如你所知,歐尚汽車旗下首款中型SUV——歐尚COS1°,自面世那天起,就因為獨特的設(shè)計和漸次曝光的與眾不同的產(chǎn)品亮點,成了汽車圈備受關(guān)注的網(wǎng)紅車型。如今來看,歐尚COS1°的網(wǎng)紅范兒,并沒有隨著時間的推移而褪去光環(huán),相反的,倒是因為越發(fā)吸睛的一系列動作,格外引人注目。
先是不拘陳規(guī)的歐尚COS1°,以“型”、“感”、“妙”、“智”命名各款車型,打破了汽車圈車型命名規(guī)則的同時,也大抵透露出了不同款型分別主打的外觀、舒適、操控和智能網(wǎng)聯(lián)的產(chǎn)品特質(zhì),一一對比起來,倒也相當(dāng)貼切。
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時隔不長,歐尚汽車又公布了歐尚COS1°“型”“感”“妙”“智”四款車型的詳細(xì)配置表。雖然說各款車型在配置方面有所側(cè)重,但有一個共同的特點,那就是每款車的配置水平,都無一例外豐富到令同級中型SUV發(fā)指的程度。
之所以這樣說,自然是有根據(jù)的。首先,在肉眼可見的車身方面,歐尚COS1°擁有4830/1868/1775毫米的車身“三圍”,已經(jīng)與同級車型中一向以車身尺寸為驕傲的豐田漢蘭達(dá)處在同一水平,而2800毫米的軸距,更是比漢蘭達(dá)足足多出了10毫米。大尺寸的車身,以及更長的軸距,也就意味著歐尚COS1°擁有更好的車內(nèi)空間表現(xiàn)。在這方面,就連漢蘭達(dá)都要心生忌憚,更不用說車身尺寸和軸距更小一號的別克昂科威、RAV4榮放等車型,面對歐尚COS1°這個巨無霸般的存在,也只能退避三舍了。
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這還不算完,歐尚COS1°在智能配置、安全配置和人性化配置等方面,也可以說是“武裝到了牙齒”。
在歐尚COS1°的智能配置方面,包括全速自適應(yīng)巡航、感應(yīng)電動后備廂、智能鑰匙/無鑰匙啟動系統(tǒng)、10寸中控彩色觸摸屏、電動全景天窗、座椅8向電動調(diào)節(jié)等在內(nèi)的17項配置,完全刷新了人們對中型SUV配置的認(rèn)知。僅以它的全速自適應(yīng)巡航來說,漢蘭達(dá)、昂科威都是在29萬級的車型上才有搭載,而歐尚COS1°作為一款十幾萬的車型就有應(yīng)用。正所謂“沒有對比就沒有傷害”,誰的“智商”更高,一目了然。
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在人們更加關(guān)注的安全配置上,歐尚COS1°不但常規(guī)的配置悉數(shù)裝備于身,像是并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車安全系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng)、360°全景影像系統(tǒng)等,也出現(xiàn)在配置表中。多達(dá)25項安全性配置,相當(dāng)于為駕乘人員構(gòu)筑了牢不可破的安全屏障。就此而言,歐尚COS1°非常有資格成為汽車安全的“形象大使”。
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對比起來,即使是價格已經(jīng)高達(dá)28.98萬元的漢蘭達(dá)相關(guān)車型,上述所列配置,也并未全面搭載,并線輔助、陡坡緩降、360°全景影像系統(tǒng)等配置出現(xiàn)缺失。歐尚COS1°豐富的安全配置,再配合前面提到的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),其最大的技術(shù)特點就是可以跟隨前車至完全靜止,再從靜止跟隨前車直接起步,事實上已經(jīng)達(dá)到了智能駕駛的級別,車主汽車生活的安全指數(shù)、幸福指數(shù)同步爆表。
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至于說配備了車載空氣凈化器、外后視鏡照地?zé)舻?7項人性化配置的歐尚COS1°,為駕乘人員提供了更舒適、便捷的用車體驗。而1.5T缸內(nèi)直噴+愛信全新一代6AT的黃金動力組合,也可讓人暢享淋漓盡致的動力性能。這樣的歐尚COS1°活脫脫就是既體貼周到又激情四射的小伙伴。當(dāng)所有這些共同在歐尚COS1°上得以體現(xiàn),雖然說性價比早已是老生常談的話題,但其下探到合資品牌緊湊型SUV的價格,以及超出同級合資品牌車型的表現(xiàn),還是讓人看到了中國品牌汽車的產(chǎn)品優(yōu)勢與價格優(yōu)勢。
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通過對歐尚COS1°配置的解析,其實可以明顯看出,這一波爆發(fā)而來的中國自主汽車品牌,正在向一直被合資品牌壟斷的市場區(qū)間發(fā)起沖擊,無論配置,還是品質(zhì)都越發(fā)精細(xì)優(yōu)質(zhì),有著與合資品牌正面一戰(zhàn)的實力。在這其中,歐尚、領(lǐng)克、WEY作為率先起航的“中國品牌三劍客”,已經(jīng)自覺地?fù)?dān)負(fù)起了領(lǐng)軍者的責(zé)任。相信,隨著更多像歐尚COS1°這樣配置和品質(zhì)都足以比肩合資SUV車型的不斷出現(xiàn),未來的中國車市也將迎來全新的發(fā)展,中國品牌必將成為汽車市場的絕對主角。