yīng)該拿出一點歐尚領(lǐng)導(dǎo)的氣魄。這樣的營銷方案,沒點魄力的老板是不敢輕易敲定下來的。
“不銷而銷”,才是營銷的最高境界
歐尚汽車的成功營銷,簡單粗暴的證明了用戶真正需要的,不是一場高大上的上市發(fā)布會。隨著國內(nèi)消費(fèi)升級,用戶在消費(fèi)過程中更注重的是體驗和獲得感。歐尚汽車這次大膽的營銷套路很好的迎合了消費(fèi)者日益改變的消費(fèi)觀念。
消費(fèi)者的眼光永遠(yuǎn)是更高的,務(wù)實和玩趣一樣都不可以缺少。歐尚汽車很早的洞察到了這種趨勢,戲精式的官微和逗比的風(fēng)格,這種新奇好玩的形式不僅能更貼近用戶生活,還能讓用戶與歐尚品牌實現(xiàn)更深層次的溝通,對品牌和產(chǎn)品產(chǎn)生良好的口碑傳播。
敢于第一個吃螃蟹的人,不一定就會成功, 但至少他的機(jī)會更多一些。三億人見證的歐尚 COS1°更成為史上覆蓋人群最廣的上市發(fā)布會。這聽起來更像是一個噱頭,但歐尚汽車的的確確做到了?;ヂ?lián)網(wǎng)時代,?在別人腳印上的永遠(yuǎn)是追隨者,而不是開創(chuàng)者。
結(jié)尾
艾·里斯《22 條商規(guī)》?講到,市場營銷中最能夠奏效的戰(zhàn)略是“出其不意”。此次歐尚COS1°潮W@N上市,歐尚汽車延續(xù)客戶主導(dǎo)的品牌理念和“潮”“玩”的品牌核心主張,采用互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)新營銷玩法,與騰訊汽車聯(lián)合打造了一場沒有發(fā)布會的上市會。騰訊與歐尚汽車戰(zhàn)略聯(lián)合發(fā)布,也是行業(yè)首次營銷模式創(chuàng)新,傳統(tǒng)上市發(fā)布會所需的資源全部讓度消費(fèi)者,對汽車行業(yè)的跨界合作,無疑極具借鑒意義。
可以說,這是歐尚汽車的一次大膽的營銷嘗試,不僅擴(kuò)大了品牌知名度,也將真金白銀的福利送到了消費(fèi)者手中。自主品牌新車發(fā)布,花五千萬辦一場上市發(fā)布會到底值不值?答案或許有很多種,但如果像歐尚一樣是圍繞用戶展開的,那花多少錢都是值得的。
咖啡固然高大上,苦澀和芬芳交揉。但是要看誰喝。保溫杯里泡枸杞也是養(yǎng)生之道。所以適合自己的才是最好的。自主品牌發(fā)展也是這個道理。
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