Author / 酷樂(lè)汽車(chē)

# 馬自達(dá) Miata （MX-5）ND #

# 手動(dòng)擋 #

買(mǎi)過(guò)86的人還會(huì)買(mǎi)ND Miata嗎？

答案是有錢(qián)都買(mǎi)（這是廢話），那從86換到ND究竟如何？購(gòu)入一輛馬自達(dá)Miata （MX-5）ND手動(dòng)擋是如何的感受（以下簡(jiǎn)稱(chēng)手動(dòng)ND）？可能某些購(gòu)入手擋ND的車(chē)友的才有這樣發(fā)言權(quán)。

*以下的描述都是基于剛購(gòu)入不久的感受，日后可能會(huì)有不一樣的體驗(yàn)

我們可以稱(chēng)呼這位購(gòu)入的車(chē)友為少年Y，因?yàn)椴恢朗裁丛蛄钠鹆岁P(guān)于ND更換19款引擎的問(wèn)題。

少年Y作為一個(gè)長(zhǎng)期駕駛86的車(chē)主，這次購(gòu)入了手動(dòng)的ND，心情十分愉快，因?yàn)閲?guó)內(nèi)的圈子是那么小，甚至我都不用說(shuō)的太明白你們都會(huì)知道這到底是誰(shuí)，那也作罷。

少年Y表示，國(guó)內(nèi)的手擋的ND可能不超過(guò)60臺(tái)，能有一臺(tái)已經(jīng)是十分幸運(yùn)了。

關(guān)于這輛ND和86對(duì)比起來(lái)感受如何，大概粗淺的問(wèn)了幾個(gè)問(wèn)題，等有機(jī)會(huì)再做詳細(xì)的分享。

#1

ND手波和86手波的駕駛感受如何？

可能對(duì)于兩輛車(chē)來(lái)說(shuō)，86的市區(qū)駕駛感受更好一些，并不是ND難開(kāi)，反而是更容易的，但是駕駛感受還是86來(lái)的更為直接。

ND相比86來(lái)說(shuō)，懸架更軟，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾更大；變道的時(shí)候要比86慢半拍；同時(shí)可能和方向機(jī)的調(diào)教也有關(guān)系，感覺(jué)整體的響應(yīng)都不如86，不如86有駕馭感。

ND在駕駛感受上，比86甩的更厲害。

直觀來(lái)說(shuō)，彎道上是有點(diǎn)虛，可能也是因?yàn)檐?chē)子剛?cè)胧?，技術(shù)不熟練，加上原廠胎比較滑，所以感覺(jué)不穩(wěn)定。

（我猜測(cè)可能ND的調(diào)教是如此，可能實(shí)際上比86極限更高也很難說(shuō)）

#2

ND的動(dòng)力感受如何？

ND的動(dòng)力感受中規(guī)中矩，如果有新款的動(dòng)力就完美了。

強(qiáng)勢(shì)插入，關(guān)于ND新動(dòng)力的一些介紹

2019款的ND，依然還是創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L NA自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)紅線轉(zhuǎn)速由6800rpm提升到了7500rpm，并且改進(jìn)了進(jìn)排氣系統(tǒng)、換裝了全新的氣缸蓋以及更加輕量化的活塞和連桿等套件。

轉(zhuǎn)速提升帶來(lái)了動(dòng)力的增加，其性能參數(shù)也由原來(lái)的158Ps和200Nm，提升到了184Ps和205Nm。

Car AndDriver在2019年針對(duì)ND的新動(dòng)力做了一些評(píng)價(jià)，大意是說(shuō)新款的ND動(dòng)力最終配上了它的車(chē)架，開(kāi)始有了該有的樣子。

“當(dāng)舊款的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力在6000轉(zhuǎn)開(kāi)始走下坡時(shí)，新款發(fā)動(dòng)機(jī)則能再持續(xù)攀升多1000轉(zhuǎn)，這種高轉(zhuǎn)的快感，舊發(fā)動(dòng)機(jī)不曾擁有。新發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上落更加輕快，排氣聲音渾厚，快速踩下油門(mén)時(shí)給你更強(qiáng)的推背感。油門(mén)響應(yīng)及時(shí)，輸出曲線也變得更加線性?！?/span>

*參考M汽車(chē)平臺(tái)2019年5月29日文章的一些數(shù)據(jù)

而同時(shí)，Motortrend也給了新的ND的動(dòng)力一些評(píng)價(jià)，大意說(shuō)：

增大的17%的馬力之后雖然零百和零四的測(cè)試成績(jī)僅僅提升了一點(diǎn)點(diǎn)，但是在Laguna Seca可以快上個(gè)兩秒，同時(shí)帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣的提升無(wú)法衡量——

相比舊款的ND我們想著動(dòng)力再大點(diǎn)就好的時(shí)候，新款的動(dòng)力那簡(jiǎn)直太OK了！

#3

這個(gè)敞篷，還會(huì)把腦袋露在外面嗎？

185的身高，不會(huì)。

最后問(wèn)起，少年Y是否考慮更換新的ND引擎的時(shí)候，開(kāi)著手動(dòng)ND的他表示暫時(shí)不考慮，一來(lái)是因?yàn)橛幸慌_(tái)手動(dòng)的ND已經(jīng)不容易，國(guó)內(nèi)可能只有60多臺(tái)；二來(lái)現(xiàn)在弄一臺(tái)新的ND引擎進(jìn)來(lái)也有些困難，所以以后有機(jī)會(huì)再想想。

故事到這里算是結(jié)束，以后有機(jī)會(huì)再去多試一下ND和86的區(qū)別，甚至做一些賽道的圈速測(cè)試，留言區(qū)是開(kāi)放的，歡迎補(bǔ)充。

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