今年4月份開始，隨著疫情的穩(wěn)定和政策的支持，國內(nèi)車市開始逐步回暖，消費者的報復(fù)性消費一直在持續(xù)，相信6月中旬的重慶車展已經(jīng)讓廣大車迷一飽眼福了，不過重頭戲還在后頭。

6月20日，粵港澳大灣區(qū)車展正式開幕，一大波蓄勢已久的重磅新車，終于在此迎來了首發(fā)亮相或者預(yù)售上市。不過車展車型眾多，讓人眼花繚亂，那么今天轱轆哥就為大家匯總了多款關(guān)注度較高的合資和豪華品牌車型，下面一起來看看吧。

早在去年，有關(guān)國產(chǎn)思域兩廂版的消息就在網(wǎng)上流傳著，牽動著無數(shù)本田車迷的心。直到今年，隨著本田產(chǎn)品規(guī)劃和申報信息曝光，思域兩廂版的國產(chǎn)終于得到了證實。

東風本田此次車展上亮相的是思域HATCHBACK原型車，并非量產(chǎn)版車型，不過按照本田的慣例，最終量產(chǎn)的思域兩廂版也將會高度還原這款原型車的造型設(shè)計。新車將于今年7月份正式上市。

動力上，思域兩廂版將繼續(xù)搭載 1.5T 發(fā)動機，最大功率 130kW，峰值扭矩220N·m，傳動系統(tǒng)匹配6MT或CVT變速箱。

在國內(nèi)市場，思域兩廂版的直接競爭對手將會是高爾夫和?？怂箖蓭?，同時也將面對自家兄弟全新飛度的阻擊。但恰巧的是，全新飛度的設(shè)計和定位明顯更偏向家用，面向更廣闊的市場，同時也更好地區(qū)分開其與思域兩廂版的受眾。

近年來，國內(nèi)市場流行起轎跑SUV，尤其是自主品牌，長城、長安、吉利等率先推出自家的轎跑SUV車型，隨后領(lǐng)克、傳祺等也都跟了上來。合資陣營中，大眾率先推出了旗下首款轎跑SUV途昂X，而在此次車展上，一汽-大眾正式推出了探岳X，并開啟預(yù)售，預(yù)售價為23.6-29.6萬元。新車預(yù)計將會在7月17日正式上市。

從產(chǎn)品來看，探岳X的轎跑線條明顯更加動感，更符合年輕消費者的審美。同時也擁有成熟可靠的動力系統(tǒng)，背后更是探岳車型在市場中獲得的高度認可，以及大眾的強大品牌影響力。

從探岳X的價位來看，其主要競爭對象將會是領(lǐng)克05，尺寸上探岳X擁有更長且更高的車身。動力上，探岳X全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機（分高低兩種調(diào)校），最大功率分別為162kW、137kW，峰值扭矩分別為350N·m、320N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，380TSI高配車型部分車型配備四驅(qū)系統(tǒng)。

本次車展上，北京現(xiàn)代宣布第十代索納塔開啟預(yù)售，預(yù)售價為16.48萬-20.58萬元。新車將于7月22日正式上市。

索納塔是北京現(xiàn)代旗下的一款中型轎車，而它面對的正是國內(nèi)競爭最為激烈的細分市場，僅僅是邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞、亞洲龍五款車，就占領(lǐng)了近60%以上的市場份額。面對市場，第十代索納塔帶來的是極強的競爭力。

新車擁有更低的售價，造型上也非常能吸引到年輕消費者。另外新車的車身尺寸、動力參數(shù)也都達到了同級領(lǐng)先水平。最大的短板或許在于品牌競爭力的欠缺上，不過第十代索納塔具備扎實的合資品質(zhì)以及超高的性價比，對于許多不太在意品牌的消費者來講還是也是個極好的選擇。

在2020粵港澳大灣區(qū)車展上，全新一代奔馳GLA終于迎來了國內(nèi)首秀，新車預(yù)計將于今年8月正式上市。新車相比上一代車型有了很大的變化，不僅采用了最新家族設(shè)計理念，而且整提車身造型也一改了此前的跨界風格。

此外，新車的軸距也進行了大幅提升，后排空間相比現(xiàn)款車型要更加充裕。值得一提的是，其軸距數(shù)據(jù)已領(lǐng)先于同級別的奧迪Q3、沃爾沃XC40、雷克薩斯UX等車型。

全新GLA將提供1.3T高/低功率發(fā)動機，燃油經(jīng)濟性出色，但動力性上有所削弱。不過，參考老對手寶馬X2和奧迪Q3轎跑都推出了2.0T發(fā)動機版本，全新GLA預(yù)計也有望推出2.0T動力車型。

奔馳展臺中同樣迎來全國首秀的還有新一代梅賽德斯-AMG A 35 4MATIC兩廂版。新車以進口渠道進入中國，此前已公布中國市場的售價，為39.98-42.98萬元。值得注意的是，新車的起售價和國產(chǎn)三廂版的AMG A35L一模一樣，這意味著，新車會是最便宜的進口奔馳AMG。

作為新一代梅賽德斯-奔馳A級的性能版，新一代梅賽德斯-AMG A 35 4MATIC兩廂版在現(xiàn)款A(yù)級的基礎(chǔ)上增加了全新的運動包圍套件，前鏟包圍處更具視覺沖擊感。配備18英寸的密輻輪圈、前四活塞制動卡鉗和打孔制動盤，整體性能感爆炸。

新車搭載的是全新的2.0T發(fā)動機，采用單渦輪雙渦管設(shè)計，最大功率達到306馬力，峰值扭矩400?！っ?。傳動方面，新車將匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G雙離合變速器，配備AMGPerformance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速時間僅為4.7秒。

保時捷911是許多人心中的DreamCar，但如果讓你說出它的全部車型，相信很多人都說不全。因為保時捷911有著保時捷家族中最復(fù)雜的車型，Carrera、Turbo、TurboS、GT、Targa，根據(jù)每個系列又有普通、運動、四驅(qū)等不同動力和驅(qū)動組合車型。

最近，保時捷發(fā)布了全新911 Targa 4/4S系列，并于此次車站上迎來國內(nèi)首秀，國內(nèi)預(yù)售價區(qū)間為149.90-169.50萬元。

911 Targa系列的亮點是配備全新的全自動車頂系統(tǒng)，車頂可在19秒內(nèi)輕松實現(xiàn)開合，這也是繼硬頂和敞篷之后的第三種車身形式，結(jié)合了兩個領(lǐng)域的樂趣。

全新911 Targa采用了與全新911Carrera相同的動力，搭載3.0T水平對置六缸雙渦輪增壓發(fā)動機。

其中，911 Targa 4的最大馬力385匹，最大扭矩450牛米，實現(xiàn)4.2秒破百。911Targa 4S的最大馬力450匹，最大扭矩530牛米，結(jié)合SportChrono組從0至100km/h僅需3.6秒，比前代車型縮短了0.4秒。